Το τύμπανο πέδησης BPW OE 10206111 αντιπροσωπεύει το αποκορύφωμα της τεχνολογίας πέδησης εμπορικών οχημάτων.Αυτό το εξαρτήμα χρησιμοποιεί υψηλής ποιότητας G3000/GG25 γκρίζο χυτοσίδηρο, υλικό γνωστό για την εξαιρετική σκληρότητα και την ανώτερη θερμική αγωγιμότητα..
Κάθε μονάδα κατασκευάζεται υπό αυστηρούς ποιοτικούς ελέγχους και υποβάλλεται σε ακριβή επεξεργασία CNC για την επίτευξη τέλειας συγκεντριστικότητας.μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο της σπατάλης των φρένων, παράλληλα παρέχοντας σταθερή, γραμμική πέδηση.
Σχεδιασμένο ως άμεση αντικατάσταση OEM για συστήματα άξονα BPW, το τύμπανο πέδησης OE 10206111 είναι συμβατό με τα συστήματα πέδησης ECO, ECO Plus και τυποποιημένες σειρές (420x180mm).Οι προδιαγραφές του σχεδιασμού του το καθιστούν κατάλληλο για πολλές ευρωπαϊκές μάρκες ρυμουλκούμενων, συμπεριλαμβανομένης της Schmitz Cargobull, Krone και Kögel, καθώς και επιλεγμένες διαμορφώσεις βαρέων φορτηγών DAF και Iveco.
Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός πάχους τοιχώματος διευκολύνει την αποτελεσματική διάχυση της θερμότητας, αποτρέποντας τον θερμικό έλεγχο και την εξασθένηση των φρένων κατά τη διάρκεια παρατεταμένης πέδησης ή σε σενάρια υψηλού φορτίου.
Κάθε τύμπανο υποβάλλεται σε δυναμική βαθμονόμηση εξισορρόπησης για την εξάλειψη των δονήσεων και τη μείωση του NVH (θόρυβος, δονήσεις, σκληρότητα) σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου.
Η επιφάνεια τριβής με ακριβή μηχανήματα προάγει ομοιόμορφα πρότυπα φθοράς, μειώνοντας τον χρόνο διάσπασης για νέα παπούτσια πέδησης ενώ παράλληλα επεκτείνει τη συνολική διάρκεια ζωής του εξαρτήματος.
Οι αναστολείς της σκουριάς και οι προστατευτικές επικάλυψεις που εφαρμόζονται στο εργοστάσιο εξασφαλίζουν αντοχή σε σκληρά περιβάλλοντα λειτουργίας.
Κατασκευάζεται σε εγκαταστάσεις με πιστοποίηση ISO/IATF 16949 και πληροί τα παγκόσμια πρότυπα ασφάλειας των επαγγελματικών οχημάτων.
- Διάμετρος επιφάνειας πέδησης:4200,0 mm
- Διάμετρος επιφάνειας πέδησης:190.0 mm (συμβατό με παπούτσια πέδησης 180 mm)
- Συνολικό ύψος:2400,0 mm
- Διάμετρος πιλότου:2820,0 mm
- Διάμετρος κύκλου βρόχου (PCD):3350,0 mm
- Τρύπες για σιδεράκια:10 x 23,0 mm
- Υλικό:Υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρο (συμμορφούμενο με το DIN EN 1561 / GG25)
- Βάρος:Περίπου 54,0 kg
- BPW:03.106.67.29.0, 0310667290, 03.109.67.29.0, 10206111
- Φίμπι Μπίλσταϊν:03417 / 10512
- DT Ανταλλακτικά:10.11001
- Γράφει:94017300
- ΠΕ Αυτοκινήτου:046.011-00Α
- Μεϊλ:834 420 0001
Το στοιχείο αυτό έχει κατασκευαστεί ειδικά για άξονες ρυμουλκούμενων των σειρών BPW ECO και ECO Plus, που βρίσκονται συνήθως σε ευρωπαϊκά ρυμουλκούμενα μεγάλων αποστάσεων και ημιρυμουλκούμενα.Οι χρήστες θα πρέπει να επαληθεύουν το σχέδιο τοποθέτησης με 10 βρόχους και τη διασταύρωση με τους αριθμούς μερών 03 του BPW..109.67.29.0 ή 10206111 για να επιβεβαιωθεί η συμβατότητα με τις απαιτήσεις εσωτερικής διάμετρου 420 mm και πλάτους παπούτσι πέδησης 180 mm.
Η κατασκευή από γκρι σίδηρο G3000 παρέχει εξαιρετική θερμική αγωγιμότητα, διαχέοντας αποτελεσματικά τη θερμότητα που παράγεται κατά τη διάρκεια της πέδησης κατά την κατηφορία.Αυτό το μεταλλουργικό χαρακτηριστικό αποτρέπει την εξασθένηση των φρένων και αντιστέκεται στη διαρθρωτική παραμόρφωση ("κρονοστοιχία")., διατηρώντας σταθερή απόδοση πέδησης σε απαιτητικές συνθήκες.
Ναι, κάθε μονάδα υποβάλλεται σε ακριβή δυναμική εξισορρόπηση κατά τη διάρκεια της κατασκευής.Αισθητήρες ABSΗ προ-ισορροπημένη αυτή σχεδίαση συμβάλλει στη μείωση του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας (TCO) για τους φορείς εκμετάλλευσης στόλων.
Η τακτική επιθεώρηση κατά την αντικατάσταση του παπούτσι του φρένου είναι κρίσιμη.
- Το τύμπανο υπερβαίνει τις προδιαγραφές μέγιστης διαμέτρου (συνήθως 424 mm)
- Οι θερμικές ρωγμές εμφανίζονται στην επιφάνεια τριβής
- Σοβαρή τριβή εμποδίζει την κατάλληλη επαφή του παπουτσιού του φρένου