MAN Truck Brake Drum OE 81501100144 Fusione di freni pesanti

Tamburo Freno Premium per Camion MAN - OE 81501100144 | Ghisa per impieghi gravosi ad alte prestazioni

Panoramica del Prodotto

Il nostro tamburo freno OE 81501100144 è progettato per una stabilità termica superiore e prestazioni di frenata costanti sotto carichi pesanti. Realizzato in ghisa grigia di alta qualità G3000/GG25, questo tamburo freno è progettato specificamente per veicoli commerciali MAN, garantendo un adattamento perfetto e una lunga durata. Sia che tu stia affrontando discese ripide o traffico urbano stop-and-go, i nostri tamburi freno forniscono l'affidabilità che la tua flotta richiede.

Compatibilità Veicoli

Questo tamburo freno è un ricambio diretto per vari modelli per impieghi gravosi. È principalmente compatibile con:

Serie MAN TGA

Serie MAN TGS

Serie MAN TGX

Autobus MAN / Neoplan(Modelli selezionati)

Si prega di verificare le dimensioni o contattare il nostro team tecnico per garantire la compatibilità con il proprio telaio specifico.

Specifiche Tecniche

La precisione è fondamentale per la sicurezza. Di seguito sono riportate le misure esatte per il modello 81501100144:

Riferimenti Incrociati e Intercambiabilità

Per aiutarti a trovare il pezzo giusto, questo prodotto è equivalente ai seguenti numeri di parte aftermarket e del produttore:

MAN: 81.50110.0144, 81501100144

DT Spare Parts: 3.65005

Febi Bilstein: 10515

TRW: DB4254

Textar: 94020300

Jurid: 8282030113

Vantaggi Chiave

Dissipazione del Calore Superiore: Il design ottimizzato della fusione previene screpolature termiche e fading dei freni durante frenate prolungate.

Fusione di Qualità OEM: Lavorato di precisione per ridurre le vibrazioni (rumore, vibrazioni e durezza - NVH), prolungando la vita delle pastiglie dei freni.

Resistenza alla Corrosione: Rivestito con olio protettivo o vernice antiruggine per garantire la durata durante lo stoccaggio e il trasporto.

Controllo Qualità Rigoroso: Ogni unità è sottoposta a rigorosi test di bilanciamento e integrità strutturale per soddisfare gli standard di sicurezza internazionali (ISO/TS16949).

Domande Frequenti (FAQ)

1. Con quali modelli di veicoli è compatibile il tamburo freno 81501100144?

Il tamburo freno 81501100144 è un pezzo di ricambio di alta qualità specificamente progettato per camion pesanti MAN, comprese le serie TGA, TGS e TGX. È ampiamente utilizzato anche in vari assali per rimorchi europei. Per garantire un adattamento perfetto al 100%, consigliamo di verificare il modello di montaggio a 10 fori e il diametro del cerchio dei fori dei bulloni rispetto al numero di parte originale MAN 81.50110.0144 o 81501100148.

2. Quale grado di materiale viene utilizzato per il 81501100144 per gestire le esigenze delle strade europee?

I nostri tamburi 81501100144 sono fusi in ghisa grigia ad alte prestazioni G3000/G3500, soddisfacendo i rigorosi standard di materiale richiesti per i veicoli commerciali europei. Questa lega offre un'eccezionale stabilità termica e resistenza all'usura. È progettata per resistere agli intensi cicli di calore della logistica a lungo raggio, prevenendo il fading dei freni e resistendo alla deformazione strutturale anche quando il veicolo è al suo massimo peso lordo del veicolo (GVW).

3. Il tamburo freno 81501100144 è bilanciato dinamicamente in fabbrica?

Sì, ogni unità 81501100144 viene sottoposta a bilanciamento dinamico di precisione prima della spedizione. Per i camion MAN che operano ad alte velocità, un tamburo sbilanciato può causare gravi vibrazioni del telaio, "pulsazioni del pedale" e un aumento dello stress sull'assieme del mozzo ruota. I nostri tamburi pre-bilanciati garantiscono una rotazione fluida, che protegge i sensori ABS, i cuscinetti delle ruote e gli pneumatici da guasti prematuri, riducendo i costi di manutenzione complessivi della flotta.

4. Come posso sapere quando il tamburo freno 81501100144 necessita di sostituzione?

Per sicurezza e conformità, è necessario ispezionare il 81501100144 durante ogni servizio delle pastiglie dei freni. La sostituzione è richiesta se:

Diametro Massimo Raggiunto: Il diametro interno raggiunge o supera il limite di diametro massimo (Max Dia) stampato sull'esterno del tamburo.

Crepe Termiche: Si notano crepe radiali (segni di calore) sulla superficie di attrito abbastanza profonde da poterci infilare un'unghia.

Macchie Blu: Sono visibili significative "macchie blu", che indicano che il metallo è stato temperato da surriscaldamento localizzato, il che riduce l'efficienza frenante.