| Lieu d'origine: | Chine |
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| Nom de marque: | HOHENUFER |
| Certification: | ISO9001/TS16949 |
| Numéro de modèle: | 40206-90166M |
| Quantité de commande min: | 10 pièces |
| Détails d'emballage: | PALETTE EN BOIS AVEC SANGLE EN PLASTIQUE |
| Délai de livraison: | 10 jours |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces/mois |
| Garantie: | 1 an | Port d'expédition: | Port de Tianjin et autres ports |
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| Matériel: | FONTE GRISE | ||
| Mettre en évidence: | 40206-90166M tambour de freinage Nissan,Pour les véhicules à moteur électrique à combustion,406x185 mm tambour de freinage lourd |
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Le tambour de frein 40206-90166M est une pièce de rechange de haute précision et robuste, conçue spécifiquement pour les systèmes d'essieux des camions Nissan Diesel (UD Trucks) et des véhicules commerciaux associés. Composant essentiel du système de freinage de base, ce tambour est conçu pour offrir des performances de freinage stables, une capacité thermique élevée et une durabilité extrême pour les environnements de transport exigeants.
Fabriqué en fonte grise à haute teneur en carbone HT250 / G3000, notre modèle 40206-90166M est optimisé pour supporter les charges lourdes typiques de la logistique et de la construction. Il présente une métallurgie avancée qui favorise une dissipation rapide de la chaleur, réduisant considérablement le risque de défaillance des freins et prolongeant la durée de vie du tambour et des plaquettes de frein.
Ce tambour de frein est une solution de montage direct pour une large gamme de véhicules commerciaux japonais et internationaux :
Marque : Séries Nissan Diesel (UD Trucks), Condor et Quon.
Application essieu : Essieux avant ou arrière (selon la configuration spécifique du châssis).
Système de freinage : Systèmes de freinage à air assisté par hydraulique ou à air complet.
Modèles courants : Camions des séries UD CW, CKB et PKB.
Des données dimensionnelles précises sont la pierre angulaire du référencement pour les pièces robustes. Voici les spécifications clés pour le 40206-90166M :
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Caractéristique |
Spécification détaillée |
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Diamètre de la surface de freinage |
406 mm |
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Largeur de la surface de friction |
185 mm |
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Hauteur totale |
240 mm |
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Diamètre de centrage (pilote) |
220 mm |
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Diamètre du cercle de pas (PCD) |
285 mm |
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Nombre de trous |
10 |
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Diamètre du trou de boulon |
33 mm |
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Matériau standard |
Fonte grise G3000 / HT250 |
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Poids |
Environ 48,0 kg |
Pour assurer la compatibilité, ce produit peut être utilisé en remplacement des numéros de pièce suivants :
Nissan/UD : 40206-90166M / 4020690166M
Alternative OE : 40206-90106 / 40206-Z5008
Équivalents après-vente : TRP, Sampa ou DT Spare Parts.
Dissipateur thermique optimisé : L'alliage de fer spécialisé permet une absorption élevée d'énergie thermique, empêchant la fissuration de la surface lors des cycles de freinage intensifs.
Usinage de précision CNC : Chaque tambour est usiné selon les tolérances OEM, garantissant une concentricité parfaite et éliminant le risque de vibrations ou de "tirage au frein".
Équilibrage dynamique : Équilibré en usine selon les normes G16 pour réduire la contrainte sur les moyeux de roue et prolonger la durée de vie de vos roulements de roue.
Haute résistance à l'usure : Conçu pour une durabilité sur le long terme, réduisant considérablement le coût total de possession (TCO) pour les gestionnaires de flotte.
Résistance à la corrosion : Dispose d'une finition de surface protectrice pour éviter la rouille pendant le transport et le stockage dans des environnements humides.
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Le tambour de frein 40206-90166M est un remplacement premium de seconde monte spécialement conçu pour les camions Nissan UD. Il est couramment trouvé sur les châssis UD de poids moyen à lourd. Pour assurer un ajustement parfait, nous vous recommandons de vérifier le schéma de montage à 10 ou 8 trous de votre véhicule (selon la série spécifique) et de comparer le diamètre du pilote avec les spécifications de l'équipement d'origine (OE).
Nos tambours 40206-90166M sont fabriqués en fonte grise G3000 de haute qualité. Ce matériau est choisi pour sa teneur élevée en carbone, qui offre une excellente conductivité thermique et dissipation de la chaleur. Ceci est essentiel pour les camions Nissan UD robustes, car cela empêche le tambour de se déformer ou de développer des fissures dues à la chaleur lors de freinages prolongés sur des pentes raides ou dans un trafic dense.
Oui, chaque unité 40206-90166M subit un équilibrage dynamique de précision pendant la production. Un équilibrage correct est essentiel pour éliminer les déséquilibres centrifuges qui provoquent des vibrations du volant et des "tremblements". En installant un tambour équilibré, vous protégez vos roulements de roue, vos pneus et vos composants de suspension contre l'usure prématurée, garantissant une expérience de conduite plus douce et plus sûre.
Une inspection régulière est essentielle pour la sécurité routière. Vous devriez remplacer le 40206-90166M si :
La limite d'usure est atteinte : Le diamètre intérieur atteint ou dépasse la limite de diamètre maximum (Max Dia) estampillée sur la jante extérieure.
Fissuration thermique sévère : Vous remarquez de nombreuses petites fissures ou une fissure suffisamment profonde pour y accrocher un ongle.
Rayures et rainures : La surface de friction interne présente des rainures profondes qui ne peuvent pas être éliminées par usinage sans dépasser la limite d'usure.