43512-37130M Hino Dutro & Toyota Dyna Arka Kampana Fren Değişimi

Hino Dutro ve Toyota Dyna için premium fren davul 43512-37130M. Yüksek performanslı arka aks fren bileşeni.

Ürün Genel Görünümü

43512-37130M Fren Davul, Hino Dutro ve Toyota Dyna hafif-orta kamyonlar için tasarlanmış hassas tasarlanmış, yüksek performanslı bir yedek parça.Bu davul araç güvenliğinin korunması için çok önemlidir., istikrar ve ticari yük koşullarında tutarlı durdurucu güç.

Gelişmiş G3000 / HT250 Gri dökme demir kullanılarak üretilen 43512-37130M modelimiz önemli termal stres ve mekanik basınca dayanacak şekilde inşa edilmiştir.Yüksek karbonlu metalürji mükemmel ısı dağılımını sağlar, sık sık durup giden kentsel teslimat döngüleri sırasında "frene solmasını" etkili bir şekilde önler.Profesyonel tamir atölyeleri ve filo sahipleri için sorunsuz bir "plug-and-play" uyum sağlamak.

Araç Uyumluluğu

Bu fren tamburu, çeşitli Japon hafif ticari araç platformları için doğrudan uygun bir çözümdür:

Hino Modelleri: Hino Dutro Serisi (300 Serisi).

Toyota Modelleri: Toyota Dyna (BU, XZU serisi), Toyota Toyoace.

Aks uygulama: Arka aks (tek veya çift tekerlekli konfigürasyonlar).

Fren Tipi: Uyumlu merkezi montajlı standart davul fren sistemleri.

Uygulama: Kentsel lojistik minibüsleri, hafif tipperler ve düz yataklı kamyonlar.

Teknik özellikler

Doğru teknik veriler hem SEO otoritesi hem de müşteri güvenisi için gereklidir.

Çapraz Referans ve Değişim

Kusursuz bir eşleşme sağlamak için, bu bileşen aşağıdaki referans numaralarıyla değiştirilebilir:

·

Hino/Toyota: 43512-37130M / 43512-37130 / 4351237130

Alternatif Ref: 43512-37090 / 43512-37120

Ardından piyasa markaları: Sampa, DT yedek parçaları ve diğer Japon kamyon parça uzmanları.

Temel Faydalar

·

Üstün Termal Kapasite: Yüksek sıcaklıklara dayanmak için tasarlanmıştır, termal genişleme ve fren astarının camlanması riskini azaltır.

·

Kesinlik Dinamik Denge: Her davul yüksek hızlarda titreşimleri ortadan kaldırmak için fabrika dengelenmiş, tekerlek rulmanları ve mühürleri erken aşınmadan korur.

·

OEM Standart Boyutları: Asıl ekipman özelliklerine uymak için CNC işlenmiş, kolay montaj ve fren kaplamalarıyla tutarlı temas.

·

Geliştirilmiş Dayanıklılık: Yüksek karbonlu demir kompozisyonu düşük aşınma oranı sunar, hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatır ve Toplam Sahiplik Maliyetini (TCO) düşürür.

·

Paslanmaya karşı koruma: Deniz taşımacılığı ve depolama sırasında korozyonu önlemek için koruyucu bir yüzey kaplaması ile mevcuttur.

Sıkça Sorulan Sorular (FAQ)

1. 43512-37130M Fren Davulunun hangi araç modelleri uyumludur?

43512-37130M Fren Davulları, Hino 300 Serisi, Toyota Dyna ve Toyota Dutro kamyonları için özel olarak tasarlanmış bir OEM yedek parçasıdır.Japonya'nın hafif ve orta kullanımlı ticari araçlarının kesin teknik standartlarını karşılamak için tasarlanmıştır.%100 doğru uyum sağlamak için,Aracınızın 5 delikli veya 6 delikli montaj modelini (özel şasiye bağlı olarak) doğrulamanızı ve pilot çapını orijinal parça numarası 43512-37130 ile karşılaştırmanızı öneririz.

243512-37130M sık sık şehir sürüşü sırasında ısıyı nasıl yönetir?

43512-37130M tamburlarımız yüksek kaliteli G3000 gri dökme demirden üretilmiştir. Bu malzeme üstün ısı iletkenliği ve ısı dağılım özellikleri için seçilmiştir.Durup giden şehir ortamlarında çalışan teslimat kamyonları için, bu, tamburun hızlı bir şekilde soğumasını sağlar, fren solmasını önler ve fren kaplamalarınızın ömrünü önemli ölçüde uzatan yüzey "sıcaklık kontrolleri" nin (küçük çatlaklar) oluşmasına direnir.

343512-37130M, fabrikada dinamik olarak dengelenmiş mi?

Evet, her 43512-37130M ünitesi fabrikadan çıkmadan önce titiz bir dinamik dengelemeye maruz kalır.Küçük dengesizlikler bile dikkate değer direksiyon titreşimine ve "pedal titreşimine" neden olabilir.Önceden dengelenmiş tamburlarımız, tekerlek rulmanlarınızı ve lastiklerinizi erken aşınmadan koruyan ve genel araç bakım maliyetlerini azaltan pürüzsüz ve istikrarlı bir dönüş sağlar.

4. 43512-37130M fren tamburu için aşınma sınırı (Max Dia) nedir?

Güvenlik en üst düzeydedir. Maksimum Diametre (Max Dia) “güvenlik aşınma sınırı” 43512-37130M'in dış kenarına dökülmüş veya damgalanmıştır.Eğer maksimum diya sınırı ulaşmışsaBir tamburun aşınma sınırını aşması, ısı dağıtma yeteneğini azaltır ve acil frenleme sırasında yapısal arıza riskini artırır.