BPW OE 10206111 trống phanh đại diện cho đỉnh cao của công nghệ phanh xe thương mại.Bộ phận này sử dụng sắt đúc màu xám G3000/GG25 chất lượng cao, một vật liệu nổi tiếng với độ cứng đặc biệt và độ dẫn nhiệt vượt trội.
Được sản xuất theo kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, mỗi đơn vị được chế biến CNC chính xác để đạt được sự đồng tâm hoàn hảo.giảm đáng kể nguy cơ rung phanh trong khi cung cấp phù hợp, hiệu suất phanh tuyến tính.
Được thiết kế như một thay thế trực tiếp của OEM cho các hệ thống trục BPW, trống phanh OE 10206111 tương thích với ECO, ECO Plus và loạt tiêu chuẩn (420x180mm hệ thống phanh).Các thông số kỹ thuật thiết kế của nó làm cho nó phù hợp với nhiều thương hiệu xe kéo châu Âu bao gồm cả Schmitz Cargobull, Krone và Kögel, cũng như các cấu hình xe tải hạng nặng DAF và Iveco.
Thiết kế độ dày tường tối ưu hóa tạo điều kiện phân tán nhiệt hiệu quả, ngăn ngừa kiểm tra nhiệt và phanh mờ trong các kịch bản phanh dài xuống dốc hoặc tải trọng cao.
Mỗi trống trải qua hiệu chuẩn cân bằng năng động để loại bỏ rung động và giảm NVH (Tiếng ồn, rung động, độ cứng) ở tốc độ đường cao tốc.
Bề mặt ma sát được chế biến chính xác thúc đẩy các mô hình hao mòn, giảm thời gian phá vỡ cho giày phanh mới trong khi kéo dài tuổi thọ tổng thể của thành phần.
Các chất ức chế rỉ sét và lớp phủ bảo vệ được áp dụng tại nhà máy đảm bảo độ bền trong môi trường hoạt động khắc nghiệt.
Được sản xuất tại các cơ sở được chứng nhận ISO / IATF 16949 đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn xe thương mại toàn cầu.
- Chiều kính bề mặt phanh:420.0 mm
- Độ rộng bề mặt phanh:190.0 mm (hợp tác với giày phanh 180 mm)
- Chiều cao tổng thể:240.0 mm
- Chiều kính phi công:282.0 mm
- Chiều kính vòng tròn cuộn (PCD):335.0 mm
- lỗ đệm:10 x 23,0 mm
- Vật liệu:Sắt đúc cao cấp (đối với DIN EN 1561 / GG25)
- Trọng lượng:Khoảng 54,0 kg
- BPW:03.106.67.29.0, 0310667290, 03.109.67.29.0, 10206111
- Febi Bilstein:03417 / 10512
- DT Phụ tùng:10.11001
- Textar:94017300
- PE Automotive:046.011-00A
- Meyle:834 420 0001
Bộ phận này được thiết kế đặc biệt cho trục xe kéo dòng BPW ECO và ECO Plus, thường được tìm thấy trong xe kéo và bán xe kéo đường dài của châu Âu.Người sử dụng nên xác minh mô hình gắn 10 cuộn và so sánh với số phần 03 của BPW.109.67.29.0 hoặc 10206111 để xác nhận sự tương thích với các yêu cầu về đường kính bên trong 420mm và chiều rộng giày phanh 180mm.
Xây dựng sắt xám G3000 cung cấp tính dẫn nhiệt đặc biệt, tiêu hao hiệu quả nhiệt tạo ra trong quá trình phanh xuống dốc.Đặc điểm kim loại này ngăn chặn phanh mờ và chống biến dạng cấu trúc ("công chuông"), duy trì hiệu suất phanh nhất quán trong điều kiện đòi hỏi.
Vâng, mỗi đơn vị phải trải qua cân bằng động chính xác trong quá trình sản xuất.Cảm biến ABSThiết kế cân bằng trước này góp phần giảm tổng chi phí sở hữu (TCO) cho các nhà khai thác đội xe.
Kiểm tra thường xuyên trong quá trình thay giày phanh là rất quan trọng.
- Đàn trống vượt quá thông số kỹ thuật đường kính tối đa (thường là 424mm)
- Các vết nứt nhiệt xuất hiện trên bề mặt ma sát
- Chấn thương nghiêm trọng ngăn cản sự tiếp xúc đúng với giày phanh