| Jaminan: | 1 Tahun | Pelabuhan Pelayaran: | PELABUHAN TIANJIN DAN PELABUHAN LAINNYA |
|---|---|---|---|
| Bahan: | BESI CASTING ABU-ABU | ||
| Menyoroti: | Drum rem truk MAN,Truk drum rem OE 81501100144,casting drum rem tugas berat |
||
Kampas Rem OE 81501100144 kami dirancang untuk stabilitas termal yang unggul dan kinerja pengereman yang konsisten di bawah beban berat. Diproduksi dari besi cor abu-abu G3000/GG25 berkualitas tinggi, kampas rem ini dirancang khusus untuk kendaraan komersial MAN, memastikan kesesuaian yang sempurna dan masa pakai yang diperpanjang. Baik Anda menavigasi turunan curam atau lalu lintas perkotaan yang berhenti-jalan, kampas rem kami memberikan keandalan yang dibutuhkan armada Anda.
Kampas rem ini adalah pengganti langsung untuk berbagai model tugas berat. Terutama kompatibel dengan:
Seri MAN TGA
Seri MAN TGS
Seri MAN TGX
Bus MAN / Neoplan (Model tertentu)
Harap verifikasi dimensi atau hubungi tim teknis kami untuk memastikan kesesuaian dengan sasis spesifik Anda.
Presisi sangat penting untuk keselamatan. Berikut adalah pengukuran yang tepat untuk model 81501100144:
|
Parameter |
Spesifikasi |
|
Diameter Permukaan Rem |
410 mm |
|
Tinggi Total |
254 mm |
|
Lebar Permukaan Rem |
230 mm |
|
Diameter Pemusatan |
298 mm |
|
Lingkaran Baut Roda (PCD) |
335 mm |
|
Jumlah Lubang Baut |
10 |
|
Berat |
Sekitar 56,5 kg |
|
Bahan |
Besi Cor Abu-abu Berkualitas Tinggi (ASTM G3000 / DIN GG25) |
Untuk membantu Anda menemukan suku cadang yang tepat, produk ini setara dengan nomor suku cadang aftermarket dan produsen berikut:
MAN: 81.50110.0144, 81501100144
DT Spare Parts: 3.65005
Febi Bilstein: 10515
TRW: DB4254
Textar: 94020300
Jurid: 8282030113
Disipasi Panas Unggul: Desain pengecoran yang dioptimalkan mencegah keretakan termal dan hilangnya pengereman selama pengereman yang berkepanjangan.
Pengecoran Kualitas OEM: Dimesin presisi untuk mengurangi getaran (kebisingan, getaran, dan kekasaran - NVH), memperpanjang masa pakai bantalan rem Anda.
Ketahanan Korosi: Dilapisi dengan minyak pelindung atau cat anti-karat untuk memastikan daya tahan selama penyimpanan dan pengiriman.
Kontrol Kualitas Ketat: Setiap unit menjalani pengujian keseimbangan dan integritas struktural yang ketat untuk memenuhi standar keselamatan internasional (ISO/TS16949).
![]()
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
1. Model kendaraan mana yang kompatibel dengan Kampas Rem 81501100144?
Kampas Rem 81501100144 adalah suku cadang pengganti kelas premium yang dirancang khusus untuk truk tugas berat MAN, termasuk seri TGA, TGS, dan TGX. Ini juga banyak digunakan pada berbagai gandar trailer Eropa. Untuk memastikan kesesuaian 100% sempurna, kami menyarankan untuk memverifikasi pola pemasangan 10 lubang dan diameter lingkaran lubang baut terhadap nomor suku cadang MAN asli Anda 81.50110.0144 atau 81501100148.
2. Tingkat material apa yang digunakan untuk 81501100144 untuk menangani tuntutan jalan Eropa?
Kampas rem 81501100144 kami dicetak dari Besi Cor Abu-abu G3000/G3500 berkinerja tinggi, memenuhi standar material ketat yang diperlukan untuk kendaraan komersial Eropa. Paduan ini menawarkan stabilitas termal dan ketahanan aus yang luar biasa. Ini direkayasa untuk menahan siklus panas intens dari logistik jarak jauh, mencegah hilangnya pengereman dan menahan kelengkungan struktural bahkan ketika kendaraan berada pada Berat Kendaraan Kotor (GVW) maksimumnya.
3. Apakah Kampas Rem 81501100144 seimbang secara dinamis di pabrik?
Ya, setiap unit 81501100144 menjalani penyeimbangan dinamis presisi sebelum pengiriman. Untuk truk MAN yang beroperasi pada kecepatan tinggi, kampas rem yang tidak seimbang dapat menyebabkan getaran sasis yang parah, "pulsasi pedal," dan peningkatan tekanan pada rakitan hub roda. Kampas rem kami yang sudah seimbang memastikan rotasi yang mulus, yang melindungi sensor ABS, bantalan roda, dan ban Anda dari kegagalan dini, mengurangi biaya perawatan armada secara keseluruhan.
4. Bagaimana saya tahu kapan Kampas Rem 81501100144 perlu diganti?
Untuk keselamatan dan kepatuhan, Anda harus memeriksa 81501100144 selama setiap servis sepatu rem. Penggantian diperlukan jika:
Diameter Maks Tercapai: Diameter internal mencapai atau melebihi batas Diameter Maksimum (Max Dia) yang tertera di bagian luar kampas rem.
Retak Termal: Anda melihat retakan radial (pemeriksaan panas) pada permukaan gesekan yang cukup dalam untuk menangkap kuku jari.
Bintik Biru: Bintik "biru" yang signifikan terlihat, menunjukkan logam telah ditempa oleh panas berlebih lokal, yang mengurangi efisiensi pengereman.