| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | HOHENUFER |
| Chứng nhận: | ISO9001/TS16949 |
| Số mô hình: | 786115M |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 10 chiếc |
| chi tiết đóng gói: | PALLET GỖ CÓ DÂY NHỰA |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc/tháng |
| Bảo hành: | 1 năm | Cảng vận chuyển: | CẢNG THIÊN TÂN VÀ CÁC CẢNG KHÁC |
|---|---|---|---|
| Vật liệu: | SẮT ĐÚC XÁM | ||
| Làm nổi bật: | Đàn trống phanh xe tải Dongfeng,Đàn trống phanh xe tải 786115M,410x220mm trống phanh trục sau |
||
Tang trống phanh 786115M là bộ phận thay thế cao cấp, được thiết kế đặc biệt cho các xe thương mại hạng nặng của Dongfeng (DFAC/DFCV). Được thiết kế cho các ứng dụng trục sau, tang trống phanh này được chế tạo để cung cấp mô-men xoắn phanh ổn định và an toàn vượt trội trong điều kiện tải trọng tối đa và áp lực cao.
Được sản xuất bằng gang xám mật độ cao HT250 / G3000, mẫu 786115M của chúng tôi được tối ưu hóa để quản lý nhiệt vượt trội. Thành phần luyện kim tiên tiến của nó cho phép tản nhiệt nhanh chóng, ngăn ngừa "hiện tượng phai phanh" và nứt bề mặt trong quá trình phanh kéo dài trên các đoạn dốc. Mỗi tang trống được gia công CNC theo tiêu chuẩn OEM chính xác, đảm bảo sự vừa vặn hoàn hảo và độ bền lâu dài cho các nhà khai thác và nhà phân phối đội xe toàn cầu.
Tang trống phanh này là giải pháp lắp đặt trực tiếp cho nhiều nền tảng xe tải hạng nặng:
Thương hiệu chính: Xe tải Dongfeng (DFAC / DFCV).
Dòng xe: Dongfeng Kinland (Tianlong), T-Lift và Kingrun (Tianjin).
Ứng dụng trục: Trục sau hạng nặng (cấu hình moay-ơ 10 bu lông).
Môi trường hoạt động: Tối ưu hóa cho vận tải đường dài, vận tải hạng nặng và xe xây dựng.
Dữ liệu kích thước chính xác rất cần thiết cho SEO kỹ thuật và xây dựng lòng tin của khách hàng. Dưới đây là các thông số kỹ thuật chính cho 786115M:
|
Tính năng |
Thông số kỹ thuật chi tiết |
|
Đường kính bề mặt phanh |
410 mm |
|
Chiều rộng bề mặt ma sát |
220 mm |
|
Tổng chiều cao |
285 mm |
|
Đường kính tâm (Ống lót) |
281 mm |
|
Đường kính vòng bu lông (PCD) |
335 mm |
|
Số lỗ |
10 |
|
Đường kính lỗ bu lông |
24 mm |
|
Cấp vật liệu |
Gang xám hợp kim cao HT250 / G3000 |
|
Trọng lượng |
Khoảng 72,0 kg |
786115M có thể được tham chiếu chéo với các số tham chiếu công nghiệp sau:
Dongfeng: 786115M / 786115-M
Hoán đổi: Phù hợp với các trục hạng nặng được chọn sử dụng tiêu chuẩn tang trống 410x220mm.
Tham chiếu thay thế: 3502S1M (Dòng liên quan cho các trục Dongfeng cụ thể).
Độ ổn định nhiệt tăng cường: Được pha chế đặc biệt để chống nứt do nhiệt và "vết xanh" dưới điều kiện phanh tải nặng khắc nghiệt.
Cân bằng động chính xác: Mỗi tang trống 786115M được cân bằng tại nhà máy để loại bỏ rung động, bảo vệ vòng bi bánh xe và lốp xe của bạn khỏi bị mài mòn sớm.
Độ chính xác kích thước OEM: Gia công CNC để khớp với dung sai của thiết bị gốc cho việc lắp đặt "cắm và chạy".
Khoảng thời gian bảo trì dài hơn: Khả năng chống mài mòn vượt trội làm giảm tần suất thay thế, giảm Tổng chi phí sở hữu (TCO) cho người quản lý đội xe.
Chất lượng được chứng nhận: Sản xuất tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng ISO/IATF 16949 cho hiệu suất nhất quán.
Đối với Tang trống phanh 786115M, là bộ phận được sử dụng rộng rãi cho xe tải Hino và các xe tải hạng nặng khác của Nhật Bản, chiến lược SEO nên tập trung vào vai trò của nó trong vận tải trọng tải lớn, tính toàn vẹn của vật liệu và cân bằng chính xác.
Đây là phần FAQ được tối ưu hóa SEO bằng tiếng Anh:
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
1. Tang trống phanh 786115M tương thích với những mẫu xe nào?
Tang trống phanh 786115M là bộ phận thay thế OEM hiệu suất cao, chủ yếu được thiết kế cho xe tải hạng nặng Hino. Nó được thiết kế để đáp ứng các thông số kỹ thuật chính xác của trục xe thương mại Nhật Bản. Để đảm bảo sự vừa vặn hoàn hảo 100%, chúng tôi khuyên bạn nên xác minh mẫu bu lông 10 lỗ và kiểm tra đường kính ống lót so với sổ tay kỹ thuật của xe hoặc số bộ phận gốc được dập trên cụm moay-ơ của bạn.
2. Luyện kim của 786115M ngăn ngừa nứt nhiệt như thế nào?
Tang trống 786115M của chúng tôi được sản xuất bằng gang xám cao cấp loại G3000. Vật liệu carbon cao này được lựa chọn đặc biệt vì khả năng dẫn nhiệt vượt trội của nó. Nó cho phép tang trống hấp thụ và tản nhiệt nhanh chóng trong các chu kỳ phanh cường độ cao, giúp ngăn ngừa hiện tượng phai phanh và giảm đáng kể nguy cơ "nứt nhiệt" (các vết nứt nhỏ theo hướng xuyên tâm) ngay cả khi xe tải đang chở tải trọng tối đa.
3. Tang trống phanh 786115M có được cân bằng động không?
Có, mỗi đơn vị 786115M đều trải qua quá trình cân bằng động chính xác nghiêm ngặt trước khi xuất xưởng. Trong các ứng dụng hạng nặng, tang trống không cân bằng có thể dẫn đến rung lắc khung xe nghiêm trọng, "rung" vô lăng và mài mòn nhanh chóng vòng bi bánh xe và lốp xe. Tang trống được cân bằng trước của chúng tôi đảm bảo vòng quay mượt mà, ổn định, cải thiện sự thoải mái cho người lái và giảm tổng chi phí sở hữu (TCO) cho người vận hành đội xe.
4. Dấu hiệu nào cho thấy Tang trống phanh 786115M cần được thay thế?
An toàn là trên hết trong việc vận chuyển hàng hóa nặng. Bạn nên kiểm tra và thay thế 786115M nếu:
Giới hạn mài mòn đạt đến: Đường kính bên trong bằng hoặc vượt quá giới hạn Đường kính tối đa (Max Dia) được đúc trên mặt ngoài của tang trống.
Trầy xước nghiêm trọng: Có các rãnh sâu trên bề mặt ma sát không thể loại bỏ bằng cách gia công mà không vượt quá giới hạn an toàn.
Dao động: Bạn cảm thấy một dao động nhịp nhàng ở bàn đạp phanh, cho thấy tang trống đã bị cong vênh hoặc "không tròn" do nhiệt độ quá cao.
