OE 81501100227 Tambores de freno para camiones pesados MAN de fundición de alta precisión

Tambor de freno pesado para camiones MAN - OE 81501100227

Resumen del producto

El tambor de freno 81501100227 es un componente de misión crítica diseñado para los exigentes requisitos de frenado de los vehículos comerciales pesados MAN. Fabricado con hierro gris de alto carbono (GG25/G3000),Este tambor ofrece una excepcional resistencia al desgaste y capacidad térmica.

Nuestro proceso de fabricación asegura que cada tambor cumple o excede los estándares OEM para el equilibrio y la integridad estructural,Reducción significativa de la vibración del freno y prolongación de la vida útil tanto del tambor como de los revestimientos de frenoEsta pieza está diseñada específicamente para aplicaciones en el eje trasero donde la disipación de calor es primordial.

Compatibilidad del vehículo

Este tambor de freno se utiliza ampliamente en la industria europea de camiones, específicamente para:

Serie MAN TGA (2000-2007)

Serie MAN TGS (2007 a la fecha)

Serie MAN TGX (2007 a la actualidad)

MAN TGL/TGM (configuraciones específicas para vehículos pesados)

MAN Bus / serie Neoplan Lion's City y Starliner

Nota: Compruebe el número de chasis o las dimensiones actuales de la pieza antes de comprar.

Especificaciones técnicas

La precisión es la seguridad. Las siguientes son las dimensiones críticas para OE 81501100227:

Referencias cruzadas e intercambio

Este producto es un reemplazo directo de los siguientes números de piezas del fabricante y del mercado de repuestos:

Es el 81.50110.0227, 81501100227, 81.50110.0226

Febi Bilstein: 10515 / 10520. ¿ Qué es eso?

DT piezas de repuesto: 3.65008

TRW: DB4256

Texto: 94020600

En el caso de las empresas de la Unión Europea:

Beneficios clave

Mejora de la estabilidad térmica: aleación específicamente formulada para evitar el "control térmico" y el agrietamiento de la superficie a temperaturas extremas.

Balance Dinámico Perfecto: Cada tambor está equilibrado en fábrica para eliminar las vibraciones, asegurando un manejo suave y protegiendo los rodamientos de las ruedas.

Geometría OEM: la precisión dimensional del 100% garantiza un ajuste "impregnado" sin la necesidad de modificaciones, reduciendo el tiempo de inactividad en el taller.

Durabilidad en climas adversos: Tratado con un revestimiento anticorrosión para resistir la sal de la carretera y la humedad durante el transporte y el almacenamiento.

Preguntas frecuentes (FAQ)

1¿Con qué modelos de vehículos es compatible el tambor de freno 81501100227?

El tambor de freno 81501100227 es una pieza de repuesto OEM de primera calidad diseñada para vehículos pesados MAN, incluidas las series MAN TGA, TGS y TGX, así como autobuses Neoplan.Está diseñado para satisfacer los requisitos específicos de montaje de 10 agujeros de los ejes comerciales europeosPara asegurar un ajuste perfecto, recomendamos hacer referencia cruzada al número de vehículo de su vehículo o comprobar el número de pieza original 81.50110.0227 o 81501100231 estampado en su tambor actual.

2¿Cómo es que la metalurgia de la 81501100227 maneja la frenada de gran carga?

Nuestros tambores 81501100227 están fabricados con hierro fundido gris G3000/G3500 de alto contenido de carbono.Para los camiones MAN que transportan cargas máximas, esto asegura que el tambor disipe el calor rápidamente, evitando que el freno se desvanezca y resistiendo la formación de "comprobas de calor" (grietas superficiales) durante el transporte de larga distancia o los descensos pronunciados.

3¿El tambor de freno 81501100227 viene dinámicamente equilibrado?

Sí, cada unidad 81501100227 se somete a un equilibrio dinámico de precisión antes de salir de la fábrica.el volante se estremeceNuestros tambores pre-equilibrados aseguran una rotación suave y estable.que mejora la comodidad del conductor y prolonga la vida útil de sus sensores ABS y el conjunto del eje.

4¿Cuál es el límite de desgaste de seguridad (Max Dia) para el 81501100227?

El diámetro máximo (Max Dia) que representa el límite de desgaste de seguridad está fundido o estampado en el borde exterior del 81501100227.el diámetro interno deberá medirse con un micrómetroSi el tambor alcanza o excede el diámetro máximo, deberá sustituirse inmediatamente.El uso de un tambor más allá de su límite de desgaste reduce su capacidad para manejar el calor y aumenta el riesgo de fallas estructurales en el frenado de emergencia.