| การรับประกัน: | 1 ปี | ท่าเรือขนส่งสินค้า: | ท่าเรือเทียนจินและท่าเรืออื่น ๆ |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | เหล็กหล่อสีเทา | ||
| เน้น: | กลองเบรครถบรรทุกดอนเฟง,กลองเบรครถบรรทุก 786115M,410x220 มิลลิเมตร ทรัมเบรคแกนหลัง |
||
786115M Brake Drum เป็นชิ้นส่วนสํารองระดับพรีเมียมที่ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถพาณิชย์ภาระหนักของ Dongfeng (DFAC / DFCV)กลองเบรคนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้มี ทอร์มเบรคที่คงที่และความปลอดภัยที่พิเศษ ภายใต้ภาระประโยชน์สูงสุดและสภาพเครียดสูง.
ผลิตโดยใช้เหล็กเหล็กเทียมสีเทาความหนาแน่นสูง HT250 / G3000 รุ่น 786115M ของเราถูกปรับปรุงให้ดีที่สุดสําหรับการจัดการความร้อนที่ดีกว่าป้องกันการ "เบรกเบิก" และการแตกของพื้นผิว ระหว่างเบรกยาวนานในตอนลดลงที่คึกคักกลองทุกกลองถูกแปรรูปโดย CNC ตามมาตรฐาน OEM ที่ดียิ่ง เพื่อรับรองความเหมาะสมและความทนทานระยะยาวให้กับผู้ประกอบการและผู้จําหน่ายเรือทั่วโลก
กลองเบรคนี้เป็นทางออกที่ตรงสําหรับแพลตฟอร์มรถบรรทุกภาระหนักหลายชนิด:
แบรนด์หลัก: Dongfeng Trucks (DFAC / DFCV)
ซีรีย์รุ่น: ซีรีย์ดงเฟง คินแลนด์ (เทียนลุง) T-Lift และ Kingrun (เทียนจิน)
การใช้งานแกน: แกนหลังแรง (10-สตูดโฮบการตั้งค่า)
สภาพแวดล้อมบริการ: ปรับปรุงให้เหมาะสมกับการใช้งานด้าน logistics ระยะไกล, การขนส่งภาระหนัก และรถก่อสร้าง
ข้อมูลมิติที่แม่นยําเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับ SEO เทคนิคและสร้างความเชื่อมั่นของลูกค้า นี่คือรายละเอียดสําคัญของ 786115M:
|
ลักษณะ |
รายละเอียด |
|
กว้างของพื้นผิวเบรน |
410 มม. |
|
ความกว้างของพื้นผิวการหด |
220 มม. |
|
ความสูงรวม |
285 มม. |
|
กว้างศูนย์กลาง (Pilot) |
281 มม. |
|
กว้างวงกลม Pitch (PCD) |
335 มม. |
|
จํานวนหลุม |
10 |
|
กว้างของหลุมบอลท์ |
24 มม. |
|
คุณภาพของวัสดุ |
HT250 / G3000 เหล็กเทาคาร์บอนสูง |
|
น้ําหนัก |
ประมาณ 72.0 kg |
786115M สามารถเชื่อมโยงกันได้กับหมายเลขอุตสาหกรรมดังต่อไปนี้:
ดอนเฟง: 786115M / 786115-M
การสลับ: เหมาะสําหรับแกนแรงบางตัวที่ใช้มาตรฐาน 410x220 มม.
Ref ตัวเลือก: 3502S1M (ชุดที่เกี่ยวข้องสําหรับแกน Dongfeng รายการเฉพาะเจาะจง)
ความมั่นคงทางอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น: สร้างขึ้นโดยเฉพาะเพื่อทนต่อการแตกจากความร้อนและ "จุดสีฟ้า" ภายใต้การเบรคภาระหนักมาก
ความละเอียดการสมดุลแบบไดนามิค: ทุกกลอง 786115M มีความสมดุลในโรงงาน เพื่อกําจัดการสั่นสะเทือน
ความแม่นยําของมิติ OEM: CNC-machined เพื่อให้ตรงกับความอดทนของอุปกรณ์เดิมสําหรับการติดตั้ง "พล็อกและเล่น"
ระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนานขึ้น: ความทนทานต่อการสกัดที่สูงกว่าลดความถี่ของการเปลี่ยน, ลดค่าใช้จ่ายรวมในการครอบครอง (TCO) สําหรับผู้บริหารรถยนต์
คุณภาพที่ได้รับการรับรอง: ผลิตตามมาตรฐานคุณภาพ ISO/IATF 16949 เพื่อให้มีผลงานที่คงที่
![]()
สําหรับ 786115M Brake Drum ซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่ใช้กันอย่างแพร่หลายสําหรับ Hino และรถบรรทุกหนักของญี่ปุ่นอื่นๆและการสมดุลความแม่นยํา.
นี่คือส่วน FAQ ที่ดีที่สุดสําหรับ SEO ในภาษาอังกฤษ:
คําถามที่พบบ่อย (FAQ)
1เครื่องบราคดัมบ์ 786115M รองรับรถยนต์รุ่นไหน
786115M Brake Drum เป็นชิ้นส่วนสํารองของ OEM ที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งถูกออกแบบเป็นหลักสําหรับรถบรรทุกหนักของ Hino.เพื่อให้มั่นใจว่าจะเข้ากันได้ 100%เราแนะนําให้ตรวจสอบรูปแบบ 10 หลุมของ bolt และตรวจสอบเส้น径 pilot กับคู่มือทางเทคนิคของรถยนต์ของคุณหรือหมายเลขชิ้นเดิม stamped บนการประกอบ hub ของคุณ.
2การทําโลหะของ 786115M ป้องกันการแตกด้วยความร้อนอย่างไร?
กลอง 786115M ของเราถูกผลิตโดยใช้เหล็กเหล็กเทาเกรด G3000 ของพรีเมียร์ วัสดุที่มีคาร์บอนสูงนี้ถูกเลือกโดยเฉพาะสําหรับความสามารถในการนําไฟที่สูงกว่ามันทําให้กลองที่จะดูดซึมและ dissipate ความร้อนอย่างรวดเร็วระหว่างวงจรเบรคที่เข้มข้น, ซึ่งป้องกันการลดความอ่อนแอของเบรคและลดความเสี่ยงของ "การตรวจสอบความร้อน" (รอยแตกระยะเล็ก ๆ) แม้กระทั่งเมื่อรถบรรทุกกําลังบรรทุกภาระประโยชน์สูงสุด
3786115M Brake Drum มีความสมดุลแบบไดนามิกไหม?
ใช่ ทุกหน่วย 786115M ผ่านการสมดุลแบบไดนามิกอย่างแม่นยํา ก่อนที่จะออกจากโรงงานหมุนยนต์ "สั่น"กลองของเราที่สมดุลกันก่อนการหมุนเวียนที่มั่นคงที่เพิ่มความสะดวกสบายของคนขับและลดค่าบริการรวม (TCO) สําหรับผู้ประกอบการรถยนต์.
4มีสัญญาณอะไรบ้างที่บอกว่า 786115M Brake Drum ต้องการเปลี่ยน?
ความปลอดภัยเป็นสิ่งสําคัญที่สุดในการขนของหนัก คุณควรตรวจสอบและเปลี่ยน 786115M ถ้า:
ขั้นต่ําการใช้งานได้บรรลุ: กว้างภายในตอบสนองหรือเกินขั้นต่ํากว้างสูงสุด (Max Dia) ลงบนด้านนอกของกลอง
การเจาะหนัก: มีช่องลึกบนพื้นผิวการหดที่ไม่สามารถถอนโดยการแปรรูปโดยไม่เกินขอบเขตความปลอดภัย
การเต้น: คุณรู้สึกถึงการเต้นแบบจังหวะในปิดเบรค ซึ่งแสดงให้เห็นว่ากลองได้บิดเบือน หรือกลายเป็น "ไม่เหมาะสม" เนื่องจากความร้อนอย่างมาก