El número de unidades de carga de las que se trate será el número de unidades de carga de las que se trate.

Tambor de freno premium para camiones MAN - OE 81501100144 | Fundición de alta resistencia y alto rendimiento

Descripción del producto

Nuestro tambor de freno OE 81501100144 está diseñado para una estabilidad térmica superior y un rendimiento de frenado constante bajo cargas pesadas. Fabricado con hierro gris de alta calidad G3000/GG25, este tambor de freno está diseñado específicamente para vehículos comerciales MAN, garantizando un ajuste perfecto y una vida útil prolongada. Ya sea que esté navegando por descensos pronunciados o por tráfico urbano de parada y arranque, nuestros tambores de freno brindan la confiabilidad que su flota exige.

Compatibilidad de vehículos

Este tambor de freno es un reemplazo directo para varios modelos de alta resistencia. Es compatible principalmente con:

Serie MAN TGA

Serie MAN TGS

Serie MAN TGX

Autobús MAN / Neoplan (modelos seleccionados)

Verifique las dimensiones o póngase en contacto con nuestro equipo técnico para asegurar el ajuste para su chasis específico.

Especificaciones técnicas

La precisión es fundamental para la seguridad. A continuación se detallan las medidas exactas para el modelo 81501100144:

Referencia cruzada e intercambio

Para ayudarle a encontrar la pieza correcta, este producto es equivalente a los siguientes números de pieza de posventa y del fabricante:

MAN: 81.50110.0144, 81501100144

DT Spare Parts: 3.65005

Febi Bilstein: 10515

TRW: DB4254

Textar: 94020300

Jurid: 8282030113

Beneficios clave

Disipación de calor superior: El diseño de fundición optimizado previene el agrietamiento térmico y la fatiga del freno durante el frenado prolongado.

Fundición de calidad OEM: Mecanizado de precisión para reducir la vibración (ruido, vibración y aspereza - NVH), extendiendo la vida útil de sus pastillas de freno.

Resistencia a la corrosión: Recubierto con aceite protector o pintura antioxidante para garantizar la durabilidad durante el almacenamiento y el transporte.

Control de calidad estricto: Cada unidad se somete a rigurosas pruebas de equilibrio e integridad estructural para cumplir con los estándares de seguridad internacionales (ISO/TS16949).

Preguntas frecuentes (FAQ)

1. ¿Con qué modelos de vehículos es compatible el tambor de freno 81501100144?

El tambor de freno 81501100144 es una pieza de repuesto de primera calidad diseñada específicamente para camiones pesados MAN, incluidas las series TGA, TGS y TGX. También se utiliza ampliamente en varios ejes de remolque europeos. Para garantizar un ajuste 100% perfecto, recomendamos verificar el patrón de montaje de 10 orificios y el diámetro del círculo de orificios para pernos en comparación con su número de pieza MAN original 81.50110.0144 u 81501100148.

2. ¿Qué grado de material se utiliza para el 81501100144 para soportar las demandas de las carreteras europeas?

Nuestros tambores 81501100144 se funden con hierro gris de alto rendimiento G3000/G3500, cumpliendo con los rigurosos estándares de materiales requeridos para vehículos comerciales europeos. Esta aleación ofrece una estabilidad térmica y una resistencia al desgaste excepcionales. Está diseñada para soportar los intensos ciclos de calor de la logística de larga distancia, previniendo la fatiga del freno y resistiendo la deformación estructural incluso cuando el vehículo está en su peso bruto vehicular (GVW) máximo.

3. ¿Está el tambor de freno 81501100144 equilibrado dinámicamente de fábrica?

Sí, cada unidad 81501100144 se somete a un equilibrado dinámico de precisión antes del envío. Para los camiones MAN que operan a altas velocidades, un tambor desequilibrado puede provocar vibraciones severas en el chasis, "pulsaciones en el pedal" y un aumento de la tensión en el conjunto del cubo de la rueda. Nuestros tambores pre-equilibrados garantizan una rotación suave, lo que protege sus sensores ABS, rodamientos de rueda y neumáticos de fallos prematuros, reduciendo los costos generales de mantenimiento de la flota.

4. ¿Cómo puedo saber cuándo necesita ser reemplazado el tambor de freno 81501100144?

Por seguridad y cumplimiento, debe inspeccionar el 81501100144 durante cada servicio de las zapatas de freno. Se requiere reemplazo si:

Diámetro máximo alcanzado: El diámetro interior alcanza o excede el límite de Diámetro máximo (Max Dia) fundido en el exterior del tambor.

Agrietamiento térmico: Observa grietas radiales (cheques de calor) en la superficie de fricción que son lo suficientemente profundas como para que se enganche una uña.

Manchas azules: Se observan "manchas azules" significativas, lo que indica que el metal se ha templado por sobrecalentamiento localizado, lo que reduce la eficiencia de frenado.