OE 81501100227 Tambores de freno para camiones pesados MAN de fundición de alta precisión

Tambor de freno de alta resistencia para camiones MAN - OE 81501100227 | Fundición de alta precisión para ejes traseros

Descripción del producto

El tambor de freno 81501100227 es un componente crítico diseñado para los exigentes requisitos de frenado de los vehículos comerciales pesados MAN. Fabricado con hierro gris de alto carbono (GG25/G3000), este tambor ofrece una excepcional resistencia al desgaste y capacidad térmica.

Nuestro proceso de fabricación garantiza que cada tambor cumpla o supere los estándares OEM de equilibrio e integridad estructural, reduciendo significativamente las vibraciones del freno y extendiendo la vida útil tanto del tambor como de las pastillas de freno. Esta pieza está diseñada específicamente para aplicaciones de eje trasero donde la disipación de calor es primordial.

Compatibilidad de vehículos

Este tambor de freno se utiliza ampliamente en la industria del transporte europeo, específicamente para:

Serie MAN TGA (2000-2007)

Serie MAN TGS (2007-Presente)

Serie MAN TGX (2007-Presente)

MAN TGL/TGM (Configuraciones específicas de alta resistencia)

Autobús MAN / Serie Neoplan Lion's City & Starliner

Nota: Por favor, verifique su número de chasis o las dimensiones de la pieza actual antes de comprar.

Especificaciones técnicas

La precisión es seguridad. A continuación se detallan las dimensiones críticas para el OE 81501100227:

Referencia cruzada e intercambio

Este producto es un reemplazo directo para los siguientes números de pieza de fabricante y posventa: 

MAN: 81.50110.0227, 81501100227, 81.50110.0226

Febi Bilstein: 10515 / 10520

DT Spare Parts: 3.65008

TRW: DB4256

Textar: 94020600

Beral: BDR155

Beneficios clave

Estabilidad térmica mejorada: Aleación formulada específicamente para prevenir el "agrietamiento por calor" y las grietas superficiales bajo temperaturas extremas.

Equilibrio dinámico perfecto: Cada tambor está equilibrado de fábrica para eliminar vibraciones, asegurando una conducción suave y protegiendo los rodamientos de las ruedas.

Geometría OEM: La precisión dimensional del 100% garantiza un ajuste "plug and play" sin necesidad de modificaciones, reduciendo el tiempo de inactividad en el taller.

Durabilidad en climas adversos: Tratado con un recubrimiento anticorrosión para resistir la sal de carretera y la humedad durante el transporte y el almacenamiento.

Preguntas frecuentes (FAQ)

1. ¿Con qué modelos de vehículos es compatible el tambor de freno 81501100227?

El tambor de freno 81501100227 es una pieza de repuesto OEM premium diseñada para vehículos pesados MAN, incluidas las series MAN TGA, TGS y TGX, así como los autobuses Neoplan. Está diseñado para cumplir los requisitos específicos de montaje de 10 agujeros de los ejes comerciales europeos. Para garantizar un ajuste perfecto, recomendamos verificar el VIN de su vehículo o comprobar el número de pieza original 81.50110.0227 o 81501100231 grabado en su tambor actual.

2. ¿Cómo maneja la metalurgia del 81501100227 los frenados de alta carga?

Nuestros tambores 81501100227 se fabrican con hierro fundido gris de alto carbono G3000/G3500. Este grado de material avanzado se selecciona por su excepcional conductividad térmica y capacidad de absorción de calor. Para los camiones MAN que transportan cargas máximas, esto garantiza que el tambor disipe el calor rápidamente, previniendo la fatiga del freno y resistiendo la formación de "agrietamientos por calor" (grietas superficiales) durante el transporte de larga distancia o los descensos pronunciados.

3. ¿Viene el tambor de freno 81501100227 equilibrado dinámicamente?

Sí, cada unidad 81501100227 se somete a un equilibrado dinámico de precisión antes de salir de fábrica. En el transporte europeo de alta velocidad, incluso un desequilibrio centrífugo menor puede causar vibraciones en el chasis, "temblores" en el volante y un mayor desgaste de los rodamientos de las ruedas y los neumáticos. Nuestros tambores preequilibrados garantizan una rotación suave y estable, lo que mejora la comodidad del conductor y prolonga la vida útil de sus sensores ABS y el conjunto del cubo.

4. ¿Cuál es el límite de desgaste de seguridad (diámetro máximo) para el 81501100227?

La seguridad vial máxima es fundamental. El diámetro máximo (Max Dia), que representa el límite de desgaste de seguridad, está fundido o estampado en el borde exterior del 81501100227. Durante el mantenimiento rutinario de los frenos, el diámetro interno debe medirse con un micrómetro. Si el tambor alcanza o supera el diámetro máximo, debe reemplazarse inmediatamente. El uso de un tambor más allá de su límite de desgaste reduce su capacidad para manejar el calor y aumenta el riesgo de falla estructural bajo frenado de emergencia.