• Shanghai Shineho Industry Development Co., Ltd.
    এলিজাবেথ গ্রেস ক্যাম্পবেল
    চমৎকার মানের, টেকসই ব্রেক ড্রাম যা আমার প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে। নিখুঁতভাবে ফিট করেছে এবং ট্রাকটিকে মসৃণভাবে থামিয়েছে।
  • Shanghai Shineho Industry Development Co., Ltd.
    ম্যাথিউ থমাস সুলিভান
    এই ব্রেক ড্রামগুলি শক্তভাবে নির্মিত, ভারী ব্যবহারের পরে কোনও বিকৃতি নেই।
ব্যক্তি যোগাযোগ : CHEN
ফোন নম্বর : 008618321820835
হোয়াটসঅ্যাপ : +8618321820835

মিতসুবিশি ফুসো রিয়ার ব্রেক ড্রাম MK328387 320x120mm হেভি ডিউটি

উৎপত্তি স্থল চীন
পরিচিতিমুলক নাম HOHENUFER
সাক্ষ্যদান ISO9001/TS16949
মডেল নম্বার এমকে 328387
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ 10 পিসি
প্যাকেজিং বিবরণ প্লাস্টিক স্ট্র্যাপ সঙ্গে কাঠের প্যালেট
ডেলিভারি সময় 10 দিন
যোগানের ক্ষমতা 1000 পিসি/মাস
পণ্যের বিবরণ
ওয়ারেন্টি 1 বছর শিপিং পোর্ট তিয়ানজিন বন্দর এবং অন্যান্য বন্দর
উপাদান ধূসর ঢালাই লোহা
বিশেষভাবে তুলে ধরা

মিতসুবিশি ফুসো রিয়ার ব্রেক ড্রাম

,

রিয়ার ব্রেক ড্রাম MK328387

,

320x120mm রিয়ার ব্রেক ড্রাম

একটি বার্তা রেখে যান
পণ্যের বর্ণনা

Mitsubishi Fuso Canter এর জন্য প্রিমিয়াম ব্রেক ড্রাম MK328387।


পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

এমকে 328387 ব্রেক ড্রাম একটি সুনির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং, ভারী দায়িত্ব প্রতিস্থাপন উপাদান যা Mitsubishi Fuso Canter (FE সিরিজ) হালকা থেকে মাঝারি দায়িত্ব ট্রাকগুলির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।পিছনের অক্ষের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য অপ্টিমাইজড, এই ব্রেক ড্রাম নির্ভরযোগ্য স্টপিং শক্তি, ধ্রুবক ব্রেকিং টর্ক এবং পূর্ণ বাণিজ্যিক লোড অধীনে গাড়ির সর্বোচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

প্রিমিয়াম G3000 / HT250 গ্রে কাস্ট আয়রন থেকে নির্মিত, আমাদের MK328387 মডেল তাপ ক্লান্তি এবং পৃষ্ঠ ফাটল প্রতিরোধের জন্য নির্মিত হয়। এর উন্নত ধাতুবিদ্যা চমৎকার তাপ sink ক্ষমতা প্রদান করে,দ্রুত শীতল হওয়ার অনুমতি দেয় এবং ঘন ঘন স্টপ-এন্ড-ইন শহুরে বিতরণ চক্রের সময় "ব্রেক ফেইড" প্রতিরোধ করেপ্রতিটি ইউনিট সিএনসি মেশিনের মাধ্যমে কঠোর OEM স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী তৈরি করা হয়, যা একটি নিখুঁত ফিট এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।


মিতসুবিশি ফুসো রিয়ার ব্রেক ড্রাম MK328387 320x120mm হেভি ডিউটি 0




যানবাহনের সামঞ্জস্যতা

এই ব্রেক ড্রাম বিভিন্ন Mitsubishi Fuso প্ল্যাটফর্মের জন্য একটি সরাসরি ফিট সমাধানঃ


প্রাথমিক ব্র্যান্ড: Mitsubishi Fuso (ট্রাক অ্যান্ড বাস কর্পোরেশন) ।

মডেল সিরিজ: Fuso Canter FE7 সিরিজ, FE8 সিরিজ (যেমন, FE71, FE73, FE84) ।

অক্ষের প্রয়োগ: পিছনের অক্ষ (একক বা দ্বৈত চাকা কনফিগারেশন) ।

ব্রেক সিস্টেম: স্ট্যান্ডার্ড 320mm ব্যাসার্ধ ড্রাম ব্রেক কনফিগারেশন।

বিশ্বব্যাপী ব্যবহার: এশিয়া, অস্ট্রেলিয়া, ইউরোপ এবং মধ্যপ্রাচ্যের ফুসো ট্রাকগুলির সাথে ব্যাপকভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ।



টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন

গ্রাহকদের আস্থা গড়ে তোলার জন্য এবং গুগলের "পণ্য স্কিমা" এর প্রাসঙ্গিকতা উন্নত করার জন্য সঠিক প্রযুক্তিগত তথ্য অপরিহার্যঃ

বৈশিষ্ট্য

বিশদ বিবরণ

ব্রেক পৃষ্ঠের ব্যাসার্ধ

৩২০ মিমি

ঘর্ষণের প্রস্থ

১২০ মিমি

মোট উচ্চতা

১৫৮ মিমি

সেন্টারিং ব্যাসার্ধ (পাইলট)

১১৪ মিমি

পিচ সার্কেল ব্যাসার্ধ (পিসিডি)

১৫০ মিমি

গর্তের সংখ্যা

6

বোল্ট হোল ব্যাসার্ধ

২২ মিমি

উপাদান গ্রেড

HT250 / G3000 উচ্চ কার্বন গ্রে লোহা

ওজন

প্রায় ১৬.৫ কেজি



ক্রস রেফারেন্স এবং ইন্টারচেঞ্জ

নিম্নলিখিত শিল্পের সংখ্যাগুলির সাথে ক্রস রেফারেন্স করে ফিটমেন্টের নির্ভুলতা নিশ্চিত করুনঃ


মিটসুবিশি ফুসো: এম কে ৩২৮৩৮৭ / এম কে ৩২৮৩৮৭

বিকল্প রেফ: MK321338 / MC894848 (দয়া করে নির্দিষ্ট উচ্চতা / অফসেট পরীক্ষা করুন)

বিক্রির পরে রেফ: বিভিন্ন জাপানি ট্রাক পার্ট বিশেষজ্ঞ (যেমন, TRW কমার্শিয়াল, Brembo Aftermarket) ।



মূল উপকারিতা

উন্নত তাপ স্থিতিশীলতা: বিশেষায়িত লোহার খাদ তাপকে দ্রুত ছড়িয়ে দেয়, তাপীয় ফাটল এবং আস্তরণের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

নির্ভুলতা গতিশীল ভারসাম্য: প্রতিটি MK328387 ড্রাম কারখানার ভারসাম্যপূর্ণ উচ্চ গতিতে কম্পন দূর করার জন্য, অকাল পরা থেকে চাকা bearings এবং সীল রক্ষা করে।

OEM স্ট্যান্ডার্ড নির্ভুলতা: সিএনসি-ল্যাথ করা হয়েছে মূল সরঞ্জামগুলির সহনশীলতার সাথে মেলে, একটি মসৃণ বেডিং-ইন সময়ের জন্য নতুন ব্রেক জুতাগুলির সাথে তাত্ক্ষণিক ঘর্ষণ সারিবদ্ধতা নিশ্চিত করে।

দীর্ঘায়িত সেবা জীবন: উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের ফলে প্রতি মাইলের খরচ কম হয়, যা বহর ব্যবস্থাপকদের জন্য মোট মালিকানা খরচ (টিসিও) উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

ক্ষয় প্রতিরোধের: (ঐচ্ছিক) সমুদ্র পরিবহন এবং গুদামে সঞ্চয় করার সময় অক্সিডেশন প্রতিরোধ করার জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক পৃষ্ঠ আবরণ সঙ্গে উপলব্ধ।


MK328387-fuso-brake-drum


মিতসুবিশি ফুসো রিয়ার ব্রেক ড্রাম MK328387 320x120mm হেভি ডিউটি 2


প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী (FAQ)

1MK328387 ব্রেক ড্রাম কোন ট্রাকের মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?

এমকে 328387 ব্রেক ড্রাম একটি উচ্চমানের ওএম প্রতিস্থাপন অংশ যা বিশেষত Mitsubishi Fuso Canter ট্রাকগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বিশেষত FE সিরিজের মধ্যে (যেমন FE84, FE85) ।এটি জাপানি মাঝারি ভাড়া গাড়ির সঠিক মাত্রা এবং কর্মক্ষমতা মান পূরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়আমরা আপনার হাব সমাবেশের জন্য 100% সঠিক ফিট নিশ্চিত করার জন্য মূল অংশ নম্বর MK328387 এর সাথে 6-হোল মাউন্ট প্যাটার্ন এবং অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধ যাচাই করার পরামর্শ দিই।


2MK328387 গরমের নিচে ফাটতে বাধা দিতে কোন উপাদান ব্যবহার করা হয়?

আমাদের এমকে৩২৮৩৮৭ ড্রামস তৈরি করা হয়েছে প্রিমিয়াম জি৩০০০ গ্রে কাস্ট আয়রন থেকে। এই উচ্চ কার্বন খাদ হল তাপ পরিবাহিতা জন্য শিল্প মান,ভারী লোডের ব্রেকিং বা "স্টপ-এন্ড-গো" সিটি ডেলিভারি চলাকালীন তৈরি চরম তাপ শোষণ এবং ছড়িয়ে দেওয়ার অনুমতি দেয়এই বিশেষায়িত ধাতুবিদ্যা আপনার ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য একটি দীর্ঘ সেবা জীবন নিশ্চিত করে ব্রেক ফেইড প্রতিরোধ করে এবং পৃষ্ঠ "তাপ চেক" (ছোট রেডিয়াল ফাটল) গঠন প্রতিরোধ করে।


3MK328387 ব্রেক ড্রাম কি গতিশীলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ?

হ্যাঁ, প্রতিটি এমকে৩২৮৩৮৭ ইউনিট কারখানা ছাড়ার আগে সুনির্দিষ্ট গতিশীল ভারসাম্যের মধ্য দিয়ে যায়।এমনকি একটি ছোট কেন্দ্রীয় ভারসাম্যহীনতা উল্লেখযোগ্য স্টিয়ারিং হুইল কম্পন এবং "প্যাডেল স্পন্দন" কারণ হতে পারে." একটি প্রি-বালেন্সড ড্রাম ইনস্টল করে, আপনি আপনার চাকা বিয়ারিং, হাব সিল এবং টায়ারগুলিকে অকাল পরা থেকে রক্ষা করেন, ফ্লিট অপারেটরদের জন্য মালিকানার মোট খরচ (টিসিও) হ্রাস করে।


4আমার এম কে ৩২৮৩৮৭ ব্রেক ড্রাম পরিবর্তন করার সময় কখন?

সর্বাধিক সড়ক নিরাপত্তা জন্য, আপনি প্রতিটি ব্রেক আস্তরণের পরিবর্তন সময় MK328387 পরিদর্শন করা উচিত। প্রতিস্থাপন প্রয়োজন যদিঃ

সর্বাধিক ব্যাস অতিক্রম করা হয়েছেঃ অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধটি ড্রামের বাইরের রিমে নিক্ষিপ্ত সর্বাধিক ব্যাসার্ধ (ম্যাক্স ডায়া) সীমাতে পৌঁছেছে।

পৃষ্ঠের ক্ষতিঃ আপনি গভীর স্কোর (গ্রিভ) বা "নীল দাগ" লক্ষ্য করেন যা স্থানীয় অতিরিক্ত গরম এবং ধাতব শক্ত হওয়ার ইঙ্গিত দেয়।

কাঠামোগত ত্রুটিঃ উচ্চ-চাপ ব্রেকিংয়ের সময় ড্রামের অখণ্ডতা হ্রাস করতে পারে এমন কোনও রেডিয়াল ফাটল উপস্থিত রয়েছে।