Mitsubishi Fuso Freio traseiro Tambor MK328387 320x120mm Força pesada

Tambor de Freio Premium MK328387 para Mitsubishi Fuso Canter | Eixo Traseiro Reforçado de 320x120mm

Visão Geral do Produto

O Tambor de Freio MK328387 é um componente de reposição de alta resistência, projetado com precisão, especificamente para caminhões leves a médios Mitsubishi Fuso Canter (Série FE). Otimizado para aplicações no eixo traseiro, este tambor de freio garante poder de parada confiável, torque de frenagem consistente e segurança máxima do veículo sob cargas comerciais completas.

Fabricado em Ferro Fundido Cinzento G3000 / HT250 premium, nosso modelo MK328387 é construído para resistir à fadiga térmica e ao trincamento superficial. Sua metalurgia avançada oferece excelente capacidade de dissipação de calor, permitindo resfriamento rápido e prevenindo o "fade" dos freios durante ciclos frequentes de entrega urbana com "para e anda". Cada unidade é usinada em CNC de acordo com os rigorosos padrões OEM, garantindo um ajuste perfeito e durabilidade a longo prazo.

Compatibilidade de Veículos

Este tambor de freio é uma solução de ajuste direto para várias plataformas Mitsubishi Fuso:

Marca Principal: Mitsubishi Fuso (Truck & Bus Corp). 

Série do Modelo: Fuso Canter FE7 Series, FE8 Series (por exemplo, FE71, FE73, FE84). 

Aplicação do Eixo: Eixo Traseiro (configurações de roda simples ou dupla).

Sistema de Freio: Configurações de freio a tambor padrão com diâmetro de 320 mm.

Uso Global: Amplamente compatível com caminhões Fuso na Ásia, Austrália, Europa e Oriente Médio.

Especificações Técnicas

Dados técnicos precisos são essenciais para construir a confiança do cliente e melhorar a relevância do "Esquema de Produto" do Google:

Referência Cruzada e Intercâmbio

Garanta a precisão do ajuste referenciando estes números da indústria:

Mitsubishi Fuso: MK328387 / MK-328387

Ref Alternativo: MK321338 / MC894848 (Por favor, verifique a altura/deslocamento específico)

Ref Pós-Venda: Vários especialistas em peças de caminhões japoneses (por exemplo, TRW Commercial, Brembo Aftermarket).

Principais Benefícios

Estabilidade Térmica Aprimorada: A liga de ferro especializada dissipa o calor rapidamente, reduzindo significativamente o risco de trincamento térmico e vitrificação das lonas.

Balanceamento Dinâmico de Precisão: Cada tambor MK328387 é balanceado de fábrica para eliminar vibrações em altas velocidades, protegendo os rolamentos das rodas e os retentores contra desgaste prematuro.

Precisão Padrão OEM: Usinado em CNC para corresponder às tolerâncias do equipamento original, garantindo o alinhamento imediato da fricção com as novas pastilhas de freio para um período de assentamento suave.

Vida Útil Prolongada: Alta resistência ao desgaste resulta em um menor custo por quilômetro, reduzindo significativamente o Custo Total de Propriedade (TCO) para gerentes de frota.

Resistência à Corrosão: (Opcional) Disponível com um revestimento de superfície protetor para evitar oxidação durante o transporte marítimo e armazenamento em armazém.

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. Com quais modelos de caminhão o Tambor de Freio MK328387 é compatível?

O Tambor de Freio MK328387 é uma peça de reposição OEM de alta qualidade, projetada especificamente para caminhões Mitsubishi Fuso Canter, particularmente aqueles da Série FE (como FE84, FE85). Ele é projetado para atender aos padrões dimensionais e de desempenho exatos de veículos médios japoneses. Recomendamos verificar o padrão de montagem de 6 furos e o diâmetro interno em relação ao número de peça original MK328387 para garantir um ajuste 100% correto para o seu conjunto de cubo.

2. Qual material é usado para evitar que o MK328387 trince sob calor?

Nossos tambores MK328387 são fabricados em Ferro Fundido Cinzento G3000 premium. Esta liga de alto carbono é o padrão da indústria para condutividade térmica, permitindo que o tambor absorva e dissipe o calor extremo gerado durante a frenagem com carga pesada ou entregas urbanas "para e anda". Esta metalurgia especializada evita o fade dos freios e resiste à formação de "trincas de calor" superficiais (pequenas trincas radiais), garantindo uma vida útil mais longa para o seu sistema de freio.

3. O Tambor de Freio MK328387 vem balanceado dinamicamente?

Sim, cada unidade MK328387 passa por balanceamento dinâmico de precisão antes de sair da fábrica. Em veículos comerciais Mitsubishi Fuso, mesmo um pequeno desbalanceamento centrífugo pode causar vibração significativa no volante e "pulsação no pedal". Ao instalar um tambor pré-balanceado, você protege os rolamentos das rodas, os retentores do cubo e os pneus contra desgaste prematuro, reduzindo o custo total de propriedade (TCO) para operadores de frota.

4. Como posso saber quando é hora de substituir meu Tambor de Freio MK328387?

Para máxima segurança na estrada, você deve inspecionar o MK328387 durante cada troca de lona de freio. A substituição é necessária se:

Diâmetro Máximo Excedido: O diâmetro interno atingir o limite de Diâmetro Máximo (Max Dia) gravado na borda externa do tambor.

Danos na Superfície: Você observar ranhuras profundas ou "manchas azuis" que indicam superaquecimento localizado e endurecimento do metal.

Falha Estrutural: Quaisquer trincas radiais presentes que possam comprometer a integridade do tambor sob alta pressão de frenagem.