| Garantie: | 1 jaar | Verzendhaven: | Tianjin-haven en andere havens |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | GRIJS GIETIJZER | ||
| Markeren: | 43512-37130M Vervanging van de achtertrommelrem,Hino Dutro Achtertrommelrem,Toyota Dyna achterremtrommel |
||
De 43512-37130M remtrommel is een precisie-ontworpen, high-performance vervangend onderdeel ontworpen voor Hino Dutro en Toyota Dyna licht tot medium duty trucks.Deze trommel is cruciaal voor het behoud van de veiligheid van het voertuig., stabiliteit en constant remvermogen onder commerciële belastingomstandigheden.
Onze 43512-37130M is vervaardigd met behulp van geavanceerd G3000 / HT250 Grey Cast Iron en is gebouwd om aanzienlijke thermische spanningen en mechanische druk te weerstaan.De koolstofrijke metallurgie zorgt voor een uitstekende warmteafvoer, waardoor "remvervaaging" tijdens frequente stadsleveringscycli met stop-and-go effectief wordt voorkomen.een naadloze "plug-and-play" aansluiting voor professionele reparatieshops en wagenparkbezitters.
Deze remtrommel is een direct-fit oplossing voor verschillende Japanse platforms voor lichte bedrijfsvoertuigen:
Hino-modellen: Hino Dutro-serie (300-serie).
Toyota-modellen: Toyota Dyna (BU, XZU-serie), Toyota Toyoace.
Achsaanwending: Achsaxel (een- of tweewheelconfiguratie).
Brekentyp: standaard trommelremsystemen met bijbehorende knoopmontage.
Toepassing: stedelijke logistieke bestelwagens, lichte tippers en flatbed trucks.
Precieze technische gegevens zijn essentieel voor zowel SEO-autoriteit als klantvertrouwen.
|
Kenmerken |
Gedetailleerde specificatie |
|
Inwendige diameter (remoppervlak) |
320 mm |
|
Breedte van het wrijvingoppervlak |
120 mm |
|
Totale hoogte |
158 mm |
|
Centrumdiameter (Pilot) |
105 mm |
|
Diameter van de toonhoogtecirkel (PCD) |
139.7 mm / 150 mm (controleer specifiek chassis) |
|
Aantal studgaten |
5 / 6 (afhankelijk van de specifieke variant) |
|
Materiaalkwaliteit |
High-grade G3000 / HT250 grijs ijzer |
|
Verwerking |
CNC-precisie-draaibank |
Om een perfecte matching te garanderen, is dit onderdeel uitwisselbaar met de volgende referentienummers:
·
Hino/Toyota: 43512-37130M / 43512-37130 / 4351237130
Alternatieve referentie: 43512-37090 / 43512-37120
Naverkoopmerken: Sampa, DT Spare Parts en andere Japanse specialisten op het gebied van vrachtwagenonderdelen.
·
Superieure thermische capaciteit: ontworpen om hoge temperaturen aan te kunnen, waardoor het risico op thermische uitbreiding en glazen remvoeringen wordt verminderd.
·
Precieze dynamische balansering: Elke trommel is fabrieksgebalanceerd om trillingen bij hoge snelheden te elimineren, waardoor wiellagers en afdichtingen worden beschermd tegen vroegtijdig slijten.
·
OEM-standaard afmetingen: CNC-bewerkte om te voldoen aan de specificaties van de originele apparatuur voor eenvoudige installatie en consistent contact met de remvoeringen.
·
Verbeterde duurzaamheid: de koolstofrijke ijzercompositie biedt een lage slijtage, verlengt de levensduur aanzienlijk en verlaagt de totale eigendomskosten (TCO).
·
Anti-roestbescherming: (optioneel) Verkrijgbaar met een beschermende oppervlaktecoating om corrosie tijdens zeevracht en opslag in een magazijn te voorkomen.
![]()
Vaak gestelde vragen (FAQ)
1Met welke voertuigmodellen is de 43512-37130M remtrommel compatibel?
De 43512-37130M remtrommel is een OEM-vervangingsonderdeel van topkwaliteit dat speciaal is ontworpen voor vrachtwagens van de Hino 300-serie, Toyota Dyna en Toyota Dutro.Het is ontworpen om te voldoen aan de precieze technische normen van Japanse lichte en middelgrote bedrijfsvoertuigenOm een 100% correcte pasvorm te garanderen,we raden u aan het montagepatroon van uw voertuig met 5 of 6 gaten (afhankelijk van het specifieke chassis) te controleren en de diameter van de piloot te vergelijken met het originele onderdeelnummer 43512-37130.
2Hoe beheert de 43512-37130M de hitte tijdens frequent stadsrijden?
Onze 43512-37130M-drums zijn vervaardigd van hoogwaardig G3000 Grijs gietijzer.Voor vrachtwagens die in stedelijke omgevingen "stop-and-go" werken, zorgt dit ervoor dat de trommel snel afkoelt, waardoor remvervaagingen voorkomen worden en de vorming van oppervlakte "warmtecontroles" (kleine scheuren) worden tegengegaan, waardoor de levensduur van uw remvoeringen aanzienlijk wordt verlengd.
3Komt de 43512-37130M van de fabriek dynamisch in balans?
Ja, elke 43512-37130M unit ondergaat een rigoureuze precisie dynamische balancering voor het verlaten van de fabriek.Zelfs kleine onevenwichtigheden kunnen leiden tot merkbare trillingen van het stuur en "pedaalpulsatie".." Onze voorgebalanceerde trommels zorgen voor een soepele, stabiele rotatie, die uw wiellagers en banden beschermt tegen vroegtijdige slijtage en de algemene onderhoudskosten van het voertuig vermindert.
4Wat is de slijtgrens (Max Dia) voor de remtrommel 43512-37130M?
De maximale diameter (Max Dia) ‧de veiligheids slijtgrens ‧is gegoten of gestempeld op de buitenrand van de 43512-37130M. Tijdens routinematig onderhoud moet de binnendiameter worden gemeten;als de maximale diastase is bereiktHet gebruik van een trommel boven de slijtgrens vermindert de warmteafvoer en verhoogt het risico op structurele storingen bij noodremmen.