| Garantie: | 1 jaar | Verzendhaven: | Tianjin-haven en andere havens |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | GRIJS GIETIJZER | ||
| Markeren: | 40206-90166M Nissan remtrommel,Nissan remtrommel 406x185mm,406x185 mm zware remdrom |
||
De 40206-90166M Remtrommel is een hoogwaardig, zwaar vervangingsonderdeel, speciaal ontworpen voor Nissan Diesel (UD Trucks) en gerelateerde commerciële voertuigassystemen. Als cruciaal onderdeel van het basisremsysteem is deze trommel ontworpen om stabiele remprestaties, een hoge thermische capaciteit en extreme duurzaamheid te bieden voor veeleisende transportomgevingen.
Vervaardigd uit hoogwaardig HT250 / G3000 gietijzer, is ons 40206-90166M model geoptimaliseerd om de zware lasten te weerstaan die typisch zijn voor logistiek en bouw. Het beschikt over geavanceerde metallurgie die snelle warmteafvoer bevordert, waardoor het risico op remfading aanzienlijk wordt verminderd en de levensduur van zowel de trommel als de remvoeringen wordt verlengd.
Deze remtrommel is een directe oplossing voor een breed scala aan Japanse en internationale bedrijfsvoertuigen:
Merk: Nissan Diesel (UD Trucks), Condor en Quon series.
Asapplicatie: Voorste of achterste assen (afhankelijk van de specifieke chassisconfiguratie).
Remsysteem: Lucht-over-hydraulische of volledige luchtremmen.
Veelvoorkomende modellen: UD CW, CKB en PKB serie trucks.
Nauwkeurige dimensionale gegevens zijn de hoeksteen van SEO voor zware onderdelen. Hieronder vindt u de belangrijkste specificaties voor 40206-90166M:
|
Functie |
Gedetailleerde specificatie |
|
Diameter remvlak |
406 mm |
|
Breedte frictievlak |
185 mm |
|
Totale hoogte |
240 mm |
|
Centreerdiameter (Pilot) |
220 mm |
|
Steekdiameter (PCD) |
285 mm |
|
Aantal gaten |
10 |
|
Diameter boutgat |
33 mm |
|
Standaard materiaal |
G3000 / HT250 Gietijzer |
|
Gewicht |
Ca. 48,0 kg |
Om compatibiliteit te garanderen, kan dit product worden gebruikt als vervanging voor de volgende onderdeelnummers:
Nissan/UD: 40206-90166M / 4020690166M
OE Alternatief: 40206-90106 / 40206-Z5008
Aftermarket Ref: TRP, Sampa of DT Spare Parts equivalenten.
Geoptimaliseerde warmteafvoer: De gespecialiseerde ijzerlegering maakt een hoge absorptie van thermische energie mogelijk, waardoor oppervlaktescheuren tijdens zware remcycli worden voorkomen.
CNC precisiebewerking: Elke trommel wordt bewerkt volgens OEM-toleranties, wat zorgt voor perfecte concentriciteit en het risico op trillingen of "remtrek" elimineert.
Dynamische balans: Fabrieksmatig gebalanceerd volgens G16-normen om de belasting op de wielnaven te verminderen en de levensduur van uw wiellagers te verlengen.
Hoge slijtvastheid: Ontworpen voor duurzaamheid op lange afstand, waardoor de totale eigendomskosten (TCO) voor wagenparkbeheerders aanzienlijk worden verlaagd.
Corrosiebestendigheid: Voorzien van een beschermende oppervlakteafwerking om roest tijdens transport en opslag in vochtige omgevingen te voorkomen.
![]()
De 40206-90166M Remtrommel is een premium aftermarket vervanging, speciaal ontworpen voor Nissan UD Trucks. Het wordt vaak aangetroffen op middelzware tot zware UD chassis. Om een perfecte pasvorm te garanderen, raden we aan om het 10-gaats of 8-gaats montagepatroon van uw voertuig te verifiëren (afhankelijk van de specifieke serie) en de pilotdiameter te controleren aan de hand van de originele (OE) specificaties.
Onze 40206-90166M trommels zijn vervaardigd uit hoogwaardig G3000 gietijzer. Dit materiaal is gekozen vanwege het hoge koolstofgehalte, dat zorgt voor een uitstekende thermische geleidbaarheid en warmteafvoer. Dit is essentieel voor zware Nissan UD trucks, omdat het voorkomt dat de trommel kromtrekt of hitte scheuren ontwikkelt tijdens langdurig remmen op steile hellingen of in zwaar verkeer.
Ja, elke 40206-90166M eenheid ondergaat precisie dynamische balancering tijdens de productie. Goede balancering is essentieel om centrifugale onbalans te elimineren die stuurwieltrillingen en "shudder" veroorzaakt. Door een gebalanceerde trommel te installeren, beschermt u uw wiellagers, banden en ophangingscomponenten tegen voortijdige slijtage, wat zorgt voor een soepelere en veiligere rijervaring.
Regelmatige inspectie is de sleutel tot verkeersveiligheid. U moet de 40206-90166M vervangen als:
De slijtagegrens is bereikt: De binnendiameter voldoet aan of overschrijdt de maximale diameter (Max Dia) limiet die op de buitenrand is gestempeld.
Ernstige hittecontrole: U merkt talrijke kleine scheurtjes of een enkele scheur die diep genoeg is om een vingernagel te haken.
Krasvorming en groeven: Het interne frictievlak heeft diepe groeven die niet door bewerking kunnen worden verwijderd zonder de slijtagegrens te overschrijden.