Đàn trống phanh xe tải Dongfeng 786115M 410x220mm

Đàn trống phanh hạng nặng 786115M cho xe tải Dongfeng 410x220mm

Tổng quan sản phẩm

786115M trống phanh là một bộ phận thay thế cao cấp được thiết kế đặc biệt cho Dongfeng (DFAC / DFCV) xe thương mại hạng nặng.trống phanh này được xây dựng để cung cấp mô-men phanh nhất quán và an toàn đặc biệt trong điều kiện tải trọng tối đa và căng thẳng cao.

Được sản xuất bằng sắt đúc màu xám HT250 / G3000 mật độ cao, mô hình 786115M của chúng tôi được tối ưu hóa để quản lý nhiệt vượt trội.ngăn chặn "sự mờ mờ của phanh" và nứt bề mặt trong khi phanh kéo dài khi đi xuống dốcMỗi trống được CNC-máy chế theo tiêu chuẩn OEM nghiêm ngặt, đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo và độ bền lâu dài cho các nhà điều hành và nhà phân phối hạm đội toàn cầu.

Khả năng tương thích xe

Đàn trống phanh này là một giải pháp phù hợp trực tiếp cho các nền tảng xe tải hạng nặng khác nhau:

Thương hiệu chính: Dongfeng Trucks (DFAC / DFCV).

Dòng mô hình: Dongfeng Kinland (Tianlong), T-Lift và Kingrun (Tianjin).

Ứng dụng trục: Các trục phía sau hạng nặng (các cấu hình trục 10 chân).

Môi trường dịch vụ: Tối ưu hóa cho hậu cần đường dài, vận chuyển hạng nặng và xe xây dựng.

Thông số kỹ thuật

Dữ liệu kích thước chính xác là điều cần thiết cho SEO kỹ thuật và xây dựng niềm tin của khách hàng.

Giao chiếu chéo và trao đổi

786115M có thể được liên kết chéo với các số tham chiếu ngành sau:

Dongfeng: 786115M / 786115-M

Chuyển đổi: Thích hợp cho các trục hạng nặng được chọn sử dụng tiêu chuẩn trống 410x220mm.

Đề xuất thay thế: 3502S1M (Dòng liên quan cho các trục Dongfeng cụ thể).

Những lợi ích chính

Tăng độ ổn định nhiệt: Được xây dựng đặc biệt để chống lại nứt nhiệt và "vết nhọn màu xanh" trong quá trình phanh nặng.

Cân bằng động chính xác: Mỗi thùng 786115M được cân bằng tại nhà máy để loại bỏ rung động, bảo vệ vòng bi và lốp xe của bạn khỏi bị mòn sớm.

Độ chính xác kích thước OEM: Máy CNC để phù hợp với độ khoan dung thiết bị gốc cho một cài đặt "plug-and-play".

Thời gian phục vụ dài hơn: Kháng mài cao hơn làm giảm tần suất thay thế, giảm tổng chi phí sở hữu (TCO) cho các nhà quản lý đội xe.

Chất lượng được chứng nhận: Được sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng ISO/IATF 16949 để đảm bảo hiệu suất nhất quán.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

1. Các mô hình xe nào là 786115M Brake Drum tương thích?

786115M là một bộ phận thay thế hiệu suất cao của OEM được thiết kế chủ yếu cho xe tải hạng nặng Hino. Nó được thiết kế để đáp ứng các thông số kỹ thuật chính xác của trục xe thương mại Nhật Bản.Để đảm bảo 100% sự phù hợp hoàn hảo,chúng tôi khuyên bạn nên xác minh các mô hình 10 lỗ cuộn và kiểm tra đường kính lái xe so với hướng dẫn kỹ thuật của xe của bạn hoặc số bộ phận ban đầu đóng dấu trên tập hợp hub của bạn.

2Làm thế nào để kim loại của 786115M ngăn chặn nứt nhiệt?

Các thùng 786115M của chúng tôi được sản xuất bằng thép đúc màu xám hạng G3000 cao cấp. Vật liệu cao carbon này được lựa chọn đặc biệt cho độ dẫn nhiệt vượt trội của nó.Nó cho phép trống hấp thụ và phân tán nhiệt nhanh chóng trong chu kỳ phanh mạnh mẽ, ngăn chặn phanh mờ và làm giảm đáng kể nguy cơ "kiểm tra nhiệt" (những vết nứt quang quang nhỏ) ngay cả khi xe tải đang mang tải trọng tối đa.

3. Có 786115M trống phanh đến cân bằng năng động?

Vâng, mỗi đơn vị 786115M phải trải qua sự cân bằng năng động chính xác trước khi rời khỏi nhà máy.tay lái "rúng động, "và gia tốc hao mòn trên vòng bi bánh và lốp xe.luân chuyển ổn định giúp cải thiện sự thoải mái của người lái xe và giảm tổng chi phí sở hữu (TCO) cho các nhà khai thác hạm đội.

4Có dấu hiệu nào cho thấy một 786115M cần thay trống phanh?

Bạn nên kiểm tra và thay thế 786115M nếu:

Giới hạn hao mòn đã đạt được: đường kính bên trong đáp ứng hoặc vượt quá giới hạn đường kính tối đa (Max Dia) được đúc lên bên ngoài trống.

Chấn thương nghiêm trọng: Có các rãnh sâu trên bề mặt ma sát không thể được loại bỏ bằng cách gia công mà không vượt quá giới hạn an toàn.

Nhịp đập: Bạn cảm thấy một nhịp đập nhịp nhịp trong bàn đạp phanh, cho thấy trống đã bị cong hoặc trở thành "ngoài vòng" do nhiệt độ cực cao.