| गारंटी: | 1 वर्ष | शिपिंग पोर्ट: | तियानजिन बंदरगाह और अन्य बंदरगाह |
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| सामग्री: | ग्रे कास्टिंग आयरन | ||
| प्रमुखता देना: | 40206-90166M निसान ब्रेक ड्रम,निसान ब्रेक ड्रम 406x185 मिमी,406x185 मिमी भारी शुल्क ब्रेक ड्रम |
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40206-90166M ब्रेक ड्रम एक उच्च परिशुद्धता, भारी शुल्क प्रतिस्थापन भाग है जिसे विशेष रूप से निसान डीजल (यूडी ट्रक) और संबंधित वाणिज्यिक वाहन धुरी प्रणालियों के लिए इंजीनियर किया गया है।फाउंडेशन ब्रेक सिस्टम के एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में, इस ड्रम को स्थिर ब्रेकिंग प्रदर्शन, उच्च थर्मल क्षमता और मांग वाले परिवहन वातावरण के लिए अत्यधिक स्थायित्व प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
उच्च कार्बन HT250 / G3000 ग्रे कास्ट आयरन से निर्मित, हमारे 40206-90166M मॉडल को रसद और निर्माण के लिए विशिष्ट भारी भारों को संभालने के लिए अनुकूलित किया गया है।इसमें उन्नत धातु विज्ञान है जो तेजी से गर्मी फैलाव को बढ़ावा देता है, जिससे ब्रेक फेल होने का खतरा काफी कम हो जाता है और ड्रम और ब्रेक लिंकिंग दोनों का सेवा जीवन बढ़ जाता है।
यह ब्रेक ड्रम जापानी और अंतरराष्ट्रीय वाणिज्यिक वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए एक प्रत्यक्ष फिट समाधान हैः
ब्रांडः निसान डीजल (यूडी ट्रक), कोंडोर और क्वॉन श्रृंखला।
धुरी के लिए आवेदनः आगे या पीछे की धुरी (विशिष्ट चेसिस विन्यास के आधार पर) ।
ब्रेक सिस्टमः एयर-ऑन-हाइड्रोलिक या फुल एयर ब्रेक सिस्टम।
सामान्य मॉडल: यूडी सीडब्ल्यू, सीकेबी और पीकेबी श्रृंखला के ट्रक।
सटीक आयामी डेटा भारी शुल्क वाले भागों के लिए एसईओ का आधारशिला है। नीचे 40206-90166M के लिए प्रमुख विनिर्देश दिए गए हैंः
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विशेषता |
विस्तृत विनिर्देश |
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ब्रेक सतह व्यास |
406 मिमी |
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घर्षण सतह की चौड़ाई |
185 मिमी |
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कुल ऊँचाई |
240 मिमी |
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केंद्र व्यास (पायलट) |
220 मिमी |
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पिच सर्कल व्यास (पीसीडी) |
285 मिमी |
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छेद की संख्या |
10 |
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बोल्ट छेद व्यास |
33 मिमी |
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मानक सामग्री |
G3000 / HT250 ग्रे कास्ट आयरन |
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वजन |
लगभग 48.0 किलो |
संगतता सुनिश्चित करने के लिए, इस उत्पाद का उपयोग निम्नलिखित भाग संख्याओं के लिए विनिमय के रूप में किया जा सकता हैः
निसान/यूडीः 40206-90166M / 4020690166M
ओई विकल्पः 40206-90106 / 40206-Z5008
बाद के बाजार रेफ़ः टीआरपी, सैम्पा या डीटी स्पेयर पार्ट्स के समकक्ष।
अनुकूलित हीट सिंक: विशेष लोहे का मिश्र धातु उच्च थर्मल ऊर्जा अवशोषण की अनुमति देता है, भारी शुल्क ब्रेक चक्र के दौरान सतह दरार को रोकता है।
सीएनसी प्रेसिजन मशीनिंगः प्रत्येक ड्रम को ओईएम सहिष्णुता के लिए मशीनिंग किया जाता है, जो सही समकक्षता सुनिश्चित करता है और कंपन या "ब्रेक पुल" के जोखिम को समाप्त करता है।
गतिशील संतुलनः पहिया नाब पर तनाव को कम करने और आपके पहिया बीयरिंगों के जीवन को बढ़ाने के लिए G16 मानकों के लिए कारखाने-संतुलित।
उच्च पहनने के प्रतिरोधः लंबी दूरी की स्थायित्व के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो बेड़े के प्रबंधकों के लिए स्वामित्व की कुल लागत (टीसीओ) को काफी कम करता है।
संक्षारण प्रतिरोधः आर्द्र वातावरण में शिपिंग और भंडारण के दौरान जंग को रोकने के लिए एक सुरक्षात्मक सतह खत्म की विशेषता है।
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40206-90166M ब्रेक ड्रम एक प्रीमियम आफ्टरमार्केट प्रतिस्थापन है जिसे विशेष रूप से निसान यूडी ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह आमतौर पर मध्यम से भारी शुल्क वाले यूडी चेसिस पर पाया जाता है। एक सही फिट सुनिश्चित करने के लिए,हम अपने वाहन के 10-छेद या 8-छेद माउंट पैटर्न (विशिष्ट श्रृंखला के आधार पर) की जांच करने और मूल उपकरण (OE) विनिर्देशों के खिलाफ पायलट व्यास की जांच करने की सलाह देते हैं.
हमारे 40206-90166M ड्रम उच्च ग्रेड G3000 ग्रे कास्ट आयरन से निर्मित होते हैं। इस सामग्री को इसकी उच्च कार्बन सामग्री के लिए चुना जाता है जो उत्कृष्ट थर्मल चालकता और गर्मी अपव्यय प्रदान करता है.यह भारी शुल्क वाले निसान यूडी ट्रकों के लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह स्ट्रिप ढलानों पर या भारी यातायात में लंबे समय तक ब्रेकिंग के दौरान ड्रम को विकृत या गर्मी के दरारों के विकास से रोकता है।
हां, प्रत्येक 40206-90166M इकाई उत्पादन के दौरान सटीक गतिशील संतुलन से गुजरती है।सही संतुलन सेंट्रीफ्यूगल असंतुलन को खत्म करने के लिए आवश्यक है जो स्टीयरिंग व्हील कंपन और "कंपन" का कारण बनता हैएक संतुलित ड्रम स्थापित करके, आप अपने पहियों के बीयरिंग, टायरों और निलंबन घटकों को समय से पहले पहनने से बचाते हैं, जिससे एक चिकनी और सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव सुनिश्चित होता है।
नियमित निरीक्षण सड़क सुरक्षा की कुंजी है। आपको 40206-90166M को बदलना चाहिए यदिः
पहनने की सीमा तक पहुँच गया हैः आंतरिक व्यास बाहरी रिम पर मुहर लगाई गई अधिकतम व्यास (मैक्स व्यास) सीमा को पूरा करता है या उससे अधिक है।
गंभीर गर्मी की जाँच: आप कई छोटे दरारें या एक भी दरार को नोटिस करते हैं जो एक नाखून को पकड़ने के लिए पर्याप्त गहरा होता है।
स्कोरिंग और ग्रूविंगः आंतरिक घर्षण सतह में गहरे ग्रूव होते हैं जिन्हें परिधान सीमा से अधिक होने के बिना मशीनिंग द्वारा हटाया नहीं जा सकता है।