| Gwarancja: | 1 rok | Port wysyłkowy: | PORT TIANJIN I INNE PORTY |
|---|---|---|---|
| Tworzywo: | SZARY ODLEW ŻELIWA | ||
| Podkreślić: | Bęben hamulcowy do samochodów ciężarowych MAN,Bęben hamulcowy do pojazdów ciężarowych OE 81501100144,odlewanie ciężkiego bębna hamulcowego |
||
Nasz bęben hamulcowy OE 81501100144 jest zaprojektowany z myślą o wyższej stabilności termicznej i stałej wydajności hamulcowej w ciężkich obciążeniach.ten bęben hamulcowy jest zaprojektowany specjalnie dla pojazdów użytkowych MANNiezależnie od tego, czy poruszasz się po stromo upadających obszarach, czy w miejskim ruchu drogowym, nasze bębny hamulcowe zapewniają niezawodność wymaganą przez Twoją flotę.
Ten bęben hamulcowy jest bezpośrednim zamiennikiem różnych ciężkich modeli.
Serię MAN TGA
Seria MAN TGS
MAN serii TGX
MAN Bus / Neoplan (wybrane modele)
Proszę zweryfikować wymiary lub skontaktować się z naszym zespołem technicznym w celu zapewnienia montażu dla konkretnej podwozia.
Precyzja jest kluczowa dla bezpieczeństwa. Poniżej znajdują się dokładne pomiary modelu 81501100144:
|
Parametry |
Specyfikacja |
|
Średnica powierzchni hamulca |
410 mm |
|
Całkowita wysokość |
254 mm |
|
Szerokość powierzchni hamulca |
230 mm |
|
Środkowa średnica |
298 mm |
|
Koło śruby koła (PCD) |
335 mm |
|
Liczba otworów śruby |
10 |
|
Waga |
Około 56,5 kg |
|
Materiał |
Wysokiej klasy żelazo odlewane szare (ASTM G3000 / DIN GG25) |
Aby pomóc w znalezieniu odpowiedniej części, produkt ten odpowiada następującym numerom części od producentów i od sprzedawców:
81.50110.0144, 81501100144
DT części zamienne: 3.65005
/Fabi Bilstein: 10515
TRW: DB4254
Tekstar: 94020300
Prawnik 8282030113
Doskonałe rozpraszanie ciepła: zoptymalizowana konstrukcja odlewu zapobiega pękaniu termicznemu i zaniku hamulca podczas długotrwałego hamowania.
Odlewy OEM: Precyzyjne obróbki w celu zmniejszenia wibracji (hałas, wibracje i szorstkość - NVH), wydłużając żywotność płytek hamulcowych.
Odporność na korozję: pokryta olejem ochronnym lub farbą antyrostyczną w celu zapewnienia trwałości podczas przechowywania i transportu.
Ścisła kontrola jakości: Każda jednostka jest poddawana rygorystycznym testom równoważenia i integralności konstrukcyjnej w celu spełnienia międzynarodowych norm bezpieczeństwa (ISO/TS16949).
![]()
Często zadawane pytania (FAQ)
1Z jakimi modelami pojazdów jest kompatybilny bęben hamulcowy 81501100144?
Bramka hamulcowa 81501100144 jest częścią zamienną klasy premium specjalnie zaprojektowaną dla ciężarówek ciężarowych MAN, w tym serii TGA, TGS i TGX.Jest również szeroko stosowany w różnych europejskich ośach przyczepAby zapewnić 100% doskonałe dopasowanie, zalecamy sprawdzenie 10-dołkowego wzoru montażu i średnicy koła dziury śruby w stosunku do oryginalnej części MAN numer 81.50110.0144 lub 81501100148.
2. Jaką jakość materiału wykorzystuje się w 81501100144 do obsługi europejskich wymagań drogowych?
Nasze bębny 81501100144 są odlewane z wysokiej jakości żelaza szarego G3000/G3500, spełniające rygorystyczne normy materiałowe wymagane dla europejskich pojazdów użytkowych.Ten stop zapewnia wyjątkową stabilność termiczną i odporność na zużycieJest zaprojektowany tak, by wytrzymać intensywne cykle cieplne długodystansowej logistyki.zapobieganie zaniku hamulca i przeciwdziałanie zniekształcaniu konstrukcji, nawet gdy pojazd osiąga maksymalną masę całkowitą pojazdu (GVW);.
3Czy fabryka bębna hamulcowego 81501100144 jest dynamicznie zrównoważona?
Tak, każda jednostka 81501100144 jest poddawana precyzyjnej dynamicznej równoważce przed wysyłką." i zwiększone napięcie na układzie kołaNasze pre-równoważone bębny zapewniają płynną rotację, która chroni czujniki ABS, łożyska kół i opony przed przedwczesną awarią, zmniejszając ogólne koszty utrzymania floty.
4Jak mogę wiedzieć, kiedy bęben hamulcowy 81501100144 potrzebuje wymiany?
Aby zapewnić bezpieczeństwo i zgodność z przepisami należy sprawdzać układ 81501100144 podczas każdej konserwacji butów hamulcowych.
Maksymalna średnica osiągnięta: średnica wewnętrzna spełnia lub przekracza limit maksymalnej średnicy (Max Dia) odlewanej na zewnętrznej stronie bębna.
Pęknięcie termiczne: Na powierzchni tarcia zauważasz radialne pęknięcia, które są wystarczająco głębokie, by uchwycić paznokcie.
Niebieskie plamy: Widoczne są znaczące "niebieskie plamy", wskazujące na to, że metal został ztemperowany przez miejscowe przegrzanie, co zmniejsza skuteczność hamowania.