| Garanti: | 1 Yıl | Nakliye Limanı: | TIANJIN LİMANI VE DİĞER LİMANLAR |
|---|---|---|---|
| Malzeme: | GRİ DÖKÜM DEMİR | ||
| Vurgulamak: | Dongfeng Kamyon Fren Davulları,Kamyon fren davulları 786115M,410x220mm Arka Aks Fırlatma Davulları |
||
786115M Fren Davulu, Dongfeng (DFAC/DFCV) ağır hizmet ticari araçları için özel olarak tasarlanmış birinci sınıf bir yedek parçadır. Arka aks uygulamaları için tasarlanan bu fren davulu, maksimum yük ve yüksek stres koşulları altında tutarlı fren torku ve olağanüstü güvenlik sağlamak üzere üretilmiştir.
Yüksek yoğunluklu HT250 / G3000 Gri Dökme Demir kullanılarak üretilen 786115M modelimiz, üstün termal yönetim için optimize edilmiştir. Gelişmiş metalurjik bileşimi, uzun süreli dik inişlerde frenleme sırasında "fren solması" ve yüzey çatlamasını önleyen hızlı ısı dağılımına olanak tanır. Her davul, küresel filo operatörleri ve distribütörleri için mükemmel bir uyum ve uzun süreli dayanıklılık sağlayan titiz OEM standartlarına göre CNC ile işlenmiştir.
Bu fren davulu, çeşitli ağır hizmet kamyon platformları için doğrudan uyum sağlayan bir çözümdür:
Ana Marka: Dongfeng Kamyonları (DFAC / DFCV).
Model Serisi: Dongfeng Kinland (Tianlong), T-Lift ve Kingrun (Tianjin) serileri.
Aks Uygulaması: Ağır Hizmet Arka Akslar (10 cıvata göbek konfigürasyonu).
Servis Ortamı: Uzun yol lojistiği, ağır hizmet taşımacılığı ve inşaat araçları için optimize edilmiştir.
Teknik SEO ve müşteri güvenini oluşturmak için doğru boyut verileri esastır. İşte 786115M için temel özellikler:
|
Özellik |
Detaylı Özellik |
|
Fren Yüzeyi Çapı |
410 mm |
|
Sürtünme Yüzeyi Genişliği |
220 mm |
|
Toplam Yükseklik |
285 mm |
|
Merkezleme Çapı (Pilot) |
281 mm |
|
Cıvata Çemberi Çapı (PCD) |
335 mm |
|
Delik Sayısı |
10 |
|
Cıvata Deliği Çapı |
24 mm |
|
Malzeme Sınıfı |
HT250 / G3000 Yüksek Karbonlu Gri Dökme Demir |
|
Ağırlık |
Yaklaşık 72.0 kg |
786115M, aşağıdaki endüstri referans numaralarıyla çapraz olarak referanslanabilir:
Dongfeng: 786115M / 786115-M
Değişim: 410x220mm davul standardını kullanan seçili ağır hizmet aksları için uygundur.
Alternatif Referans: 3502S1M (Belirli Dongfeng aksları için ilgili seriler).
Gelişmiş Termal Stabilite: Aşırı ağır yük frenlemesi altında ısı çatlamasına ve "mavi lekelere" direnmek için özel olarak formüle edilmiştir.
Hassas Dinamik Dengeleme: Her 786115M davulu, titreşimi ortadan kaldırmak için fabrikada dengelenmiştir, bu da tekerlek yataklarınızı ve lastiklerinizi erken aşınmadan korur.
OEM Boyutsal Doğruluk: Orijinal ekipman toleranslarına uyacak şekilde CNC ile işlenmiştir, "tak-çalıştır" kurulumu sağlar.
Daha Uzun Servis Aralıkları: Üstün aşınma direnci, değişim sıklığını azaltır, filo yöneticileri için Toplam Sahip Olma Maliyetini (TCO) düşürür.
Sertifikalı Kalite: Tutarlı performans için ISO/IATF 16949 kalite standartlarına uygun olarak üretilmiştir.
![]()
Hino ve diğer ağır hizmet Japon kamyonları için yaygın olarak kullanılan bir parça olan 786115M Fren Davulu için SEO stratejisi, yüksek tonajlı taşımacılıktaki rolüne, malzeme bütünlüğüne ve hassas dengeleme üzerine odaklanmalıdır.
İşte İngilizce olarak SEO optimize edilmiş SSS bölümü:
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. 786115M Fren Davulu hangi araç modelleriyle uyumludur?
786115M Fren Davulu, öncelikle Hino ağır hizmet kamyonları için tasarlanmış yüksek performanslı bir OEM yedek parçasıdır. Japon ticari araç akslarının tam spesifikasyonlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır. %100 mükemmel uyum sağlamak için 10 delikli cıvata desenini doğrulamanızı ve pilot çapını aracınızın teknik kılavuzu veya göbek grubunuzda basılı olan orijinal parça numarasıyla kontrol etmenizi öneririz.
2. 786115M'nin metalurjisi termal çatlamayı nasıl önler?
786115M davullarımız, birinci sınıf G3000 sınıfı gri dökme demir kullanılarak üretilir. Bu yüksek karbonlu malzeme, üstün termal iletkenliği için özel olarak seçilmiştir. Davulun yoğun frenleme döngüleri sırasında ısıyı hızla emmesini ve dağıtmasını sağlar, bu da fren solmasını önler ve kamyon maksimum yük taşısa bile "ısı çatlaması" (küçük radyal çatlaklar) riskini önemli ölçüde azaltır.
3. 786115M Fren Davulu dinamik olarak dengelenmiş olarak mı geliyor?
Evet, her 786115M ünitesi fabrikadan çıkmadan önce titiz hassas dinamik dengelemeden geçer. Ağır hizmet uygulamalarında, dengesiz bir davul şiddetli şasi titreşimine, direksiyon simidi "titremesine" ve tekerlek yatakları ile lastiklerin erken aşınmasına neden olabilir. Önceden dengelenmiş davullarımız, sürücü konforunu artıran ve filo operatörleri için toplam sahip olma maliyetini (TCO) düşüren pürüzsüz, kararlı bir dönüş sağlar.
4. 786115M Fren Davulunun değiştirilmesi gerektiğini gösteren işaretler nelerdir?
Ağır yük taşımacılığında güvenlik esastır. 786115M'yi aşağıdaki durumlarda incelemeli ve değiştirmelisiniz:
Aşınma Sınırı Ulaşıldı: İç çap, davulun dışına dökülmüş Maksimum Çap (Max Dia) sınırına ulaştı veya aştı.
Şiddetli Çizikler: Sürtünme yüzeyinde işleme ile güvenlik sınırını aşmadan giderilemeyen derin oluklar var.
Titreşim: Fren pedalında ritmik bir titreşim hissediyorsunuz, bu da davulun aşırı ısı nedeniyle eğildiğini veya "yuvarlak dışı" hale geldiğini gösterir.