43512-37130M استبدال فرامل الطبول الخلفية لـ هينو دوترو و تويوتا دينا

أسطوانة فرامل بريميوم 43512-37130M لشاحنات هينو دوتـرو وتويوتا دينا | مكون فرامل محور خلفي عالي الأداء

نظرة عامة على المنتج

أسطوانة الفرامل 43512-37130M هي قطعة غيار بديلة عالية الأداء مصممة بدقة لشاحنات هينو دوتـرو وتويوتا دينا الخفيفة والمتوسطة. تم تحسين هذه الأسطوانة لأنظمة فرامل المحور الخلفي، وهي ضرورية للحفاظ على سلامة المركبة واستقرارها وقوة التوقف المتسقة في ظل ظروف التحميل التجاري.

مصنوعة باستخدام حديد الزهر الرمادي المتقدم G3000 / HT250، تم تصميم طرازنا 43512-37130M لتحمل الإجهاد الحراري والضغط الميكانيكي الكبير. يضمن علم المعادن عالي الكربون تبديدًا ممتازًا للحرارة، مما يمنع بشكل فعال "تلاشي الفرامل" أثناء دورات التوصيل الحضري المتكررة من التوقف والانطلاق. تم تشغيل كل وحدة باستخدام آلات CNC بدقة متناهية، مما يوفر ملاءمة سلسة "توصيل وتشغيل" لورش الإصلاح الاحترافية وأصحاب الأساطيل.

توافق المركبات

أسطوانة الفرامل هذه هي حل مباشر لمختلف منصات المركبات التجارية اليابانية الخفيفة:

موديلات هينو: سلسلة هينو دوتـرو (سلسلة 300).

موديلات تويوتا: تويوتا دينا (سلسلة BU، XZU)، تويوتا تويو آيس.

تطبيق المحور: المحور الخلفي (تكوينات العجلات المفردة أو المزدوجة).

نوع الفرامل: أنظمة فرامل أسطوانية قياسية مع تركيب المحور المقابل.

التطبيق: شاحنات لوجستية حضرية، شاحنات قلابة خفيفة، وشاحنات مسطحة.

المواصفات الفنية

البيانات الفنية الدقيقة ضرورية لكل من سلطة تحسين محركات البحث (SEO) وثقة العملاء. فيما يلي المواصفات الدقيقة لـ 43512-37130M:

المرجع المتقاطع والتبديل

لضمان التطابق المثالي، يمكن استبدال هذه القطعة بالأرقام المرجعية التالية:

•

هينو/تويوتا: 43512-37130M / 43512-37130 / 4351237130

مرجع بديل: 43512-37090 / 43512-37120

ماركات ما بعد البيع: سامبا، دي تي سبير بارتس، وغيرهم من متخصصي قطع غيار الشاحنات اليابانية.

الفوائد الرئيسية

•

قدرة حرارية فائقة: مصممة للتعامل مع درجات الحرارة العالية، مما يقلل من خطر التمدد الحراري وتزجيج بطانات الفرامل.

•

توازن ديناميكي دقيق: يتم موازنة كل أسطوانة في المصنع للقضاء على الاهتزازات عند السرعات العالية، مما يحمي محامل العجلات والأختام من التآكل المبكر.

•

أبعاد قياسية للمعدات الأصلية (OEM): تم تشغيلها باستخدام آلات CNC لتتناسب مع مواصفات المعدات الأصلية لسهولة التركيب والتلامس المتسق مع بطانات الفرامل.

•

متانة معززة: يوفر تكوين حديد الزهر عالي الكربون معدل تآكل منخفض، مما يطيل عمر الخدمة بشكل كبير ويقلل من التكلفة الإجمالية للملكية (TCO).

•

حماية من الصدأ: (اختياري) متوفرة مع طلاء سطحي واقٍ لمنع التآكل أثناء الشحن البحري والتخزين في المستودعات.

أسئلة متكررة (FAQ)

1. ما هي موديلات المركبات التي تتوافق معها أسطوانة الفرامل 43512-37130M؟

أسطوانة الفرامل 43512-37130M هي قطعة غيار بديلة عالية الجودة للمعدات الأصلية مصممة خصيصًا لشاحنات هينو سلسلة 300، تويوتا دينا، وتويوتا دوتـرو. تم تصميمها لتلبية المعايير الفنية الدقيقة للمركبات التجارية اليابانية الخفيفة والمتوسطة. لضمان ملاءمة صحيحة بنسبة 100٪، نوصي بالتحقق من نمط التركيب ذي الـ 5 أو 6 فتحات لمركبتك (حسب الشاسيه المحدد) والتحقق من قطر التوسيط مقابل رقم القطعة الأصلية 43512-37130.

2. كيف تتعامل أسطوانة 43512-37130M مع الحرارة أثناء القيادة المتكررة في المدينة؟

يتم تصنيع أسطوانات 43512-37130M الخاصة بنا من حديد الزهر الرمادي عالي الجودة G3000. تم اختيار هذه المادة لخصائصها الفائقة في التوصيل الحراري وتبديد الحرارة. بالنسبة لشاحنات التوصيل التي تعمل في بيئات حضرية "تتوقف وتنطلق"، يضمن ذلك تبريد الأسطوانة بسرعة، مما يمنع تلاشي الفرامل ويقاوم تكوين "تشققات الحرارة" السطحية (شقوق صغيرة)، مما يطيل عمر بطانات الفرامل بشكل كبير.

3. هل تأتي أسطوانة 43512-37130M متوازنة ديناميكيًا من المصنع؟

نعم، تخضع كل وحدة 43512-37130M لتوازن ديناميكي دقيق صارم قبل مغادرة المصنع. في الشاحنات الخفيفة مثل هينو 300، يمكن أن تؤدي حتى الاختلالات الطفيفة إلى اهتزاز ملحوظ في عجلة القيادة و"نبض دواسة الفرامل". تضمن أسطواناتنا المتوازنة مسبقًا دورانًا سلسًا ومستقرًا، مما يحمي محامل العجلات والإطارات من التآكل المبكر ويقلل من تكاليف صيانة المركبة الإجمالية.

4. ما هو حد التآكل (القطر الأقصى) لأسطوانة الفرامل 43512-37130M؟

السلامة أمر بالغ الأهمية. يتم صب أو ختم القطر الأقصى (Max Dia) - حد التآكل الآمن - على الحافة الخارجية لأسطوانة 43512-37130M. أثناء الصيانة الروتينية، يجب قياس القطر الداخلي؛ إذا وصل إلى حد القطر الأقصى، فيجب استبدال الأسطوانة على الفور. استخدام أسطوانة تتجاوز حد التآكل الخاص بها يقلل من قدرتها على تبديد الحرارة ويزيد من خطر الفشل الهيكلي تحت الفرملة الطارئة.