OE 81501100227 مان شاحنة ثقيلة مكابح عالية الدقة الصب

مجموعة فرامل شاحنات مان - OE 81501100227 | صب عالي الدقة للمحاور الخلفية

نظرة عامة على المنتج

مجموعة الفرامل 81501100227 هي مكون حيوي مصمم لمتطلبات الكبح الصارمة للمركبات التجارية الثقيلة من مان. تم تصنيع هذه المجموعة باستخدام حديد رمادي عالي الكربون (GG25/G3000)، وتوفر مقاومة استثنائية للتآكل وقدرة حرارية.

تضمن عملية التصنيع لدينا أن تلبي كل مجموعة معايير الشركة المصنعة للمعدات الأصلية أو تتجاوزها من حيث التوازن والسلامة الهيكلية، مما يقلل بشكل كبير من اهتزاز الفرامل ويطيل العمر التشغيلي لكل من المجموعة وبطانات الفرامل. تم تصميم هذه القطعة خصيصًا لتطبيقات المحور الخلفي حيث يكون تبديد الحرارة أمرًا بالغ الأهمية.

توافق المركبات

تُستخدم مجموعة الفرامل هذه على نطاق واسع في صناعة الشاحنات الأوروبية، وتحديداً لـ:

سلسلة MAN TGA (2000-2007)

سلسلة MAN TGS (2007-حتى الآن)

سلسلة MAN TGX (2007-حتى الآن)

MAN TGL/TGM (تكوينات محددة للمركبات الثقيلة)

حافلات MAN / سلسلة Neoplan Lion's City & Starliner

ملاحظة: يرجى التحقق من رقم الشاسيه أو أبعاد القطعة الحالية قبل الشراء.

المواصفات الفنية

الدقة هي الأمان. فيما يلي الأبعاد الحرجة لـ OE 81501100227:

المرجع المتقاطع والتبادل

هذا المنتج هو بديل مباشر لأرقام أجزاء الشركة المصنعة وما بعد البيع التالية:

MAN: 81.50110.0227, 81501100227, 81.50110.0226

Febi Bilstein: 10515 / 10520

DT Spare Parts: 3.65008

TRW: DB4256

Textar: 94020600

Beral: BDR155

الفوائد الرئيسية

استقرار حراري معزز: سبيكة مصاغة خصيصًا لمنع "التشقق الحراري" والتشقق السطحي تحت درجات الحرارة القصوى.

توازن ديناميكي مثالي: يتم موازنة كل مجموعة في المصنع للقضاء على الاهتزاز، مما يضمن قيادة سلسة وحماية محامل العجلات.

هندسة الشركة المصنعة للمعدات الأصلية: دقة الأبعاد بنسبة 100% تضمن ملاءمة "تركيب مباشر" دون الحاجة إلى تعديلات، مما يقلل من وقت التوقف في ورشة العمل.

متانة في المناخات القاسية: معالجة بطبقة مقاومة للتآكل لتحمل ملح الطريق والرطوبة أثناء النقل والتخزين.

أسئلة متكررة (FAQ)

1. ما هي موديلات المركبات التي تتوافق مع مجموعة الفرامل 81501100227؟

مجموعة الفرامل 81501100227 هي قطعة غيار أصلية ممتازة مصممة للمركبات الثقيلة من مان، بما في ذلك سلسلة MAN TGA و TGS و TGX، بالإضافة إلى حافلات Neoplan. تم تصميمها لتتوافق مع متطلبات التركيب المحددة ذات الـ 10 فتحات للمحاور التجارية الأوروبية. لضمان ملاءمة مثالية، نوصي بالتحقق المتقاطع من رقم تعريف المركبة (VIN) الخاص بك أو التحقق من رقم الجزء الأصلي 81.50110.0227 أو 81501100231 المنقوش على مجموعتك الحالية.

2. كيف تتعامل المعادن في 81501100227 مع الكبح عالي الحمل؟

يتم تصنيع مجموعات 81501100227 الخاصة بنا من حديد الزهر الرمادي عالي الكربون G3000/G3500. تم اختيار درجة المادة المتقدمة هذه لقدرتها الاستثنائية على التوصيل الحراري وامتصاص الحرارة. بالنسبة لشاحنات مان التي تحمل أقصى حمولات، يضمن ذلك أن المجموعة تبدد الحرارة بسرعة، مما يمنع تلاشي الفرامل ويقاوم تكوين "التشقق الحراري" (الشقوق السطحية) أثناء النقل لمسافات طويلة أو المنحدرات الشديدة.

3. هل تأتي مجموعة الفرامل 81501100227 متوازنة ديناميكيًا؟

نعم، تخضع كل وحدة 81501100227 لعملية موازنة ديناميكية دقيقة قبل مغادرة المصنع. في النقل الأوروبي عالي السرعة، يمكن حتى لأقل اختلال في التوازن المركزي أن يسبب اهتزازًا في الهيكل، و "ارتعاش" في عجلة القيادة، وزيادة في تآكل محامل العجلات والإطارات. تضمن مجموعاتنا المتوازنة مسبقًا دورانًا سلسًا ومستقرًا، مما يحسن راحة السائق ويطيل العمر التشغيلي لمستشعرات ABS ومجموعة المحور الخاصة بك.

4. ما هو حد التآكل الآمن (الحد الأقصى للقطر) لـ 81501100227؟

يعد أقصى قدر من سلامة الطريق أمرًا بالغ الأهمية. يتم صب أو ختم الحد الأقصى للقطر (Max Dia) - الذي يمثل حد التآكل الآمن - على الحافة الخارجية لـ 81501100227. أثناء صيانة الفرامل الروتينية، يجب قياس القطر الداخلي باستخدام ميكرومتر. إذا وصلت المجموعة إلى الحد الأقصى للقطر أو تجاوزته، فيجب استبدالها على الفور. استخدام مجموعة تتجاوز حد التآكل الخاص بها يقلل من قدرتها على التعامل مع الحرارة ويزيد من خطر الفشل الهيكلي أثناء الكبح في حالات الطوارئ.