| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | HOHENUFER |
| Chứng nhận: | ISO9001/TS16949 |
| Số mô hình: | 81501100227 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 10 chiếc |
| chi tiết đóng gói: | PALLET GỖ CÓ DÂY NHỰA |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc/tháng |
| Bảo hành: | 1 năm | Cảng vận chuyển: | CẢNG THIÊN TÂN VÀ CÁC CẢNG KHÁC |
|---|---|---|---|
| Vật liệu: | SẮT ĐÚC XÁM | ||
| Làm nổi bật: | MAN Truck Heavy Brake Drums,81501100227 Máy trống phanh xe tải hạng nặng,OE 81501100227 Bàn phanh |
||
Tang trống phanh 81501100227 là một bộ phận quan trọng được thiết kế cho các yêu cầu phanh khắt khe của xe thương mại hạng nặng MAN. Được sản xuất bằng gang xám carbon cao (GG25/G3000), tang trống này mang lại khả năng chống mài mòn và chịu nhiệt vượt trội.
Quy trình sản xuất của chúng tôi đảm bảo mỗi tang trống đáp ứng hoặc vượt tiêu chuẩn OEM về cân bằng và tính toàn vẹn cấu trúc, giảm đáng kể hiện tượng rung giật phanh và kéo dài tuổi thọ của cả tang trống và má phanh. Bộ phận này được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng trục sau, nơi khả năng tản nhiệt là tối quan trọng.
Tang trống phanh này được sử dụng rộng rãi trong ngành vận tải châu Âu, đặc biệt cho:
Dòng MAN TGA (2000-2007)
Dòng MAN TGS (2007-Hiện tại)
Dòng MAN TGX (2007-Hiện tại)
MAN TGL/TGM (Cấu hình hạng nặng cụ thể)
Dòng xe buýt MAN / Neoplan Lion's City & Starliner
Lưu ý: Vui lòng kiểm tra số khung xe hoặc kích thước bộ phận hiện tại của bạn trước khi mua.
Độ chính xác là sự an toàn. Dưới đây là các kích thước quan trọng cho OE 81501100227:
|
Đặc điểm |
Đo lường |
|
Đường kính bề mặt phanh (Bên trong) |
410,0 mm |
|
Tổng chiều cao (Độ sâu) |
283,0 mm |
|
Chiều rộng bề mặt phanh (Mặt ma sát) |
229,0 mm |
|
Đường kính tâm (Lỗ trung tâm) |
298,0 mm |
|
Đường kính vòng tròn bu lông (PCD) |
335,0 mm |
|
Số lỗ bu lông |
10 lỗ |
|
Đường kính lỗ khoan (Kích thước lỗ bu lông) |
23,0 mm |
|
Trọng lượng ước tính |
~58,0 kg |
Sản phẩm này là bộ phận thay thế trực tiếp cho các số bộ phận của nhà sản xuất và hậu mãi sau:
MAN: 81.50110.0227, 81501100227, 81.50110.0226
Febi Bilstein: 10515 / 10520
DT Spare Parts: 3.65008
TRW: DB4256
Textar: 94020600
Beral: BDR155
Độ ổn định nhiệt tăng cường: Hợp kim được pha chế đặc biệt để ngăn ngừa "nứt nhiệt" và nứt bề mặt dưới nhiệt độ khắc nghiệt.
Cân bằng động hoàn hảo: Mỗi tang trống được cân bằng tại nhà máy để loại bỏ rung động, đảm bảo hành trình êm ái và bảo vệ vòng bi bánh xe.
Hình dạng OEM: Độ chính xác kích thước 100% đảm bảo lắp đặt "vừa vặn" mà không cần sửa đổi, giảm thời gian ngừng hoạt động tại xưởng.
Độ bền trong khí hậu khắc nghiệt: Được xử lý bằng lớp phủ chống ăn mòn để chống lại muối đường và độ ẩm trong quá trình vận chuyển và lưu trữ.
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
1. Tang trống phanh 81501100227 tương thích với những mẫu xe nào?
Tang trống phanh 81501100227 là bộ phận thay thế OEM cao cấp được thiết kế cho xe hạng nặng MAN, bao gồm các dòng MAN TGA, TGS và TGX, cũng như xe buýt Neoplan. Nó được thiết kế để phù hợp với yêu cầu lắp đặt 10 lỗ đặc trưng của trục xe thương mại châu Âu. Để đảm bảo lắp đặt hoàn hảo, chúng tôi khuyên bạn nên đối chiếu số VIN của xe hoặc kiểm tra số bộ phận gốc 81.50110.0227 hoặc 81501100231 được dập trên tang trống hiện tại của bạn.
2. Kim loại học của 81501100227 xử lý phanh tải cao như thế nào?
Tang trống 81501100227 của chúng tôi được sản xuất từ gang xám carbon cao G3000/G3500. Loại vật liệu tiên tiến này được lựa chọn vì khả năng dẫn nhiệt và hấp thụ nhiệt vượt trội. Đối với xe tải MAN chở tải tối đa, điều này đảm bảo tang trống tản nhiệt nhanh chóng, ngăn ngừa hiện tượng phanh bị yếu và chống lại sự hình thành "nứt nhiệt" (nứt bề mặt) trong quá trình vận chuyển đường dài hoặc xuống dốc.
3. Tang trống phanh 81501100227 có được cân bằng động không?
Có, mọi bộ phận 81501100227 đều trải qua quá trình cân bằng động chính xác trước khi xuất xưởng. Trong giao thông vận tải châu Âu tốc độ cao, ngay cả sự mất cân bằng ly tâm nhỏ cũng có thể gây rung lắc khung xe, "rung" vô lăng và tăng hao mòn vòng bi bánh xe và lốp xe. Tang trống được cân bằng trước của chúng tôi đảm bảo quay êm ái, ổn định, giúp cải thiện sự thoải mái cho người lái và kéo dài tuổi thọ của cảm biến ABS và cụm moay-ơ của bạn.
4. Giới hạn mài mòn an toàn (Đường kính tối đa) cho 81501100227 là bao nhiêu?
An toàn đường bộ tối đa là rất quan trọng. Đường kính tối đa (Max Dia) - đại diện cho giới hạn mài mòn an toàn - được đúc hoặc dập trên vành ngoài của 81501100227. Trong quá trình bảo dưỡng phanh định kỳ, đường kính bên trong phải được đo bằng thước cặp. Nếu tang trống đạt hoặc vượt quá Đường kính tối đa, nó phải được thay thế ngay lập tức. Sử dụng tang trống vượt quá giới hạn mài mòn của nó sẽ làm giảm khả năng chịu nhiệt và tăng nguy cơ hỏng cấu trúc khi phanh khẩn cấp.
