MAN Truck Brake Drum OE 81501100144 Pour freins lourds à fonder

Tambour de frein premium pour camions MAN - OE 81501100144 | Fonte haute performance pour poids lourds

Présentation du produit

Notre tambour de frein OE 81501100144 est conçu pour une stabilité thermique supérieure et des performances de freinage constantes sous de lourdes charges. Fabriqué en fonte grise de haute qualité G3000/GG25, ce tambour de frein est spécifiquement conçu pour les véhicules commerciaux MAN, garantissant un ajustement parfait et une durée de vie prolongée. Que vous naviguiez dans des descentes abruptes ou dans un trafic urbain avec arrêts fréquents, nos tambours de frein offrent la fiabilité dont votre flotte a besoin.

Compatibilité du véhicule

Ce tambour de frein est un remplacement direct pour divers modèles de poids lourds. Il est principalement compatible avec :

Série MAN TGA

Série MAN TGS

Série MAN TGX

Bus MAN / Neoplan (certains modèles)

Veuillez vérifier les dimensions ou contacter notre équipe technique pour vous assurer de la compatibilité avec votre châssis spécifique.

Spécifications techniques

La précision est essentielle pour la sécurité. Voici les mesures exactes pour le modèle 81501100144 :

Références croisées et interchangeabilité

Pour vous aider à trouver la bonne pièce, ce produit est équivalent aux numéros de pièces de rechange et de fabricants suivants :

MAN : 81.50110.0144, 81501100144

DT Spare Parts : 3.65005

Febi Bilstein : 10515

TRW : DB4254

Textar : 94020300

Jurid : 8282030113

Avantages clés

Dissipation thermique supérieure : La conception de coulée optimisée empêche la fissuration thermique et le fading des freins lors de freinages prolongés.

Coulée de qualité OEM : Usinée avec précision pour réduire les vibrations (bruit, vibrations et secousses - NVH), prolongeant la durée de vie de vos plaquettes de frein.

Résistance à la corrosion : Revêtue d'huile protectrice ou de peinture antirouille pour assurer la durabilité pendant le stockage et le transport.

Contrôle qualité strict : Chaque unité subit des tests rigoureux d'équilibrage et d'intégrité structurelle pour répondre aux normes de sécurité internationales (ISO/TS16949).

Questions fréquemment posées (FAQ)

1. Avec quels modèles de véhicules le tambour de frein 81501100144 est-il compatible ?

Le tambour de frein 81501100144 est une pièce de rechange de qualité supérieure spécialement conçue pour les camions lourds MAN, y compris les séries TGA, TGS et TGX. Il est également largement utilisé sur divers essieux de remorques européennes. Pour garantir un ajustement parfait à 100 %, nous vous recommandons de vérifier le schéma de montage à 10 trous et le diamètre du cercle des trous de boulons par rapport à votre numéro de pièce MAN d'origine 81.50110.0144 ou 81501100148.

2. Quel grade de matériau est utilisé pour le 81501100144 afin de supporter les exigences des routes européennes ?

Nos tambours 81501100144 sont coulés en fonte grise haute performance G3000/G3500, répondant aux normes de matériaux rigoureuses requises pour les véhicules commerciaux européens. Cet alliage offre une stabilité thermique et une résistance à l'usure exceptionnelles. Il est conçu pour résister aux cycles de chaleur intenses de la logistique longue distance, empêchant le fading des freins et résistant à la déformation structurelle, même lorsque le véhicule est à son poids total autorisé en charge (PTAC) maximum.

3. Le tambour de frein 81501100144 est-il équilibré dynamiquement en usine ?

Oui, chaque unité 81501100144 subit un équilibrage dynamique de précision avant l'expédition. Pour les camions MAN circulant à grande vitesse, un tambour déséquilibré peut entraîner de fortes vibrations du châssis, une « pulsation de la pédale » et une contrainte accrue sur l'ensemble du moyeu de roue. Nos tambours pré-équilibrés garantissent une rotation douce, ce qui protège vos capteurs ABS, vos roulements de roue et vos pneus contre les défaillances prématurées, réduisant ainsi les coûts de maintenance globaux de la flotte.

4. Comment savoir quand le tambour de frein 81501100144 doit être remplacé ?

Pour des raisons de sécurité et de conformité, vous devez inspecter le 81501100144 lors de chaque entretien des mâchoires de frein. Le remplacement est requis si :

Diamètre max atteint : Le diamètre intérieur atteint ou dépasse la limite de diamètre maximum (Max Dia) moulée sur l'extérieur du tambour.

Fissuration thermique : Vous remarquez des fissures radiales (contrôles thermiques) sur la surface de friction suffisamment profondes pour y accrocher un ongle.

Taches bleues : Des « taches bleues » importantes sont visibles, indiquant que le métal a été trempé par surchauffe localisée, ce qui réduit l'efficacité du freinage.