| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | HOHENUFER |
| إصدار الشهادات: | ISO9001/TS16949 |
| رقم الموديل: | MK328387 |
| الحد الأدنى لكمية: | 10 قطع |
| تفاصيل التغليف: | لوح خشبي مع حزام بلاستيكي |
| وقت التسليم: | 10 أيام |
| القدرة على العرض: | 1000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
| ضمان: | 1 سنة | ميناء الشحن: | ميناء تيانجين والموانئ الأخرى |
|---|---|---|---|
| مادة: | حديد صب رمادي | ||
| إبراز: | (ميتسوبيشي فوسو) الفرامل الخلفية,الفرامل الخلفية طبل MK328387,320x120ملم الفرامل الخلفية الطبول,Rear Brakes Drum MK328387,320x120mm Rear Brakes Drum |
||
طبل الفرامل MK328387 هو مكون استبدالي من الهندسة الدقيقة للخدمات الثقيلة تم تصميمه خصيصًا لشاحنات Mitsubishi Fuso Canter الخفيفة إلى المتوسطة.الأمثل لتطبيقات المحور الخلفي، هذا طبل الفرامل يضمن قوة وقف موثوقة، عزم الفرامل ثابت، وأقصى قدر من سلامة السيارة تحت الأحمال التجارية الكاملة.
المصنوعة من الحديد الزهري G3000 / HT250 الرمادي، تم بناء نموذجنا MK328387 لمقاومة التعب الحراري والشق السطحي.السماح بتبريد سريع ومنع "تلاشى الفرامل" خلال دورات التسليم الحضرية المتكررة.كل وحدة معالجة بجهاز "سي ان سي" وفقًا لمعايير الـ "أو إم" الصارمة، مما يضمن تناسبًا مثاليًا ومتانة طويلة الأمد.
هذا طبل الفرامل هو حل مناسب مباشرة لمختلف منصات Mitsubishi Fuso:
العلامة التجارية الرئيسية: Mitsubishi Fuso (Truck & Bus Corp).
سلسلة النماذج: Fuso Canter FE7 Series، FE8 Series (على سبيل المثال، FE71، FE73، FE84).
تطبيق المحور: المحور الخلفي (تكوينات عجلة واحدة أو مزدوجة).
نظام الفرامل: تكوينات فرامل طبولية قياسية قطرها 320 مم.
الاستخدام العالمي: متوافق على نطاق واسع مع شاحنات Fuso في آسيا وأستراليا وأوروبا والشرق الأوسط.
البيانات التقنية الدقيقة ضرورية لبناء ثقة العملاء وتحسين مدى ملاءمة "مخطط المنتج" في جوجل:
|
السمة |
مواصفات مفصلة |
|
قطر سطح الفرامل |
320 ملم |
|
عرض الاحتكاك |
120 ملم |
|
الطول الإجمالي |
158 ملم |
|
قطر المركز (الطيار) |
114 ملم |
|
قطر الدائرة (PCD) |
150 ملم |
|
عدد الثقوب |
6 |
|
قطر ثقب المسامير |
22 ملم |
|
درجة المواد |
HT250 / G3000 الحديد الرمادي عالي الكربون |
|
الوزن |
حوالي 16.5 كجم |
تأكد من دقة التركيب عن طريق الارتباط مع هذه الأرقام الصناعية:
(ميتسوبيشي فوسو) MK328387
مرجع بديل: MK321338 / MC894848 (يرجى التحقق من الارتفاع المحدد / التراجع)
متابعة السوق: مختلف المتخصصين اليابانيين في قطع غيار الشاحنات (على سبيل المثال، TRW Commercial، Brembo Aftermarket).
الاستقرار الحراري المحسن: يشتت سبيكة الحديد المتخصصة الحرارة بسرعة ، مما يقلل بشكل كبير من خطر التشقق الحراري والزجاج.
الموازنة الديناميكية الدقيقة: يتم توازن كل طبل MK328387 في المصنع للقضاء على الاهتزازات عند السرعات العالية ، وحماية محامل العجلات والأختام من التآكل المبكر.
دقة OEM القياسية: CNC-lathed لمطابقة تحملات المعدات الأصلية، وضمان محاذاة الاحتكاك الفورية مع أحذية الفرامل الجديدة لفترة سلاسة في السرير.
مدة خدمة طويلة: يؤدي ارتفاع مقاومة التآكل إلى انخفاض التكلفة لكل ميل ، مما يقلل بشكل كبير من التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لمديري الأسطول.
مقاومة للتآكل: (اختياري) متوفر مع طبقة سطحية واقية لمنع الأكسدة أثناء الشحن البحري والتخزين في المستودع.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
1مع أي طراز من الشاحنات متوافق طبل الفرامل MK328387؟
طبل الفرامل MK328387 هو جزء بديل من نوعية عالية مصمم خصيصًا لشاحنات Mitsubishi Fuso Canter ، وخاصة تلك الموجودة في سلسلة FE (مثل FE84 ، FE85)تم تصميمه لتلبية المعايير الدقيقة للأبعاد والأداء للسيارات اليابانية المتوسطةنوصي بالتحقق من نمط تركيب 6 ثقوب والقطر الداخلي مقابل رقم الجزء الأصلي MK328387 لضمان تناسب صحيح بنسبة 100٪ لمجموعة محورك.
2ما هي المادة المستخدمة لمنع MK328387 من التشقق تحت الحرارة؟
طبولاتنا من نوع "إم كيه328387" مصنوعة من حديد صب "جي 3000" الرمادي الممتاز هذا السبائك عالي الكربون هو المعيار الصناعي للقيادة الحراريةيسمح للطبل بامتصاص وتفريغ الحرارة الشديدة التي تولد أثناء الكثافة الكبيرة من الكبح أو "التوقف والذهاب" في المدينةهذه المعادن المتخصصة تمنع تبدؤ الفرامل وتقاوم تكوين "فحوصات الحرارة" السطحية (شقوق شعاعية صغيرة) ، مما يضمن حياة خدمة أطول لنظام الفرامل الخاص بك.
3هل طبل الفرامل MK328387 متوازن ديناميكياً؟
نعم، كل وحدة من طراز (إم كيه 328387) تخضع للتوازن الديناميكي الدقيق قبل مغادرة المصنعحتى عدم التوازن الطرد المركزي بسيط يمكن أن يسبب اهتزازات كبيرة عجلة القيادة و " نبض الدواسةعن طريق تثبيت طبل متوازن مسبقًا، يمكنك حماية محامل العجلات وأغلفة المحور والإطارات من التآكل المبكر، مما يقلل من التكلفة الإجمالية للملكية لمشغلي الأسطول.
4كيف يمكنني أن أعرف متى حان الوقت لتغيير طبل الفرامل MK328387 الخاص بي؟
من أجل الحد الأقصى من السلامة على الطرق، يجب عليك فحص MK328387 خلال كل تغيير لفائف الفرامل.
تجاوز الحد الأقصى للقطر: يصل القطر الداخلي إلى الحد الأقصى للقطر (حد الأقصى للقطر) الذي تم إلقائه على الحافة الخارجية للطبل.
أضرار السطح: تلاحظ وجود خروقات عميقة أو "بقع زرقاء" تشير إلى ارتفاع درجة حرارة المعدن وتصلبه.
فشل هيكلي: أي شقوق شعاعية موجودة يمكن أن تهدد سلامة الطبل تحت الكبح عالي الضغط.
