Tamburo freno posteriore Mitsubishi Fuso MK328387 320x120mm Heavy Duty

Tambo del freno MK328387 per Mitsubishi Fuso Canter.

Visualizzazione del prodotto

Il tamburo di freno MK328387 è un componente di ricambio di alta precisione progettato appositamente per i camion leggeri e medi di categoria Mitsubishi Fuso Canter (serie FE).Ottimizzato per applicazioni sull'asse posteriore, questo tamburo di freno garantisce una potenza di frenata affidabile, una coppia di frenata costante e la massima sicurezza del veicolo sotto carichi commerciali completi.

Prodotto in ghisa grigia G3000 / HT250 di alta qualità, il nostro modello MK328387 è costruito per resistere alla fatica termica e alla fessurazione superficiale.consentire un raffreddamento rapido e prevenire il "fado dei freni" durante frequenti cicli di consegna urbani di stop and goOgni unità è lavorata con macchine CNC secondo i più severi standard OEM, garantendo un'adattabilità perfetta e una durabilità a lungo termine.

Compatibilità dei veicoli

Questo tamburo di freno è una soluzione di adattamento diretto per varie piattaforme Mitsubishi Fuso:

Marchio principale: Mitsubishi Fuso (Truck & Bus Corp).

Serie di modelli: Fuso Canter FE7 Series, FE8 Series (ad esempio, FE71, FE73, FE84).

Applicazione dell'asse: asse posteriore (configurazioni a ruota singola o a ruota doppia).

Sistema di frenatura: configurazioni standard di freni a tamburo di 320 mm di diametro.

Uso globale: ampiamente compatibile con i camion Fuso in Asia, Australia, Europa e Medio Oriente.

Specifiche tecniche

I dati tecnici accurati sono essenziali per costruire la fiducia dei clienti e migliorare la rilevanza del "Product Schema" di Google:

Riferimenti incrociati e scambi

Assicurare l'accuratezza dell'installazione mediante un riferimento incrociato con i seguenti numeri di settore:

Mitsubishi Fuso: MK328387

Referenza alternativa: MK321338 / MC894848 (Verificare l'altezza/spostamento specifico)

Referenza: vari specialisti giapponesi di parti per autocarri (ad esempio TRW Commercial, Brembo Aftermarket).

Principali vantaggi

Maggiore stabilità termica: la speciale lega di ferro dissipa rapidamente il calore, riducendo significativamente il rischio di crepe termiche e vetri di rivestimento.

Equilibrio dinamico di precisione: ogni tamburo MK328387 è bilanciato in fabbrica per eliminare le vibrazioni ad alta velocità, proteggendo i cuscinetti delle ruote e le guarnizioni dall'usura prematura.

Precisione standard OEM: CNC-lathed per corrispondere alle tolleranze dell'apparecchiatura originale, garantendo l'allineamento immediato dell'attrito con le nuove scarpe di freno per un periodo di inserimento liscio.

Durata di vita prolungata: un'elevata resistenza all'usura si traduce in un costo per chilometro inferiore, riducendo significativamente il costo totale di proprietà (TCO) per i gestori di flotte.

Resistenza alla corrosione: (facoltativo) Disponibile con un rivestimento di superficie protettivo per prevenire l'ossidazione durante il trasporto marittimo e lo stoccaggio in magazzino.

Domande frequenti (FAQ)

1Con quali modelli di camion è compatibile il tamburo di freno MK328387?

Il tamburo di freno MK328387 è un pezzo di ricambio OEM di alta qualità specificamente progettato per i camion Mitsubishi Fuso Canter, in particolare quelli della serie FE (come FE84, FE85).E' progettato per soddisfare gli esatti standard di dimensioni e prestazioni dei veicoli giapponesi medi.Si consiglia di verificare il modello di montaggio a 6 fori e il diametro interno rispetto al numero di parte originale MK328387 per assicurare un adattamento corretto al 100% per l'assemblaggio del mozzo.

2Quale materiale viene usato per impedire che l'MK328387 si spacchi sotto il calore?

I nostri tamburi MK328387 sono fabbricati in ghisa G3000 di alta qualità, questa lega ad alto tenore di carbonio è lo standard del settore per la conduttività termica.che consente al tamburo di assorbire e dissipare il calore estremo generato durante la frenata a carico pesante o le consegne in città "stop-and-go"Questa metallurgia specializzata previene il deperimento dei freni e resiste alla formazione di "verifiche di calore" superficiali (piccole crepe radiali), garantendo una durata di vita più lunga al sistema di frenatura.

3Il tamburo di freno MK328387 viene bilanciato dinamicamente?

Sì, ogni unità MK328387 subisce un bilanciamento dinamico di precisione prima di lasciare la fabbrica.Anche un piccolo squilibrio centrifugo può causare una significativa vibrazione del volante e "pulsazione del pedale"." Installando un tamburo pre-equilibrato, si proteggono i cuscinetti delle ruote, le guarnizioni dei mozzi e gli pneumatici dall'usura prematura, riducendo il costo totale di proprietà (TCO) per gli operatori della flotta.

4Come faccio a sapere quando è il momento di sostituire il mio tamburo di freno MK328387?

Per garantire la massima sicurezza stradale, è necessario ispezionare la MK328387 durante ogni cambio di guarnizione dei freni.

Superato il diametro massimo: il diametro interno raggiunge il diametro massimo (Max Dia) fissato sul bordo esterno del tamburo.

Danni superficiali: si osservano scorrimenti profondi (scalature) o "punti blu" che indicano un surriscaldamento localizzato e indurimento del metallo.

Fallimento strutturale: sono presenti eventuali crepe radiali che potrebbero compromettere l'integrità del tamburo sotto frenata ad alta pressione.