| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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| ब्रांड नाम: | HOHENUFER |
| प्रमाणन: | ISO9001/TS16949 |
| मॉडल संख्या: | 40206-90218एम |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 10 पीसी |
| पैकेजिंग विवरण: | प्लास्टिक के पट्टे के साथ लकड़ी का फूस |
| प्रसव के समय: | 10 दिन |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी |
| आपूर्ति की क्षमता: | 1000 पीसी/माह |
| गारंटी: | 1 वर्ष | शिपिंग पोर्ट: | तियानजिन बंदरगाह और अन्य बंदरगाह |
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| सामग्री: | ग्रे कास्टिंग आयरन | ||
| प्रमुखता देना: | डीजल UD निसान ब्रेक ड्रम,निसान ब्रेक ड्रम OE 40206-90218M,40206-90218M भारी ट्रक ब्रेक ड्रम |
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ओई 40206-90218एम ब्रेक ड्रम एक उच्च-सटीक सुरक्षा घटक है जिसे विशेष रूप से निसान डीजल (यूडी ट्रक्स) और इसुजु हेवी-ड्यूटी वाणिज्यिक वाहनों के मांग वाले एक्सल सिस्टम के लिए इंजीनियर किया गया है। उच्च-ग्रेड जी3000/एचटी250 ग्रे कास्ट आयरन से निर्मित, यह ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग प्रदर्शन से समझौता किए बिना अत्यधिक गर्मी और भारी पेलोड को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
प्रत्येक इकाई को 100% आयामी सटीकता सुनिश्चित करने के लिए उन्नत सीएनसी मशीनिंग का उपयोग करके उत्पादित किया जाता है और कंपन को खत्म करने के लिए कारखाने में संतुलित किया जाता है। यह न केवल एक सहज सवारी सुनिश्चित करता है, बल्कि आपके ब्रेक लाइनिंग और व्हील बेयरिंग के जीवनकाल को भी काफी बढ़ाता है। प्रतिस्पर्धी लागत पर ओईएम-गुणवत्ता वाले प्रतिस्थापन की तलाश करने वाले बेड़े ऑपरेटरों के लिए, 40206-90218एम अंतिम समाधान है।
यह ब्रेक ड्रम विभिन्न जापानी-ब्रांड हेवी-ड्यूटी ट्रकों के लिए एक सीधा प्रतिस्थापन है। यह मुख्य रूप से इसके साथ संगत है:
निसान डीजल (यूडी ट्रक्स): सीडब्ल्यू, सीडब्ल्यूबी, सीडब्ल्यूए श्रृंखला (विभिन्न चेसिस कॉन्फ़िगरेशन)।
यूडी क्वोन और बिग थंब: 410 मिमी ब्रेकिंग सिस्टम वाले मॉडल।
इसुजु गीगा / सी-सीरीज: चयनित हेवी-ड्यूटी मॉडल (कृपया आयामों के माध्यम से सत्यापित करें)।
अंतर्राष्ट्रीय हेवी-ड्यूटी ट्रेलर: निसान-संगत एक्सल हब का उपयोग करना।
> प्रो टिप: खरीद से पहले सही फिटमेंट सुनिश्चित करने के लिए हम आपके वर्तमान ड्रम के आंतरिक व्यास और बोल्ट पैटर्न को मापने की सलाह देते हैं।
एसईओ "रिच स्निपेट्स" के लिए विस्तृत आयाम प्रदान करना महत्वपूर्ण है और खरीदार का विश्वास बनाना:
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पैरामीटर |
विनिर्देश |
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ब्रेक सतह व्यास (आंतरिक) |
410.0 मिमी |
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कुल ऊंचाई (गहराई) |
211.0 मिमी |
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ब्रेक सतह चौड़ाई |
165.0 मिमी |
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केंद्रित व्यास (पायलट) |
250.0 मिमी |
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पिच सर्कल व्यास (पीसीडी) |
300.0 मिमी |
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स्टड होल की संख्या |
10 छेद |
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बोल्ट होल व्यास |
33.0 मिमी |
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सामग्री ग्रेड |
उच्च-कार्बन ग्रे आयरन (एएसटीएम जी3000 / एचटी250) |
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वजन |
लगभग 46.5 किग्रा |
यह उत्पाद निम्नलिखित उद्योग भाग संख्याओं के साथ विनिमेय है:
निसान/यूडी: 40206-90218एम, 4020690218एम
इसुजु संदर्भ: 1-42311-540-0 (कृपया आवेदन सत्यापित करें)
आफ्टरमार्केट संदर्भ: यूडी-बीडी218
उद्योग मानक: 40206-जेड5002, 40206-90166 (विशिष्ट एक्सल भिन्नताओं के लिए जांचें)
उन्नत गर्मी अपव्यय: विशेष मिश्र धातु संरचना भारी-लोड ब्रेकिंग के तहत "हीट चेकिंग" और सतह क्रैकिंग को रोकती है।
ओईएम ज्यामितीय सटीकता: "बोल्ट-ऑन" इंस्टॉलेशन को कम करने के लिए सख्त सहनशीलता के लिए मशीनिंग, कार्यशाला डाउनटाइम को कम करता है।
100% डायनामिक संतुलन: हर ड्रम कंपन को खत्म करने के लिए प्री-बैलेंस्ड होता है, हब असेंबली की सुरक्षा करता है और ड्राइवर के आराम को बढ़ाता है।
एंटी-संक्षारण फिनिश: शिपिंग और भंडारण के दौरान जंग को रोकने के लिए एक सुरक्षात्मक परत के साथ लेपित, यह सुनिश्चित करता है कि उत्पाद तत्काल उपयोग के लिए तैयार है।
विस्तारित सेवा जीवन: अत्यधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी सामग्री प्रतिस्थापन की आवृत्ति को कम करती है, बेड़े के लिए स्वामित्व की कुल लागत (टीको) को कम करती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (एफएक्यू)
1. 40206-90218एम ब्रेक ड्रम किन वाहन मॉडलों के साथ संगत है?
40206-90218एम ब्रेक ड्रम निसान यूडी ट्रक्स, जिसमें यूडी क्वोन और यूडी क्वेस्टर हेवी-ड्यूटी श्रृंखला शामिल है, के लिए विशेष रूप से इंजीनियर एक प्रीमियम ओईएम प्रतिस्थापन है। इसे जापानी वाणिज्यिक वाहनों के सटीक एक्सल विनिर्देशों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। 100% सही फिट सुनिश्चित करने के लिए, हम 10-होल माउंटिंग पैटर्न को सत्यापित करने और मूल भाग संख्या 40206-90218 या 40206-90166 के मुकाबले पायलट व्यास की जांच करने की सलाह देते हैं।
2. जी3000 सामग्री ग्रेड 40206-90218एम को कैसे लाभ पहुंचाता है?
हमारे 40206-90218एम ड्रम उच्च-ग्रेड जी3000 ग्रे कास्ट आयरन से निर्मित होते हैं। यह उच्च-कार्बन धातु विज्ञान थर्मल चालकता के लिए उद्योग मानक है, जिससे ड्रम भारी-लोड ब्रेकिंग या खड़ी ढलानों के दौरान उत्पन्न अत्यधिक गर्मी को अवशोषित और नष्ट कर सकता है। यह विशेष सामग्री ब्रेक फेड को रोकती है और "हीट चेक" (सतह दरारें) के गठन का प्रतिरोध करती है, जिससे आपके बेड़े के लिए दीर्घकालिक संरचनात्मक अखंडता और सुरक्षा सुनिश्चित होती है।
3. 40206-90218एम के लिए कारखाने का डायनामिक संतुलन क्यों महत्वपूर्ण है?
प्रत्येक 40206-90218एम इकाई शिपमेंट से पहले कठोर परिशुद्धता डायनामिक संतुलन से गुजरती है। हेवी-ड्यूटी यूडी ट्रकों में, यहां तक कि एक मामूली सेंट्रीफ्यूगल असंतुलन भी महत्वपूर्ण चेसिस कंपन और "पेडल पल्सेशन" का कारण बन सकता है। प्री-बैलेंस्ड ड्रम स्थापित करके, आप अपने व्हील बेयरिंग, हब सील और टायरों को समय से पहले घिसाव से बचाते हैं, जो बेड़े ऑपरेटरों के लिए स्वामित्व की कुल लागत (टीको) को काफी कम करता है।
4. 40206-90218एम ब्रेक ड्रम को कब बदला जाना चाहिए?
हेवी-ड्यूटी लॉजिस्टिक्स के लिए सुरक्षा अनुपालन महत्वपूर्ण है। आपको हर ब्रेक सेवा के दौरान 40206-90218एम का निरीक्षण करना चाहिए और इसे बदलना चाहिए यदि:
पहनने की सीमा तक पहुंच गया है: आंतरिक व्यास ड्रम के बाहरी हिस्से पर डाली गई अधिकतम व्यास (मैक्स डीआईए) सीमा से मिलता है या उससे अधिक है।
गहरी स्कोरिंग: घर्षण सतह पर महत्वपूर्ण खांचे मौजूद हैं जिन्हें सुरक्षा सीमा से अधिक किए बिना मशीनिंग द्वारा हटाया नहीं जा सकता है।
आउट-ऑफ-राउंड वियर: यदि ड्राइवर ब्रेकिंग के दौरान कंपन का अनुभव करता है, तो यह आमतौर पर इंगित करता है कि ड्रम स्थानीयकृत ओवरहीटिंग के कारण विकृत हो गया है और तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।
