BPW OE 10206111 브레이크 드럼은 상용차 제동 기술의 정점을 나타냅니다. 중부하 작업용으로 특별히 설계된 이 구성품은 뛰어난 경도와 우수한 열 전도성으로 유명한 소재인 고급 G3000/GG25 회주철을 사용합니다.
엄격한 품질 관리 하에 제조된 각 장치는 완벽한 동심도를 달성하기 위해 정밀 CNC 가공을 거칩니다. 이 제조 공정은 브레이크 슈와의 균일한 접촉을 보장하여 브레이크 흔들림의 위험을 크게 줄이면서 일관되고 선형적인 제동 성능을 제공합니다.
BPW 액슬 시스템의 직접 OEM 대체품으로 설계된 OE 10206111 브레이크 드럼은 ECO, ECO Plus 및 표준 시리즈(420x180mm 브레이크 시스템)와 호환됩니다. 설계 사양으로 인해 Schmitz Cargobull, Krone 및 Kögel을 포함한 수많은 유럽 트레일러 브랜드는 물론 일부 DAF 및 Iveco 대형 트럭 구성에도 적합합니다.
최적화된 벽 두께 설계는 효율적인 열 방출을 촉진하여 장시간 내리막 제동이나 고부하 상황에서 열 점검 및 브레이크 페이드를 방지합니다.
각 드럼은 동적 균형 조정을 거쳐 진동을 제거하고 고속도로 속도에서 NVH(소음, 진동, 가혹함)를 줄입니다.
정밀하게 가공된 마찰 표면은 균일한 마모 패턴을 촉진하여 새 브레이크 슈즈의 길들이기 시간을 줄이는 동시에 전체 부품 수명을 연장합니다.
공장에서 적용된 녹 억제제 및 보호 코팅은 열악한 작동 환경에서도 내구성을 보장합니다.
ISO/IATF 16949 인증 시설에서 제조되어 글로벌 상업용 차량 안전 표준을 충족합니다.
- 브레이크 표면 직경:420.0mm
- 브레이크 표면 폭:190.0mm(180mm 브레이크 슈즈와 호환 가능)
- 전체 높이:240.0mm
- 파일럿 직경:282.0mm
- 볼트 원 직경(PCD):335.0mm
- 볼트 구멍:10x23.0mm
- 재료:고급 주철(DIN EN 1561 / GG25 준수)
- 무게:약 54.0kg
- BPW:03.106.67.29.0, 0310667290, 03.109.67.29.0, 10206111
- 페비 빌스타인:03417 / 10512
- DT 예비 부품:10.11001
- 텍스트:94017300
- PE 자동차:046.011-00A
- 메일:834 420 0001
이 구성품은 유럽 장거리 트레일러 및 세미 트레일러에서 흔히 볼 수 있는 BPW ECO 및 ECO Plus 시리즈 트레일러 액슬용으로 특별히 설계되었습니다. 사용자는 10볼트 장착 패턴을 확인하고 BPW 부품 번호 03.109.67.29.0 또는 10206111을 참조하여 내경 420mm 및 브레이크 슈 폭 요구 사항 180mm와의 호환성을 확인해야 합니다.
G3000 회주철 구조는 탁월한 열 전도성을 제공하여 내리막 제동 시 발생하는 열을 효과적으로 방출합니다. 이러한 금속학적 특성은 브레이크 퇴색을 방지하고 구조적 변형("벨 마우스")을 방지하여 까다로운 조건에서도 일관된 제동 성능을 유지합니다.
예, 각 장치는 제조 과정에서 정밀한 동적 균형 조정을 거칩니다. 트레일러 적용 분야에서 브레이크 드럼의 불균형은 섀시 진동을 유발하여 휠 베어링, ABS 센서 및 타이어를 조기에 손상시킬 수 있습니다. 이러한 사전 균형 설계는 차량 운영자의 총 소유 비용(TCO) 감소에 기여합니다.
브레이크 슈 교체 시 정기적인 점검이 중요합니다. 다음과 같은 경우에는 즉시 교체하는 것이 좋습니다.
- 드럼이 최대 직경 사양(일반적으로 424mm)을 초과합니다.
- 마찰면에 열균열이 나타난다
- 심한 흠집으로 인해 브레이크 슈가 제대로 접촉되지 않습니다.