Tambores de travagem de alto desempenho 40206-90166M Tambores de travagem Nissan para diesel UD

Tambor de freio de alto desempenho para Nissan Diesel UD & Isuzu - OE 40206-90166M

Visão geral do produto

O tambor de freio OE 40206-90166M é uma peça de reposição de qualidade premium projetada para as exigências rigorosas do Nissan Diesel (UD Trucks) e veículos comerciais pesados Isuzu.De potência superior a 50 W, mas não superior a 150 W, este tambor de travão é a escolha ideal para os operadores de frotas que dão prioridade à segurança e à durabilidade a longo prazo.

Cada tambor é fundido de ferro cinza avançado G3000/HT250, garantindo um coeficiente de atrito ideal e alta capacidade térmica.Nosso 40206-90166M é submetido a 100% de equilíbrio dinâmico e usinagem de precisão para as tolerâncias OEM, o que elimina eficazmente o estremecimento dos travões e reduz o desgaste tanto do tambor como dos revestimentos dos travões.

Compatibilidade dos veículos

Este tambor de freio foi concebido como um substituto direto para vários camiões pesados fabricados no Japão.

Nissan Diesel (EUD Trucks): modelos das séries CK, CW, CWA e CWB.

UD Quon & Big Thumb: Configurações específicas do eixo dianteiro/ traseiro.

Caminhões pesados Isuzu: Modelos da série Giga e da série C/E (verifique as dimensões).

Chassi especial: Caminhões de bombeiros, misturadores de cimento e caminhões madeireiros que utilizam equipamento de corrida UD/Isuzu.

Conselhos de especialistas: Para uma montagem precisa, verifique o diâmetro do piloto e as dimensões do buraco do parafuso com o seu equipamento original.

Especificações técnicas

Fornecer dados técnicos precisos é crucial para o SEO e a confiança dos compradores profissionais:

Referências cruzadas e intercâmbio

Este produto pode ser utilizado como um intercâmbio direto dos seguintes números de peça do fabricante:

Nissan/UD: 40206-90166M, 4020690166M

Motorizado: 1-42311-538-0, 1423115380

Referência para o mercado pós-venda: UD-BD0166

Outras referências: 40206-Z5002, 40206-90069 (verificar a instalação)

Principais benefícios

Gestão térmica excepcional: A liga de ferro com alto teor de carbono dissipa rapidamente o calor, evitando a "verificação de calor" e o desgaste do freio durante descidas com carga pesada.

Precisão de nível OEM: Usados equipamentos CNC avançados para assegurar uma instalação perfeita sem modificações.

Redução do ruído e das vibrações: Balançado em fábrica com tolerâncias rigorosas, garantindo uma frenagem suave e protegendo os eixos das rodas e os rolamentos contra danos causados por vibrações.

Revestimento resistente à corrosão: Tratado com uma camada anti-ferrugem especializada para garantir que o produto permaneça em ótimas condições desde o nosso armazém até ao seu eixo.

Longevidade econômica: concebido para uma vida útil mais longa, reduzindo significativamente o "custo por milha" para as empresas de transporte.

Perguntas Frequentes (FAQ)

1Com que modelos de veículos é compatível o tambor de travagem 40206-90166M?

O tambor de freio 40206-90166M é uma peça de reposição premium projetada especificamente para caminhões Nissan UD, incluindo as séries pesadas UD Quon e UD Quester.É projetado para atender ou exceder as especificações OEM japonesas para componentes de eixoPara garantir um ajuste 100% correto,Recomendamos verificar o padrão de montagem de 10 buracos e verificar o diâmetro interno em relação ao manual técnico do veículo ou fazer referência cruzada com o número de peça 40206-90166.

2Como é que o 40206-90166M lida com o calor extremo durante o transporte de longa distância?

Os nossos tambores 40206-90166M são fabricados em ferro fundido G3000 de alta qualidade.que permite ao tambor absorver e dissipar o calor rapidamente durante a travagem prolongadaIsto é vital para os camiões UD que transportam cargas úteis máximas em descidas íngremes, uma vez que impede o desgaste dos travões e resiste à formação de "verificações de calor" (pequenas rachaduras na superfície),assegurar uma potência de travagem e segurança consistentes.

3O tambor de travões 40206-90166M vem de fábrica equilibrado?

Sim, cada unidade 40206-90166M passa por um rigoroso equilíbrio dinâmico de precisão antes de sair da fábrica.Mesmo um pequeno desequilíbrio pode provocar vibrações significativas do chassi e desgaste acelerado dos rolamentos das rodas e das vedações dos hubs.Ao instalar um tambor pré-equilibrado, assegura-se uma rotação suave em velocidades de estrada, protegendo os componentes da suspensão e reduzindo o custo total de propriedade (TCO).

4Quando devo substituir o tambor de travagem 40206-90166M?

Para garantir a máxima segurança rodoviária, deve inspeccionar o 40206-90166M durante cada alteração do revestimento do travão e substituí-lo se:

Limites de desgaste atingidos: o diâmetro interno atende ou excede o limite de diâmetro máximo (Max Dia) fixado no exterior do tambor.

Marcas profundas: existem ranhuras significativas na superfície de atrito que não podem ser removidas por usinagem.

Pulsação severa: Você experimenta "pulsação do pedal" ou vibração da direção durante a frenagem, o que indica que o tambor se deformou ou se tornou "fora do círculo" devido ao superaquecimento localizado.