Mitsubishi Fuso phanh sau trống MK328387 320x120mm Heavy Duty

Má phanh đĩa MK328387 cho Mitsubishi Fuso Canter | Trục sau 320x120mm thay thế chịu tải nặng

Tổng quan sản phẩm

Má phanh đĩa MK328387 là bộ phận thay thế chịu tải nặng, được thiết kế chính xác dành riêng cho xe tải hạng nhẹ đến trung bình Mitsubishi Fuso Canter (Dòng FE). Tối ưu hóa cho ứng dụng trục sau, má phanh đĩa này đảm bảo lực phanh đáng tin cậy, mô-men xoắn phanh ổn định và an toàn tối đa cho xe dưới tải trọng thương mại đầy đủ.

Được sản xuất từ gang xám G3000 / HT250 cao cấp, mẫu MK328387 của chúng tôi được chế tạo để chống lại sự mỏi nhiệt và nứt bề mặt. Công nghệ luyện kim tiên tiến của nó cung cấp khả năng tản nhiệt tuyệt vời, cho phép làm mát nhanh chóng và ngăn ngừa "hiện tượng phanh bị lỳ" trong các chu kỳ giao hàng đô thị dừng và đi thường xuyên. Mỗi đơn vị được gia công CNC theo tiêu chuẩn OEM nghiêm ngặt, đảm bảo lắp đặt hoàn hảo và độ bền lâu dài.

Khả năng tương thích với xe

Má phanh đĩa này là giải pháp lắp đặt trực tiếp cho nhiều nền tảng Mitsubishi Fuso:

Thương hiệu chính: Mitsubishi Fuso (Truck & Bus Corp).

Dòng xe: Fuso Canter FE7 Series, FE8 Series (ví dụ: FE71, FE73, FE84).

Ứng dụng trục: Trục sau (cấu hình bánh đơn hoặc bánh đôi).

Hệ thống phanh: Cấu hình phanh đĩa đường kính tiêu chuẩn 320mm.

Sử dụng toàn cầu: Tương thích rộng rãi với xe tải Fuso ở Châu Á, Úc, Châu Âu và Trung Đông.

Thông số kỹ thuật

Dữ liệu kỹ thuật chính xác là cần thiết để xây dựng lòng tin của khách hàng và cải thiện sự liên quan của "Lược đồ sản phẩm" của Google:

Tham chiếu chéo & hoán đổi

Đảm bảo độ chính xác khi lắp đặt bằng cách tham chiếu chéo với các số hiệu trong ngành này:

Mitsubishi Fuso: MK328387 / MK-328387

Tham chiếu thay thế: MK321338 / MC894848 (Vui lòng xác minh chiều cao/độ lệch cụ thể)

Tham chiếu hậu mãi: Các chuyên gia phụ tùng xe tải Nhật Bản khác nhau (ví dụ: TRW Commercial, Brembo Aftermarket).

Lợi ích chính

Độ ổn định nhiệt tăng cường: Hợp kim sắt đặc biệt tản nhiệt nhanh chóng, giảm đáng kể nguy cơ nứt do nhiệt và bóng má phanh.

Cân bằng động chính xác: Mỗi má phanh đĩa MK328387 được cân bằng tại nhà máy để loại bỏ rung động ở tốc độ cao, bảo vệ vòng bi bánh xe và phớt khỏi bị mòn sớm.

Độ chính xác tiêu chuẩn OEM: Gia công tiện CNC để khớp với dung sai của thiết bị gốc, đảm bảo căn chỉnh ma sát tức thì với má phanh mới để có thời gian chạy rà êm ái.

Tuổi thọ dịch vụ kéo dài: Khả năng chống mài mòn cao dẫn đến chi phí trên mỗi dặm thấp hơn, giảm đáng kể Tổng chi phí sở hữu (TCO) cho người quản lý đội xe.

Khả năng chống ăn mòn: (Tùy chọn) Có sẵn lớp phủ bề mặt bảo vệ để ngăn ngừa oxy hóa trong quá trình vận chuyển bằng đường biển và lưu kho.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

1. Má phanh đĩa MK328387 tương thích với những mẫu xe tải nào?

Má phanh đĩa MK328387 là bộ phận thay thế OEM chất lượng cao được thiết kế đặc biệt cho xe tải Mitsubishi Fuso Canter, đặc biệt là các xe thuộc dòng FE Series (như FE84, FE85). Nó được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn về kích thước và hiệu suất chính xác của xe tải hạng trung Nhật Bản. Chúng tôi khuyên bạn nên xác minh mẫu lắp 6 lỗ và đường kính bên trong so với số hiệu bộ phận gốc MK328387 để đảm bảo lắp đặt chính xác 100% cho cụm moay-ơ của bạn.

2. Vật liệu nào được sử dụng để ngăn MK328387 bị nứt dưới nhiệt độ cao?

Má phanh đĩa MK328387 của chúng tôi được sản xuất từ gang xám G3000 cao cấp. Hợp kim cacbon cao này là tiêu chuẩn công nghiệp về độ dẫn nhiệt, cho phép má phanh hấp thụ và tản nhiệt cực lớn sinh ra trong quá trình phanh tải nặng hoặc giao hàng "dừng và đi" trong thành phố. Công nghệ luyện kim đặc biệt này ngăn ngừa hiện tượng phanh bị lỳ và chống lại sự hình thành "vết nứt nhiệt" trên bề mặt (các vết nứt nhỏ theo hướng xuyên tâm), đảm bảo tuổi thọ lâu dài cho hệ thống phanh của bạn.

3. Má phanh đĩa MK328387 có được cân bằng động không?

Có, mỗi đơn vị MK328387 đều trải qua quá trình cân bằng động chính xác trước khi rời nhà máy. Trong các phương tiện thương mại của Mitsubishi Fuso, ngay cả sự mất cân bằng ly tâm nhỏ cũng có thể gây ra rung động vô lăng đáng kể và "rung bàn đạp". Bằng cách lắp đặt một má phanh đĩa đã được cân bằng trước, bạn bảo vệ vòng bi bánh xe, phớt moay-ơ và lốp xe khỏi bị mòn sớm, giảm tổng chi phí sở hữu (TCO) cho người vận hành đội xe.

4. Làm thế nào để tôi biết khi nào cần thay thế má phanh đĩa MK328387 của mình?

Để đảm bảo an toàn tối đa khi vận hành, bạn nên kiểm tra MK328387 trong mỗi lần thay má phanh. Cần thay thế nếu:

Đường kính tối đa vượt quá: Đường kính bên trong đạt đến giới hạn Đường kính tối đa (Max Dia) được đúc trên vành ngoài của má phanh đĩa.

Hư hỏng bề mặt: Bạn quan sát thấy các vết xước sâu (rãnh) hoặc "vết xanh" cho thấy sự quá nhiệt cục bộ và làm cứng kim loại.

Hư hỏng cấu trúc: Có bất kỳ vết nứt xuyên tâm nào có thể làm ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của má phanh đĩa dưới áp lực phanh cao.