| 起源の場所: | 中国 |
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| ブランド名: | HOHENUFER |
| 証明: | ISO9001/TS16949 |
| モデル番号: | 40206-90166M |
| 最小注文数量: | 10個 |
| パッケージの詳細: | プラスチックストラップ付き木製パレット |
| 受渡し時間: | 10日間 |
| 支払条件: | LC、T/T |
| 供給の能力: | 1000個/月 |
| 保証: | 1年 | 出荷港: | 天津港と他の港 |
|---|---|---|---|
| 材料: | ねずみ鋳鉄 | ||
| ハイライト: | 高性能ブレーキドラム 40206-90166M,40206-90166M ニッサン・ブレーキ・ドラム,ニッサン・ブレーキ・ドラム ディーゼル・UD |
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OE 40206-90166Mブレーキドラムは,ニッサン・ディーゼル (UD トラック) とイスズー重型商用車の厳しい要求に応用するために設計されたプレミアムグレードの交換部品です.信頼性の高い停止力と最大熱耐性を供給するように設計されたこのブレーキドラムは 安全性と長期耐久性を優先する 機動車隊運営者にとって理想的な選択です
各ドラムは先進的なG3000/HT250灰色鉄で鋳造されており,最適な摩擦係数と高熱容量を確保しています.私たちの40206-90166Mは,100%動的バランスと精密加工をOEMの許容量効果的にブレーキの震えをなくし,ドラムとブレーキ内膜の両方の磨きを軽減します.
このブレーキドラムは,日本製の重型トラックを直接置き換えるように設計されています.
日産ディーゼル (UDトラック): CK,CW,CWA,CWBシリーズモデル.
UD Quon & Big Thumb: 特殊な前後軸配置
イスズー重型トラック:ギガシリーズとC/Eシリーズモデル (寸法を確認してください)
特殊車体:消防車,セメントミキサー,UD/Isuzu走行装置を使用する伐採トラック.
> 専門家のヒント: 精密なフィットメントのために,パイロット直径とボルトの穴の寸法をオリジナル機器と交差してください.
精密な技術データを提供することは SEOとプロの買い手への信頼にとって重要です
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パラメータ |
仕様 |
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ブレーキ表面直径 |
410.0 mm |
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総高さ (深さ) |
210.0 mm |
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ブレーキ表面幅 |
165.0 mm |
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中心直径 (パイロット) |
250.0 mm |
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ピッチサークルの直径 (PCD) |
300.0 mm |
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スタッドホール数 |
10 穴 |
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材料のグレード |
ASTM G3000 / DIN GG25 グレー鋳鉄 |
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単位重量 |
約45.0kg |
この製品は,以下の製造元部品番号を直接交換するために使用できます.
日産/UD: 40206-90166M, 4020690166M
イスズウ: 1-42311-538-0, 1423115380
販売後:UD-BD0166
他の参照: 40206-Z5002, 40206-90069 (配合を確認する)
特殊な熱管理:高炭素鉄合金により熱が迅速に散発し,重荷下降時に"熱チェック"やブレーキの消耗を防ぐ.
OEM級精密: 改良されたCNC機器で加工され,変更を必要とせず,完璧な"ボルトオン"設置を保証します.
騒音と振動の減少 厳格な許容量で工場でバランスで,スムーズなブレーキを保証し,ホイールハブとベアリングを振動損傷から保護します
耐腐蝕コーティング: 特殊な防腐層で処理され 製品が 倉庫から車軸まで 最高状態に保たれます
費用効率の良い長寿: 長い使用期間のために設計され,輸送会社にとって"マイルあたりのコスト"を大幅に削減します.
よくある質問 (FAQ)
1. 40206-90166M ブレーキドラムはどの車種と互換性がありますか?
40206-90166Mブレーキドラムは,Nissan UD トラック,UD QuonとUD Quester重用シリーズを含むために特別に設計されたプレミアム交換部品です.軸部品の日本OEM仕様を満たすか超えるように設計されています100%の適切なフィットメントを保証するために車両の技術説明書または部品番号40206-90166とのクロス参照に10穴のマウントパターンと内径を確認することをお勧めします..
240206-90166Mは 長い距離の輸送で 極端な熱をどのように処理する?
40206-90166Mの太鼓は 高級のG3000グレー鋳鉄で作られています持続的なブレーキ中に熱を素早く吸収し散布させるこれは,急降下で最大重荷を運ぶUDトラックにとって不可欠です.これはブレーキが消えるのを防ぎ,熱検 (表面の小さな亀裂) の形成に抵抗します.安定した停止力と安全性を確保する.
340206-90166Mブレーキドラムは 工場で動的にバランスされているか?
40206-90166Mの各台は 工場を出る前に 厳格な精密な動力バランスを受けます軽度の不均衡でさえ,車体振動が大きくなり,車輪ベアリングやハブシールが磨きやすい予備バランスドラムを設置することで,高速道路の速度でスムーズな回転を保証し,懸垂部品を保護し,所有総コスト (TCO) を削減できます.
440206-90166Mブレーキドラムはいつ交換する?
最大限の道路安全のために,ブレーキ内膜の交換ごとに40206-90166Mを検査し,次の場合交換する必要があります.
耐磨制限に達: 内径が最大直径 (最大直径) の外側に鋳造された限界を満たすか超えている.
深いスコア: 摩擦表面には,機械加工で取り除くことができない重要な溝があります.
激しいパルス: レーニング中に"ペダルパルス"またはステアリングの振動を経験します.これは局所的な過熱によりドラムが歪んだり"輪外"になったことを示します.
