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40206-90166M 日産 ブレーキドラム 406x185mm ヘビーデューティー ブレーキドラム
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HOHENUFER |
| 証明 | ISO9001/TS16949 |
| モデル番号 | 40206-90166M |
| 最小注文数量 | 10個 |
| パッケージの詳細 | プラスチックストラップ付き木製パレット |
| 受渡し時間 | 10日間 |
| 供給の能力 | 1000個/月 |
商品の詳細
| 保証 | 1年 | 出荷港 | 天津港と他の港 |
|---|---|---|---|
| 材料 | ねずみ鋳鉄 | ||
| ハイライト | 40206-90166M 日産 ブレーキドラム,日産 ブレーキドラム 406x185mm,406x185mm ヘビーデューティー ブレーキドラム |
||
製品の説明
日産UDトラックス用プレミアムブレーキドラム 40206-90166M | 406x185mm 大型トラック用ブレーキ部品
製品概要
40206-90166M ブレーキドラムは、日産ディーゼル（UDトラックス）および関連商用車アクスルシステム専用に設計された高精度・高耐久性の交換部品です。基幹ブレーキシステムにおける重要なコンポーネントとして、このドラムは過酷な輸送環境において安定した制動性能、高い熱容量、そして極限の耐久性を提供するように設計されています。
高炭素HT250 / G3000鋳鉄製の本製品40206-90166Mモデルは、物流や建設業で典型的な重い積載量に対応できるように最適化されています。先進的な冶金技術により、急速な放熱を促進し、ブレーキフェードのリスクを大幅に低減し、ドラムとブレーキライニングの両方の寿命を延ばします。
車両互換性
このブレーキドラムは、幅広い日本および国際的な商用車に対応するダイレクトフィットソリューションです。
ブランド: 日産ディーゼル（UDトラックス）、コンドル、クオンシリーズ。
アクスル用途: フロントまたはリアアクスル（特定のシャーシ構成による）。
ブレーキシステム: エアオーバーハイドロリックまたはフルエアブレーキシステム。
一般的なモデル:UD CW、CKB、PKBシリーズトラック。
技術仕様
正確な寸法データは、大型トラック部品のSEOの基盤です。以下に40206-90166Mの主要仕様を示します。
|
特徴 |
詳細仕様 |
|
ブレーキ面直径 |
406 mm |
|
摩擦面幅 |
185 mm |
|
全高 |
240 mm |
|
センタリング径（パイロット） |
220 mm |
|
ピッチ円直径（PCD） |
285 mm |
|
穴数 |
10 |
|
ボルト穴径 |
33 mm |
|
標準材質 |
G3000 / HT250 鋳鉄 |
|
重量 |
約 48.0 kg |
クロスリファレンス＆互換性
互換性を確保するために、この製品は以下の部品番号の互換品として使用できます。
日産/UD: 40206-90166M / 4020690166M
OE代替品: 40206-90106 / 40206-Z5008
アフターマーケット参照: TRP、Sampa、またはDT Spare Parts相当品。
主な利点
最適化されたヒートシンク: 特殊な鉄合金により、高い熱エネルギー吸収が可能になり、ヘビーデューティーなブレーキングサイクル中の表面亀裂を防ぎます。
CNC精密加工: 各ドラムはOEM公差に合わせて機械加工されており、完全な同心度を確保し、振動や「ブレーキプル」のリスクを排除します。
動的バランシング: G16規格に工場出荷時にバランス調整されており、ホイールハブへのストレスを軽減し、ホイールベアリングの寿命を延ばします。
高い耐摩耗性: 長距離輸送での耐久性に合わせて設計されており、フリートマネージャーにとっての総所有コスト（TCO）を大幅に削減します。
耐腐食性: 輸送中や湿度の高い環境での保管中の錆を防ぐための保護表面仕上げが施されています。
よくある質問（FAQ）
1. 40206-90166M ブレーキドラムはどの車種向けに設計されていますか？
40206-90166M ブレーキドラムは、日産UDトラックス向けのプレミアムアフターマーケット交換部品として特別に設計されています。一般的に中型から大型のUDシャーシに搭載されています。完璧なフィットを確認するために、車両の10穴または8穴の取り付けパターン（シリーズによって異なる）を確認し、パイロット径を純正品（OE）仕様と比較して確認することをお勧めします。
2. 40206-90166Mの耐久性を確保するために使用されている素材は何ですか？
当社の40206-90166Mドラムは、高グレードのG3000鋳鉄から製造されています。この素材は、優れた熱伝導性と放熱性を提供する高い炭素含有量のために選ばれています。これは、ヘビーデューティーな日産UDトラックにとって非常に重要です。なぜなら、急な坂道や渋滞での長時間のブレーキング中にドラムの歪みや熱割れを防ぐからです。
3. 40206-90166M ブレーキドラムは動的にバランス調整されていますか？
はい、40206-90166Mの各ユニットは、製造中に精密な動的バランシングを受けています。適切なバランシングは、ステアリングホイールの振動や「シャダー」を引き起こす遠心力による不均衡を排除するために不可欠です。バランスの取れたドラムを取り付けることで、ホイールベアリング、タイヤ、サスペンションコンポーネントの早期摩耗を防ぎ、よりスムーズで安全な運転体験を保証します。
4. いつ日産UD 40206-90166M ブレーキドラムを交換すべきかどうかわかりますか？
定期的な点検は、道路安全の鍵です。以下の場合には、40206-90166Mを交換する必要があります。
摩耗限度に達した場合：内径が外縁に刻印された最大直径（Max Dia）限度に達するか、それを超えた場合。
深刻な熱割れ：多数の小さな亀裂、または爪が引っかかるほど深い亀裂が1つでも見られる場合。
傷や溝：内側の摩擦面に、摩耗限度を超えずに機械加工で除去できない深い溝がある場合。