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बीपीडब्ल्यूएस हेवीड्यूटी ब्रेक ड्रम सुरक्षा प्रदर्शन को बढ़ाता है

August 18, 2026
नवीनतम कंपनी ब्लॉग के बारे में बीपीडब्ल्यूएस हेवीड्यूटी ब्रेक ड्रम सुरक्षा प्रदर्शन को बढ़ाता है
अटूट गुणवत्ता: प्रीमियम सामग्री और सटीक निर्माण

BPW OE 10206111 ब्रेक ड्रम वाणिज्यिक वाहन ब्रेकिंग तकनीक के शिखर का प्रतिनिधित्व करता है। विशेष रूप से भारी-भरकम अनुप्रयोगों के लिए इंजीनियर किया गया, यह घटक उच्च-ग्रेड G3000/GG25 ग्रे कास्ट आयरन का उपयोग करता है - एक सामग्री जो अपनी असाधारण कठोरता और बेहतर थर्मल चालकता के लिए प्रसिद्ध है।

सख्त गुणवत्ता नियंत्रण के तहत निर्मित, प्रत्येक इकाई को पूर्ण संकेंद्रण प्राप्त करने के लिए सटीक सीएनसी मशीनिंग से गुजरती है। यह निर्माण प्रक्रिया ब्रेक शूज़ के साथ समान संपर्क सुनिश्चित करती है, जिससे ब्रेक जडर का जोखिम काफी कम हो जाता है, जबकि लगातार, रैखिक ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करती है।

BPW एक्सल सिस्टम के लिए व्यापक अनुकूलता के साथ अनुकूलित

BPW एक्सल सिस्टम के लिए प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन के रूप में डिज़ाइन किया गया, OE 10206111 ब्रेक ड्रम ECO, ECO Plus, और मानक श्रृंखला (420x180mm ब्रेक सिस्टम) के साथ संगत है। इसके डिज़ाइन विनिर्देश इसे श्मिट्ज़ कार्गोबुल, क्रोन, और कोगेल सहित कई यूरोपीय ट्रेलर ब्रांडों के साथ-साथ कुछ DAF और Iveco भारी ट्रक कॉन्फ़िगरेशन के लिए उपयुक्त बनाते हैं।

बेहतर ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए तकनीकी लाभ
उन्नत थर्मल प्रबंधन

अनुकूलित दीवार मोटाई डिजाइन कुशल गर्मी अपव्यय की सुविधा प्रदान करता है, जिससे लंबी ढलान वाली ब्रेकिंग या उच्च-लोड परिदृश्यों के दौरान थर्मल चेकिंग और ब्रेक फेड को रोका जा सके।

कंपन-मुक्त संचालन

प्रत्येक ड्रम को राजमार्ग की गति पर कंपन को खत्म करने और NVH (शोर, कंपन, कठोरता) को कम करने के लिए गतिशील संतुलन अंशांकन से गुजरना पड़ता है।

विस्तारित सेवा जीवन

सटीक-मशीनीकृत घर्षण सतह नए ब्रेक शूज़ के लिए ब्रेक-इन समय को कम करते हुए, समान पहनने के पैटर्न को बढ़ावा देती है, जबकि समग्र घटक जीवनकाल को बढ़ाती है।

संक्षारण संरक्षण

कारखाने में लागू जंग अवरोधक और सुरक्षात्मक कोटिंग्स कठोर ऑपरेटिंग वातावरण में स्थायित्व सुनिश्चित करते हैं।

गुणवत्ता प्रमाणन

ISO/IATF 16949-प्रमाणित सुविधाओं में निर्मित, वैश्विक वाणिज्यिक वाहन सुरक्षा मानकों को पूरा करता है।

महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग विनिर्देश
  • ब्रेक सतह व्यास: 420.0 मिमी
  • ब्रेक सतह चौड़ाई: 190.0 मिमी (180 मिमी ब्रेक शूज़ के साथ संगत)
  • समग्र ऊंचाई: 240.0 मिमी
  • पायलट व्यास: 282.0 मिमी
  • बोल्ट सर्कल व्यास (PCD): 335.0 मिमी
  • बोल्ट छेद: 10 x 23.0 मिमी
  • सामग्री: उच्च-ग्रेड कास्ट आयरन (DIN EN 1561 / GG25 अनुपालन)
  • वजन: लगभग 54.0 किग्रा
प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन भाग संख्या
  • BPW: 03.106.67.29.0, 0310667290, 03.109.67.29.0, 10206111
  • Febi Bilstein: 03417 / 10512
  • DT Spare Parts: 10.11001
  • Textar: 94017300
  • PE Automotive: 046.011-00A
  • Meyle: 834 420 0001
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1. OE 10206111 ब्रेक ड्रम किन एक्सल सिस्टम के साथ संगत है?

यह घटक विशेष रूप से BPW ECO और ECO Plus श्रृंखला ट्रेलर एक्सल के लिए इंजीनियर किया गया है, जो आमतौर पर यूरोपीय लंबी दूरी के ट्रेलरों और अर्ध-ट्रेलरों में पाए जाते हैं। उपयोगकर्ताओं को 10-बोल्ट माउंटिंग पैटर्न को सत्यापित करना चाहिए और 420 मिमी आंतरिक व्यास और 180 मिमी ब्रेक शू चौड़ाई की आवश्यकताओं के साथ संगतता की पुष्टि करने के लिए BPW भाग संख्या 03.109.67.29.0 या 10206111 के साथ क्रॉस-रेफरेंस करना चाहिए।

2. अत्यधिक लोड की स्थिति में यह ब्रेक ड्रम कैसा प्रदर्शन करता है?

G3000 ग्रे आयरन निर्माण असाधारण थर्मल चालकता प्रदान करता है, जो लोड की गई ढलान वाली ब्रेकिंग के दौरान उत्पन्न गर्मी को प्रभावी ढंग से दूर करता है। यह धातुकर्म विशेषता ब्रेक फेड को रोकती है और संरचनात्मक विकृति ("बेल-माउथिंग") का प्रतिरोध करती है, जिससे मांग वाली परिस्थितियों में लगातार ब्रेकिंग प्रदर्शन बनाए रखा जा सके।

3. क्या ये ब्रेक ड्रम गतिशील रूप से संतुलित हैं?

हाँ, प्रत्येक इकाई निर्माण के दौरान सटीक गतिशील संतुलन से गुजरती है। ट्रेलर अनुप्रयोगों में असंतुलित ब्रेक ड्रम चेसिस कंपन का कारण बन सकते हैं जो पहिया बेयरिंग, एबीएस सेंसर और टायरों को समय से पहले नुकसान पहुंचा सकते हैं। यह पूर्व-संतुलित डिजाइन बेड़े ऑपरेटरों के लिए कुल स्वामित्व लागत (TCO) को कम करने में योगदान देता है।

4. पहनने की सीमाएं और रखरखाव दिशानिर्देश क्या हैं?

ब्रेक शू प्रतिस्थापन के दौरान नियमित निरीक्षण महत्वपूर्ण है। तत्काल प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है जब:

  • ड्रम अधिकतम व्यास विनिर्देशों (आमतौर पर 424 मिमी) से अधिक हो जाता है
  • घर्षण सतह पर थर्मल दरारें दिखाई देती हैं
  • गंभीर स्कोरिंग उचित ब्रेक शू संपर्क को रोकता है