De BPW OE 10206111 remtrommel is het hoogtepunt van de remtechniek voor bedrijfsvoertuigen.Dit onderdeel maakt gebruik van hoogwaardig G3000/GG25 grijs gietijzer, een materiaal dat bekend staat om zijn uitzonderlijke hardheid en superieure warmtegeleidbaarheid..
De productie wordt uitgevoerd onder strenge kwaliteitscontroles en wordt met behulp van CNC-bewerkingen met perfecte concentrisiteit uitgevoerd.het risico op remschudder aanzienlijk verminderen en tegelijkertijd een consistente prestatie leveren, lineaire remprestaties.
De OE 10206111 remtrommel is ontworpen als een directe OEM-vervanger voor BPW-assystemen en is compatibel met ECO, ECO Plus en standaardserie (420x180mm remsystemen).De ontwerpspecificaties maken het geschikt voor tal van Europese merken van aanhangwagens, waaronder Schmitz Cargobull, Krone en Kögel, evenals geselecteerde DAF- en Iveco-zware vrachtwagenconfiguraties.
Het geoptimaliseerde ontwerp met een wanddikte vergemakkelijkt een efficiënte warmteafvoer, waardoor thermische controle en remvervaaging worden voorkomen bij langdurig bergafwaarts remmen of bij hoge belastingen.
Elke trommel ondergaat een dynamische balanskalibratie om trillingen te elimineren en NVH (Noise, Vibration, Harshness) bij snelwegsnelheden te verminderen.
Het nauwkeurig bewerkte wrijvingsoppervlak bevordert een gelijkmatig slijtagepatroon, waardoor de inbrengstijd voor nieuwe remschoenen wordt verminderd en de totale levensduur van het onderdeel wordt verlengd.
Fabrieksgebruikte roestremmers en beschermende coatings zorgen voor duurzaamheid in moeilijke bedrijfsomgevingen.
Gemaakt in ISO/IATF 16949-gecertificeerde installaties, die voldoen aan de wereldwijde veiligheidsnormen voor bedrijfsvoertuigen.
- Bremsoppervlakdiameter:420.0 mm
- Breedte van het remoppervlak:190.0 mm (compatibel met 180 mm remschoenen)
- Algemene lengte:240.0 mm
- Pilotdiameter:282.0 mm
- Boltcirkeldiameter (PCD):335.0 mm
- Boltgaten:met een breedte van niet meer dan 15 mm
- Materiaal:Hoogwaardig gietijzer (conform DIN EN 1561 / GG25)
- Gewicht:Ongeveer 54,0 kg
- BPW:03.106.67.29.0, 0310667290, 03.109.67.29.0, 10206111
- Febi Bilstein:03417 / 10512
- DT Onderdelen10.11001
- Tekst:94017300
- PE Automotive:046.011-00A
- - Wat is er aan de hand?834 420 0001
Dit onderdeel is speciaal ontworpen voor aanhangwagenassen van de BPW ECO- en ECO Plus-reeksen, die vaak voorkomen in Europese langeafstands-aanhangwagens en -halfwagen.Gebruikers moeten het montagepatroon met 10 bouten en de kruisverwijzing naar de onderdeelnummers van de BPW 03 controleren..109.67.29.0 of 10206111 om de verenigbaarheid met de voorschriften inzake de binnendiameter van 420 mm en de breedte van de remschoen van 180 mm te bevestigen.
De grijs ijzeren constructie van de G3000 zorgt voor uitzonderlijke warmtegeleidbaarheid en dissipeert de warmte die ontstaat tijdens het laden van de afdaling.Deze metallurgische eigenschap verhindert dat de remmen vervagen en weerstaat structurele vervorming ("bel-mouthing"), waarbij de remprestaties onder veeleisende omstandigheden constant blijven.
Ja, elke eenheid wordt tijdens de productie onderworpen aan een nauwkeurige dynamische balancering.ABS-sensorenDit vooraf uitgebalanceerde ontwerp draagt bij tot een lagere totale eigendomskosten (TCO) voor vlootbeheerders.
Een regelmatige inspectie tijdens de vervanging van de remschoen is van cruciaal belang.
- De drum overschrijdt de maximumdiameter (meestal 424 mm)
- Op het wrijvingsoppervlak verschijnen thermische scheuren
- Ernstige scoring verhindert een goed contact met de remschoen