43512-37130M การเปลี่ยนดรัมเบรกหลังสำหรับ Hino Dutro & Toyota Dyna

ดรัมเบรกพรีเมียม 43512-37130M สำหรับ Hino Dutro & Toyota Dyna | ส่วนประกอบเบรกเพลาหลังประสิทธิภาพสูง

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ดรัมเบรก 43512-37130M เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กถึงขนาดกลาง Hino Dutro และ Toyota Dyna ดรัมนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับระบบเบรกเพลาหลัง มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาความปลอดภัย ความเสถียร และกำลังเบรกที่สม่ำเสมอของรถภายใต้สภาวะการบรรทุกเชิงพาณิชย์

ผลิตโดยใช้เหล็กหล่อสีเทา G3000 / HT250 ขั้นสูง รุ่น 43512-37130M ของเราสร้างขึ้นเพื่อทนทานต่อความร้อนสูงและความกดดันทางกล โครงสร้างโลหะคาร์บอนสูงช่วยให้ระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม ป้องกัน "อาการเบรกจาง" ได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการขับขี่ในเมืองแบบหยุดและไปซ้ำๆ แต่ละหน่วยได้รับการกลึงด้วย CNC ให้มีความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำ ทำให้สามารถติดตั้งแบบ "เสียบแล้วใช้งานได้เลย" สำหรับอู่ซ่อมมืออาชีพและเจ้าของรถยนต์จำนวนมาก

ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ

ดรัมเบรกนี้เป็นโซลูชันที่ติดตั้งได้โดยตรงสำหรับแพลตฟอร์มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กของญี่ปุ่นหลากหลายรุ่น:

รุ่น Hino: Hino Dutro Series (Series 300)

รุ่น Toyota: Toyota Dyna (BU, XZU series), Toyota Toyoace

การใช้งานเพลา: เพลาหลัง (การกำหนดค่าล้อเดี่ยวหรือล้อคู่)

ประเภทเบรก: ระบบเบรกดรัมมาตรฐานพร้อมการติดตั้งดุมล้อที่เข้ากันได้

การใช้งาน: รถตู้ขนส่งสินค้าในเมือง, รถดั้มพ์ขนาดเล็ก, และรถบรรทุกแพลตฟอร์ม

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ข้อมูลทางเทคนิคที่แม่นยำมีความสำคัญต่อทั้งอำนาจ SEO และความไว้วางใจของลูกค้า ด้านล่างนี้คือข้อมูลจำเพาะที่แน่นอนสำหรับ 43512-37130M:

การอ้างอิงข้ามและการแลกเปลี่ยน

เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ ส่วนประกอบนี้สามารถใช้แทนหมายเลขอ้างอิงต่อไปนี้ได้:

· 

Hino/Toyota: 43512-37130M / 43512-37130 / 4351237130

หมายเลขอ้างอิงทางเลือก: 43512-37090 / 43512-37120

แบรนด์อะไหล่: Sampa, DT Spare Parts และผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่รถบรรทุกญี่ปุ่นอื่นๆ

ประโยชน์หลัก

· 

ความจุความร้อนสูง: ออกแบบมาเพื่อรองรับอุณหภูมิสูง ลดความเสี่ยงของการขยายตัวจากความร้อนและการเคลือบผิวของผ้าเบรก

· 

การถ่วงดุลแบบไดนามิกความแม่นยำ: ดรัมแต่ละชิ้นได้รับการถ่วงดุลจากโรงงานเพื่อขจัดแรงสั่นสะเทือนที่ความเร็วสูง ปกป้องลูกปืนล้อและซีลจากการสึกหรอเกินกำหนด

· 

ขนาดมาตรฐาน OEM: กลึงด้วย CNC ให้ตรงตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ดั้งเดิมเพื่อการติดตั้งที่ง่ายและการสัมผัสกับผ้าเบรกที่สม่ำเสมอ

· 

ความทนทานที่เพิ่มขึ้น: ส่วนประกอบเหล็กคาร์บอนสูงมีอัตราการสึกหรอต่ำ ยืดอายุการใช้งานและลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) ได้อย่างมาก

·

การป้องกันสนิม: (อุปกรณ์เสริม) มีสารเคลือบผิวป้องกันเพื่อป้องกันการกัดกร่อนระหว่างการขนส่งทางทะเลและการจัดเก็บในคลังสินค้า

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

1. ดรัมเบรก 43512-37130M เข้ากันได้กับรถรุ่นใดบ้าง?

ดรัมเบรก 43512-37130M เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ OEM คุณภาพพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุก Hino Series 300, Toyota Dyna และ Toyota Dutro ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคที่แม่นยำของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กและขนาดกลางของญี่ปุ่น เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้อย่างถูกต้อง 100% เราขอแนะนำให้ตรวจสอบรูปแบบการติดตั้งแบบ 5 รูหรือ 6 รูของรถคุณ (ขึ้นอยู่กับแชสซีเฉพาะ) และตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางปลั๊กกับหมายเลขชิ้นส่วนเดิม 43512-37130

2. ดรัม 43512-37130M จัดการความร้อนได้อย่างไรระหว่างการขับขี่ในเมืองบ่อยครั้ง?

ดรัม 43512-37130M ของเราผลิตจากเหล็กหล่อสีเทา G3000 เกรดสูง วัสดุนี้ถูกเลือกเนื่องจากคุณสมบัติการนำความร้อนและการระบายความร้อนที่ดีเยี่ยม สำหรับรถบรรทุกขนส่งสินค้าที่ใช้งานในสภาพแวดล้อมในเมืองแบบ "หยุดและไป" สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าดรัมจะเย็นลงอย่างรวดเร็ว ป้องกันอาการเบรกจาง และทนทานต่อการเกิด "รอยร้าวจากความร้อน" (รอยแตกเล็กๆ) บนพื้นผิว ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของผ้าเบรกได้อย่างมาก

3. ดรัม 43512-37130M มาพร้อมกับการถ่วงดุลแบบไดนามิกจากโรงงานหรือไม่?

ใช่ ดรัม 43512-37130M ทุกชิ้นผ่านการถ่วงดุลแบบไดนามิกความแม่นยำสูงอย่างเข้มงวดก่อนออกจากโรงงาน ในรถบรรทุกขนาดเล็กเช่น Hino 300 แม้แต่ความไม่สมดุลเล็กน้อยก็อาจนำไปสู่การสั่นของพวงมาลัยและ "การสั่นของแป้นเบรก" ที่สังเกตได้ ดรัมที่ถ่วงดุลล่วงหน้าของเราช่วยให้การหมุนที่ราบรื่นและเสถียร ซึ่งช่วยปกป้องลูกปืนล้อและยางของคุณจากการสึกหรอเกินกำหนดและลดต้นทุนการบำรุงรักษารถยนต์โดยรวม

4. ขีดจำกัดการสึกหรอ (เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด) สำหรับดรัมเบรก 43512-37130M คือเท่าใด?

ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุด เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด (Max Dia) - ขีดจำกัดการสึกหรอเพื่อความปลอดภัย - จะถูกหล่อหรือประทับบนขอบด้านนอกของ 43512-37130M ระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ ต้องวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน หากถึงขีดจำกัด Max Dia ดรัมจะต้องเปลี่ยนทันที การใช้ดรัมที่เกินขีดจำกัดการสึกหรอจะลดความสามารถในการระบายความร้อนและเพิ่มความเสี่ยงต่อความล้มเหลวของโครงสร้างภายใต้การเบรกฉุกเฉิน