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Elizabeth Grace CampbellEccellente qualità, tamburi di freno resistenti che hanno superato le mie aspettative. -
Matthew Thomas SullivanQuesti tamburi di freno sono costruiti resistenti, senza deformazioni dopo un uso pesante.
Tamboli di freno ad alte prestazioni 40206-90166M Tamboli di freno Nissan per Diesel UD
| Garanzia | 1 anno | Porto di spedizione | Porto di Tianjin e altri porti |
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| Materiale | GHISA GRIGIA | ||
| Evidenziare | Tamboli di freno ad alte prestazioni 40206-90166M,40206-90166M Freschi Nissan,Bombole di freno Nissan per diesel UD |
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Tamburo Freno ad Alte Prestazioni per Nissan Diesel UD e Isuzu - OE 40206-90166M | Fusione di Precisione per Uso Intensivo
Panoramica del Prodotto
Il Tamburo Freno OE 40206-90166M è un pezzo di ricambio di prima qualità, progettato per le rigorose esigenze dei veicoli commerciali pesanti Nissan Diesel (UD Trucks) e Isuzu. Progettato per fornire una potenza frenante affidabile e una massima resistenza al calore, questo tamburo freno è la scelta ideale per gli operatori di flotte che danno priorità alla sicurezza e alla durata a lungo termine.
Ogni tamburo è fuso in ghisa grigia avanzata G3000/HT250, garantendo un coefficiente di attrito ottimale e un'elevata capacità termica. Il nostro 40206-90166M viene sottoposto a bilanciamento dinamico al 100% e a lavorazione di precisione secondo le tolleranze OEM, il che elimina efficacemente le vibrazioni del freno e riduce l'usura sia del tamburo che delle pastiglie dei freni.
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Compatibilità Veicoli
Questo tamburo freno è progettato come sostituzione diretta per vari autocarri pesanti di fabbricazione giapponese. È principalmente compatibile con:
Nissan Diesel (UD Trucks): Modelli delle serie CK, CW, CWA e CWB.
UD Quon & Big Thumb: Configurazioni specifiche degli assi anteriori/posteriori.
Autocarri Pesanti Isuzu: Modelli delle serie Giga e C/E (verificare le dimensioni).
Telaio Speciale: Autopompe, betoniere e autocarri per il trasporto di legname che utilizzano il gruppo motopropulsore UD/Isuzu.
Consiglio dell'Esperto: Per un montaggio preciso, si prega di ricontrollare il diametro del mozzo e le dimensioni dei fori dei bulloni con l'attrezzatura originale.
Specifiche Tecniche
Fornire dati tecnici esatti è fondamentale per la SEO e la fiducia degli acquirenti professionisti:
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Parametro |
Specifiche |
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Diametro Superficie Frenante |
410,0 mm |
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Altezza Totale (Profondità) |
210,0 mm |
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Larghezza Superficie Frenante |
165,0 mm |
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Diametro Centratura (Mozzo) |
250,0 mm |
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Diametro Passo Bulloni (PCD) |
300,0 mm |
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Numero Fori Prigionieri |
10 Fori |
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Grado Materiale |
Ghisa Grigia ASTM G3000 / DIN GG25 |
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Peso Unitario |
Circa 45,0 kg |
Riferimento Incrociato e Intercambiabilità
Questo prodotto può essere utilizzato come interscambio diretto per i seguenti numeri di parte del produttore:
Nissan/UD: 40206-90166M, 4020690166M
Isuzu: 1-42311-538-0, 1423115380
Riferimento Aftermarket: UD-BD0166
Altri Riferimenti: 40206-Z5002, 40206-90069 (Verificare il montaggio)
Vantaggi Chiave
Eccezionale Gestione Termica: La lega di ferro ad alto tenore di carbonio dissipa rapidamente il calore, prevenendo il "controllo del calore" e lo sbiadimento dei freni durante le discese con carichi pesanti.
Precisione di Grado OEM: Lavorato su avanzate attrezzature CNC per garantire un'installazione "bolt-on" perfetta senza modifiche richieste.
Riduzione Rumore e Vibrazioni: Bilanciato in fabbrica secondo tolleranze rigorose, garantendo una frenata fluida e proteggendo i mozzi ruota e i cuscinetti dai danni da vibrazioni.
Rivestimento Resistente alla Corrosione: Trattato con uno strato antiruggine specializzato per garantire che il prodotto rimanga in perfette condizioni dal nostro magazzino al vostro asse.
Longevità Economica: Progettato per una maggiore durata, riducendo significativamente il "costo per miglio" per le aziende di trasporto.
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Domande Frequenti (FAQ)
1. Con quali modelli di veicoli è compatibile il Tamburo Freno 40206-90166M?
Il Tamburo Freno 40206-90166M è un pezzo di ricambio premium specificamente progettato per i camion Nissan UD, incluse le serie pesanti UD Quon e UD Quester. È progettato per soddisfare o superare le specifiche OEM giapponesi per i componenti dell'asse. Per garantire un montaggio corretto al 100%, si consiglia di verificare lo schema di montaggio a 10 fori e di controllare il diametro interno rispetto al manuale tecnico del veicolo o di confrontarlo con il numero di parte 40206-90166.
2. Come gestisce il 40206-90166M il calore estremo durante il trasporto a lungo raggio?
I nostri tamburi 40206-90166M sono realizzati in ghisa grigia G3000 di alta qualità. Questo materiale è selezionato per la sua superiore conducibilità termica, che consente al tamburo di assorbire e dissipare rapidamente il calore durante la frenata prolungata. Ciò è fondamentale per i camion UD che trasportano carichi massimi su discese ripide, poiché previene lo sbiadimento dei freni e resiste alla formazione di "crepe da calore" (piccole crepe superficiali), garantendo una potenza frenante e una sicurezza costanti.
3. Il Tamburo Freno 40206-90166M viene fornito bilanciato dinamicamente in fabbrica?
Sì, ogni unità 40206-90166M viene sottoposta a un rigoroso bilanciamento dinamico di precisione prima di lasciare la fabbrica. Per i camion pesanti Nissan UD, anche un leggero squilibrio può causare significative vibrazioni del telaio e un'usura accelerata dei cuscinetti delle ruote e delle guarnizioni dei mozzi. Installando un tamburo pre-bilanciato, si garantisce una rotazione fluida alle velocità autostradali, proteggendo i componenti delle sospensioni e riducendo il costo totale di proprietà (TCO).
4. Quando dovrei sostituire il Tamburo Freno 40206-90166M?
Per la massima sicurezza stradale, è necessario ispezionare il 40206-90166M durante ogni cambio delle pastiglie dei freni e sostituirlo se:
Limite di usura raggiunto: Il diametro interno raggiunge o supera il limite di diametro massimo (Max Dia) stampato sull'esterno del tamburo.
Scanalature profonde: Ci sono solchi significativi sulla superficie di attrito che non possono essere rimossi con la lavorazione.
Pulsazione grave: Si avverte "pulsazione del pedale" o vibrazione dello sterzo durante la frenata, che indica che il tamburo si è deformato o è diventato "ovale" a causa del surriscaldamento localizzato.
