BPW OE 10206111ブレーキドラムは 商用車両のブレーキ技術の頂点ですこのコンポーネントは高級のG3000/GG25グレー鋳鉄を使用します. 材料は例外的な硬さと優れた熱伝導性で知られています..
厳格な品質管理の下で製造され,この製造プロセスにより,ブレーキシューと均等な接触が保証されます.ブレーキが震えるリスクを大幅に軽減し,同時に一貫した線形ブレーキ性能
BPW軸システムに対する直接OEM代替として設計されたOE 10206111ブレーキドラムは,ECO,ECO Plus,標準シリーズ (420x180mmブレーキシステム) と互換性があります.設計仕様により,Schmitz Cargobullを含む多くのヨーロッパのトレーラーブランドに適していますDAFとIvecoの重型トラックも用意しています
壁の厚さ最適化設計により,効率的な熱消耗が促進され,長時間下山ブレーキや高負荷のシナリオでは熱チェックやブレーキの消耗が防止されます.
各ドラムは高速道路の速度で振動をなくし,NVH (ノイズ,振動,荒さ) を減らすために動的バランス校正を受けます.
精密加工された摩擦表面は,着用パターンを均等に促進し,新しいブレーキシューズの破損時間を短縮し,部品全体の寿命を延長します.
工場用 防腐剤 と 保護 コーティング は 厳しい 作業 環境 で 耐久 性 を 保証 し ます.
ISO/IATF 16949 認証を受けた施設で製造され,世界的な商用車安全基準を満たしています.
- ブレーキ表面直径:420.0 mm
- ブレーキ表面の幅:190.0mm (180mmのブレーキシューズと互換性がある)
- 総身長:240.0 mm
- パイロット直径:282.0 mm
- ボルト円径 (PCD):335.0 mm
- ボルトホール:10 x 23.0 mm
- 材料:高級鋳鉄 (DIN EN 1561 / GG25 に準拠)
- 体重:約54.0kg
- BPW:03.106.67.29.00310667290 03.109.67.29.010206111
- フェビー・ビルスタイン03417 / 10512
- DT パーツ:10.11001
- テキスト:94017300
- PE自動車:046.011-00A
- メイル:834 420 0001
このコンポーネントは,欧州の長距離トレーラーや半トレーラーでよく見られるBPW ECOとECO Plusシリーズのトレーラー軸用に特別に設計されています.ユーザは10ボルトの設置パターンとBPWの部品番号03との交差点を確認すべきである..109.67.29.0または10206111で,内径420mmとブレーキシュー幅180mmの要件との互換性を確認する.
G3000の灰色の鉄製の構造は,負荷で下山ブレーキをすると発生する熱を効果的に散布し,例外的な熱伝導性を備えています.この金属学的な特徴は,ブレーキが消えるのを防ぎ,構造的変形に抵抗する ("ベル・マウス")要求条件下で一貫したブレーキ性能を維持する.
はい,各ユニットは製造中に精密なダイナミックバランスを受けます.トレーラーでの不均衡のブレーキドラムは,車体振動を引き起こし,車輪ベアリングを早期に損傷させることがあります.ABSセンサーこの前もってバランスのとれた設計により,乗用車隊の運営者にとって所有総コスト (TCO) が削減されます.
ブレーキシューを交換する際の定期的な検査は極めて重要です.
- 太鼓は最大直径の仕様を超えています (通常は424mm)
- 摩擦表面に熱裂けが現れる
- 重度のスコアリングは,適切なブレーキシュー接触を妨げます