Fusione di precisione tamburo di freno Nissan OE 40206-90278M tamburo di freno pesante

Tamburo Freno per Autocarri Pesanti Nissan Diesel UD - OE 40206-90278M | Fusione di Alta Precisione G3000

Panoramica del Prodotto

Il Tamburo Freno OE 40206-90278M è un componente di sicurezza premium ingegnerizzato specificamente per i sistemi di assali esigenti dei veicoli commerciali pesanti Nissan Diesel (UD Trucks) e Isuzu. Progettato per la massima stabilità termica, questo tamburo freno è costruito per resistere all'estremo attrito e calore generati durante le operazioni a pieno carico.

Prodotto utilizzando ghisa grigia ad alto tenore di carbonio G3000/HT250, il nostro modello 40206-90278M subisce rigorosi processi di distensione per prevenire screpolature superficiali (screpolature da calore). Ogni unità è bilanciata dinamicamente al 100% e lavorata con precisione per garantire un adattamento perfetto, riducendo il rumore dei freni e prolungando la vita utile dell'intero sistema frenante.

Compatibilità Veicoli

Questo tamburo freno è una sostituzione diretta OEM per diverse serie di autocarri pesanti di ingegneria giapponese:

Nissan Diesel (UD Trucks): Serie CW, CWA, CWB e modelli pesanti UD Quon.

UD Big Thumb: Configurazioni di telaio selezionate.

Isuzu Giga Series: Applicazioni specifiche per assali anteriori/posteriori (verificare le dimensioni).

Rimorchi Industriali: Assali pesanti che utilizzano schemi mozzo compatibili con Nissan.

Suggerimento Tecnico: Si consiglia di controllare il diametro pilota e il cerchio dei bulloni del tamburo attuale per garantire la compatibilità al 100% prima dell'installazione.

Specifiche Tecniche

L'accuratezza è la chiave per posizionarsi nelle ricerche B2B. Di seguito sono riportate le misurazioni precise per il 40206-90278M:

Riferimenti Incrociati e Intercambiabilità

Questo prodotto è intercambiabile con i seguenti numeri di parte del settore:

Nissan/UD: 40206-90278M, 4020690278M

Riferimento Isuzu: 1-42311-540-1 (Verifica richiesta)

Riferimento Aftermarket: UD-BD278, J-40206-90278

Modelli Correlati: 40206-90218M, 40206-90166M (Verificare l'altezza specifica dell'assale)

Benefici Chiave

Gestione Ottimizzata del Calore: La tecnologia di fusione avanzata consente una rapida dissipazione del calore, prevenendo il fading dei freni durante frenate prolungate su discese ripide.

Precisione Geometrica OEM: Lavorato su attrezzature CNC di fascia alta per un'installazione "plug-and-play", riducendo al minimo i tempi di inattività della manutenzione.

Durata Superiore: La composizione in ferro ad alto tenore di carbonio offre un'eccellente resistenza all'usura e alla fatica termica, riducendo il "costo per miglio" (CPM) per le flotte.

Riduzione Rumore e Vibrazioni: Bilanciato in fabbrica per eliminare le vibrazioni, che protegge i cuscinetti delle ruote e migliora il comfort del conducente.

Protezione dalla Corrosione: Finito con un rivestimento protettivo antiruggine per garantire che il prodotto arrivi in condizioni impeccabili e rimanga durevole in ambienti stradali difficili.

Domande Frequenti (FAQ)

1. Con quali modelli di veicoli è compatibile il Tamburo Freno 40206-90278M?

Il Tamburo Freno 40206-90278M è una sostituzione di alta qualità specificamente progettata per autocarri pesanti Nissan UD, come le serie UD Quon e UD Quester. È ingegnerizzato per soddisfare i rigorosi standard tecnici degli assali dei veicoli commerciali giapponesi. Per garantire un adattamento corretto al 100%, si consiglia di verificare lo schema di montaggio a 10 fori e di controllare il diametro del pilota centrale rispetto al numero di parte originale 40206-90278 o di incrociare con il numero di telaio del veicolo.

2. Come gestisce il materiale di fusione G3000 la frenata ad alto carico?

I nostri tamburi 40206-90278M sono realizzati in ghisa grigia G3000 di alta qualità. Questa lega ad alto tenore di carbonio fornisce un'eccezionale conducibilità termica, fondamentale per i camion pesanti che operano sotto carichi massimi. Il materiale consente al tamburo di dissipare rapidamente il calore, prevenendo il fading dei freni e resistendo alla formazione di "screpolature da calore" (crepe superficiali) durante il trasporto a lungo raggio o le discese ripide.

3. Il Tamburo Freno 40206-90278M è bilanciato dinamicamente in fabbrica?

Sì, ogni unità 40206-90278M viene sottoposta a bilanciamento dinamico di precisione prima di lasciare la fabbrica. Negli autocarri pesanti UD, anche un leggero squilibrio può causare vibrazioni evidenti del telaio, "tremolii" dello sterzo e usura accelerata dei cuscinetti delle ruote e dei paraoli del mozzo. I nostri tamburi pre-bilanciati garantiscono una rotazione fluida alle velocità autostradali, migliorando il comfort del conducente e proteggendo l'intero gruppo ruota.

4. Qual è il limite di usura e il protocollo di manutenzione per il 40206-90278M?

Per motivi di sicurezza e conformità normativa, è necessario ispezionare il 40206-90278M durante ogni sostituzione delle pastiglie dei freni. È necessario sostituire il tamburo se:

Viene Raggiunto il Limite di Usura: Il diametro interno raggiunge o supera il limite di diametro massimo (Max Dia) stampato sul bordo esterno.

Pulsazione Grave: Si avverte una pulsazione ritmica nel pedale del freno, che di solito indica che il tamburo si è deformato o è diventato "ovale" a causa del surriscaldamento.

Scanalature Profonde: Sono presenti scanalature significative sulla superficie di frizione che impediscono un contatto uniforme con le guarnizioni dei freni.