43512-37130M Wymiana tylnego hamulca bębnowego dla Hino Dutro i Toyota Dyna

Premium bęben hamulcowy 43512-37130M dla Hino Dutro i Toyota Dyna.

Przegląd produktu

43512-37130M jest precyzyjnie zaprojektowaną, wydajną częścią zamienną przeznaczoną dla ciężarówek Hino Dutro i Toyota Dyna.Ten bęben jest kluczowy dla utrzymania bezpieczeństwa pojazdu., stabilność i stała moc hamowania w warunkach obciążenia komercyjnego.

Zbudowany z zaawansowanego G3000 / HT250 Grey Cast Iron, nasz model 43512-37130M jest zbudowany tak, aby wytrzymać znaczące napięcia termiczne i ciśnienie mechaniczne.Metallurgia o wysokiej zawartości węgla zapewnia doskonałe rozpraszanie ciepła, skutecznie zapobiegając "zmrażnieniu hamulca" podczas częstych cykli dostawy miejskich.zapewnienie bezproblemowego dopasowania "plug-and-play" dla profesjonalnych warsztatów naprawy i właścicieli flot.

Kompatybilność pojazdów

Ten bęben hamulcowy jest rozwiązaniem bezpośrednio dopasowanym do różnych japońskich platform lekkich pojazdów użytkowych:

Hino Modele: seria Hino Dutro (seria 300).

Modele Toyoty: Toyota Dyna (serie BU, XZU), Toyota Toyoace.

Zastosowanie osi: Oś tylna (konfiguracje pojedynczych lub podwójnych kół).

Rodzaj hamulca:Standardowe układy hamulcowe bębnowe z odpowiednim mocowaniem węzła.

Zastosowanie: Furgonetki miejskie, lekkie napędki i ciężarówki z płaskim łóżkiem.

Specyfikacje techniczne

Dokładne dane techniczne są niezbędne zarówno dla autorytetu SEO, jak i zaufania klientów.

Odniesienia krzyżowe i wymiana

Aby zapewnić doskonałe dopasowanie, ten element jest wymienny z następującymi numerami odniesienia:

Hino/Toyota/ 43512-37130M / 43512-37130 / 4351237130

Alternatywne odniesienie/ 43512-37090 / 43512-37120

Marki na rynku wtórnym: Sampa, DT Spare Parts i inni japońscy specjaliści od części ciężarowych.

Główne korzyści

Wyższa pojemność cieplna: Zaprojektowane do radzenia sobie z wysokimi temperaturami, zmniejszając ryzyko rozszerzenia termicznego i przeszklenia obudowy hamulcowej.

Dokładna dynamiczna równowaga: Każdy bęben jest ustawiony fabrycznie, aby wyeliminować wibracje przy dużych prędkościach, chroniąc łożyska kołowe i uszczelki przed przedwczesnym zużyciem.

Standardowe wymiary OEM: Naprawione CNC zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami wyposażenia, umożliwiające łatwą instalację i ciągły kontakt z obudową hamulca.

Większa trwałość: Kompozycja żelaza o wysokiej zawartości węgla zapewnia niską szybkość zużycia, znacząco przedłużając żywotność i obniżając całkowity koszt posiadania (TCO).

Ochrona przed rdzeniem: (nieobowiązkowe) Dostępne z powłoką powierzchniową ochronną w celu zapobiegania korozji podczas transportu morskiego i przechowywania w magazynie.

Często zadawane pytania (FAQ)

1Z jakimi modelami pojazdów jest kompatybilny bęben hamulcowy 43512-37130M?

43512-37130M jest wysokiej jakości częścią zamienną OEM specjalnie zaprojektowaną dla ciężarówek Hino serii 300, Toyota Dyna i Toyota Dutro.Został zaprojektowany tak, by spełniał precyzyjne standardy techniczne japońskich lekkich i średnich pojazdów użytkowych.Aby zapewnić 100% prawidłowe dopasowanie,zalecamy sprawdzenie układu montażu pojazdu z pięcioma lub sześcioma otworami (w zależności od konkretnej podwozia) i sprawdzenie średnicy pilota w stosunku do oryginalnego numeru części 43512-37130.

2Jak 43512-37130M radzi sobie z ciepłem podczas częstej jazdy po mieście?

Nasze bębny 43512-37130M są wykonane z wysokiej jakości G3000 Grey Cast Iron.Do ciężarówek dostawczych pracujących w środowiskach miejskich "stop-and-go", zapewnia to szybkie ochłodzenie bębna, zapobiega wygaszaniu hamulców i przeciwdziałanie powstawaniu powierzchniowych "przeciśnięć cieplnych" (małych pęknięć), co znacząco przedłuża żywotność obudowy hamulcowej.

3Czy 43512-37130M jest w stanie dynamicznej równowagi?

Tak, każda jednostka 43512-37130M przechodzi rygorystyczne precyzyjne równoważenie dynamiczne przed opuszczeniem fabryki.Nawet niewielkie zaburzenia równowagi mogą prowadzić do zauważalnych wibracji kierownicy i "pulsacji pedału".Nasze pre-równoważone bębny zapewniają płynne, stabilne obroty, które chronią łożyska kół i opony przed przedwczesnym zużyciem i zmniejszają ogólne koszty konserwacji pojazdu.

4. Jaka jest granica zużycia (Max Dia) dla bębna hamulcowego 43512-37130M?

Bezpieczeństwo jest najważniejsze. Maksymalna średnica (Max Dia) “granicę zużycia bezpieczeństwa” jest odlewana lub stemplowana na zewnętrznej krawędzi 43512-37130M. Podczas rutynowej konserwacji należy zmierzyć średnicę wewnętrzną;jeśli osiągnęła maksymalną wartość przekątnejWykorzystanie bębna powyżej granicy zużycia zmniejsza jego zdolność do rozpraszania ciepła i zwiększa ryzyko awarii konstrukcyjnej podczas hamowania awaryjnego.