| Lugar de origem: | China |
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| Marca: | HOHENUFER |
| Certificação: | ISO9001/TS16949 |
| Número do modelo: | 40206-90166M |
| Quantidade de ordem mínima: | 10 unidades |
| Detalhes da embalagem: | PALETE DE MADEIRA COM ALÇA DE PLÁSTICO |
| Tempo de entrega: | 10 dias |
| Termos de pagamento: | L/C,T/T |
| Habilidade da fonte: | 1000 unidades/mês |
| Garantia: | 1 ano | Porto de embarque: | Porto de Tianjin e Outros portos |
|---|---|---|---|
| Material: | FERRO FUNDIDO CINZA | ||
| Destacar: | Tubos de travagem de alto desempenho 40206-90166M,40206-90166M Tambores de travões da Nissan,Tubos de travagem do Nissan para diesel UD |
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O tambor de freio OE 40206-90166M é uma peça de reposição de qualidade premium projetada para as exigências rigorosas do Nissan Diesel (UD Trucks) e veículos comerciais pesados Isuzu.De potência superior a 50 W, mas não superior a 150 W, este tambor de travão é a escolha ideal para os operadores de frotas que dão prioridade à segurança e à durabilidade a longo prazo.
Cada tambor é fundido de ferro cinza avançado G3000/HT250, garantindo um coeficiente de atrito ideal e alta capacidade térmica.Nosso 40206-90166M é submetido a 100% de equilíbrio dinâmico e usinagem de precisão para as tolerâncias OEM, o que elimina eficazmente o estremecimento dos travões e reduz o desgaste tanto do tambor como dos revestimentos dos travões.
Este tambor de freio foi concebido como um substituto direto para vários camiões pesados fabricados no Japão.
Nissan Diesel (UD Trucks): modelos das séries CK, CW, CWA e CWB.
UD Quon & Big Thumb: configurações específicas do eixo dianteiro/atrás.
Veículos pesados Isuzu: série Giga e modelos da série C/E (verifique as dimensões).
Chassi especializado: caminhões de bombeiros, misturadores de cimento e caminhões madeireiros usando equipamento de corrida UD/Isuzu.
> Sugestão de especialista: Para uma montagem precisa, verifique o diâmetro do piloto e as dimensões do buraco do parafuso com o seu equipamento original.
Fornecer dados técnicos precisos é crucial para o SEO e a confiança dos compradores profissionais:
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Parâmetro |
Especificações |
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Diâmetro da superfície do travão |
4100,0 mm |
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Altura total (profundidade) |
2100,0 mm |
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Largura da superfície do travão |
1650,0 mm |
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Diâmetro de centralização (piloto) |
2500,0 mm |
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Diâmetro do círculo de passo (PCD) |
3000,0 mm |
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Número de buracos |
10 buracos |
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Grau do material |
ASTM G3000 / DIN GG25 Ferro fundido cinzento |
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Peso unitário |
Aproximadamente 45,0 kg |
Este produto pode ser utilizado como um intercâmbio direto dos seguintes números de peça do fabricante:
Nissan/UD: 40206-90166M, 4020690166M
Isuzu: 1-42311-538-0, 1423115380
Referência para o mercado pós-venda: UD-BD0166
Outros Ref: 40206-Z5002, 40206-90069 (verificar a instalação)
Gerenciamento térmico excepcional: A liga de ferro com alto teor de carbono dissipa rapidamente o calor, evitando a "verificação de calor" e o desgaste do freio durante descidas com carga pesada.
Precisão de grau OEM: usinado em equipamentos CNC avançados para garantir uma instalação perfeita sem modificações.
Redução de ruído e vibração: equilibrado em fábrica com tolerâncias rigorosas, garantindo uma frenagem suave e protegendo os centros das rodas e os rolamentos contra danos causados por vibrações.
Revestimento resistente à corrosão: tratado com uma camada anti-ferrugem especializada para garantir que o produto permaneça em ótimas condições desde o nosso armazém até ao seu eixo.
Longevidade eficiente em termos de custos: projetado para uma vida útil mais longa, reduzindo significativamente o "custo por quilômetro" para as empresas de transporte.
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Perguntas Frequentes (FAQ)
1Com que modelos de veículos é compatível o tambor de travagem 40206-90166M?
O tambor de freio 40206-90166M é uma peça de reposição premium projetada especificamente para caminhões Nissan UD, incluindo as séries pesadas UD Quon e UD Quester.É projetado para atender ou exceder as especificações OEM japonesas para componentes de eixoPara garantir um ajuste 100% correto,Recomendamos verificar o padrão de montagem de 10 buracos e verificar o diâmetro interno em relação ao manual técnico do veículo ou fazer referência cruzada com o número de peça 40206-90166.
2Como é que o 40206-90166M lida com o calor extremo durante o transporte de longa distância?
Os nossos tambores 40206-90166M são fabricados em ferro fundido G3000 de alta qualidade.que permite ao tambor absorver e dissipar o calor rapidamente durante a travagem prolongadaIsto é vital para os camiões UD que transportam cargas úteis máximas em descidas íngremes, uma vez que impede o desgaste dos travões e resiste à formação de "verificações de calor" (pequenas rachaduras na superfície),assegurar uma potência de travagem e segurança consistentes.
3O tambor de travões 40206-90166M vem de fábrica equilibrado?
Sim, cada unidade 40206-90166M passa por um rigoroso equilíbrio dinâmico de precisão antes de sair da fábrica.Mesmo um pequeno desequilíbrio pode provocar vibrações significativas do chassi e desgaste acelerado dos rolamentos das rodas e das vedações dos hubs.Ao instalar um tambor pré-equilibrado, assegura-se uma rotação suave em velocidades de estrada, protegendo os componentes da suspensão e reduzindo o custo total de propriedade (TCO).
4Quando devo substituir o tambor de travagem 40206-90166M?
Para garantir a máxima segurança rodoviária, deve inspeccionar o 40206-90166M durante cada alteração do revestimento do travão e substituí-lo se:
Limites de desgaste atingidos: o diâmetro interno atende ou excede o limite de diâmetro máximo (Max Dia) fixado no exterior do tambor.
Marcas profundas: existem ranhuras significativas na superfície de atrito que não podem ser removidas por usinagem.
Pulsação severa: Você experimenta "pulsação do pedal" ou vibração da direção durante a frenagem, o que indica que o tambor se deformou ou se tornou "fora do círculo" devido ao superaquecimento localizado.