सटीक कास्टिंग निसान ब्रेक ड्रम OE 40206-90278M भारी शुल्क ब्रेक ड्रम

निसान डीजल यूडी ट्रकों के लिए भारी शुल्क ब्रेक ड्रम - OE 40206-90278M

उत्पाद का अवलोकन

OE 40206-90278M ब्रेक ड्रम एक प्रीमियम सुरक्षा घटक है जिसे विशेष रूप से निसान डीजल (यूडी ट्रक) और इसुजु भारी शुल्क वाणिज्यिक वाहनों की मांग वाले एक्सल सिस्टम के लिए इंजीनियर किया गया है।अधिकतम थर्मल स्थिरता के लिए डिज़ाइन किया गया, यह ब्रेक ड्रम भारी भार के संचालन के दौरान उत्पन्न अत्यधिक घर्षण और गर्मी का सामना करने के लिए बनाया गया है।

उच्च कार्बन G3000/HT250 ग्रे लोहे का उपयोग करके निर्मित, हमारे 40206-90278M मॉडल को सतह के क्रैकिंग (गर्मी की जांच) को रोकने के लिए कठोर तनाव-रिलिवरी प्रक्रियाओं से गुजरना पड़ता है।प्रत्येक इकाई 100% गतिशील संतुलित है और एक सही फिट सुनिश्चित करने के लिए सटीक मशीनिंग है, ब्रेक शोर को कम करता है और आपके पूरे ब्रेक सिस्टम के सेवा जीवन को बढ़ाता है।

वाहन संगतता

यह ब्रेक ड्रम कई जापानी-इंजीनियर भारी शुल्क ट्रक श्रृंखलाओं के लिए एक प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन है:

निसान डीजल (यूडी ट्रक): सीडब्ल्यू, सीडब्ल्यूए, सीडब्ल्यूबी सीरीज और यूडी क्वॉन भारी शुल्क वाले मॉडल।

यू.डी. बड़ी अंगूठी: चुनिंदा चेसिस विन्यास।

इसुजु गीगा सीरीज़: विशिष्ट सामने/पीछे की धुरी के अनुप्रयोग (कृपया आयामों की पुष्टि करें) ।

औद्योगिक ट्रेलरः निसान-संगत हब पैटर्न का उपयोग करने वाले भारी-कर्तव्य अक्ष।

तकनीकी टिपः हम स्थापना से पहले 100% संगतता सुनिश्चित करने के लिए अपने वर्तमान ड्रम के पायलट व्यास और बोल्ट सर्कल की जांच करने की सलाह देते हैं।

तकनीकी विनिर्देश

B2B खोजों में रैंकिंग के लिए सटीकता महत्वपूर्ण है। नीचे 40206-90278M के लिए सटीक माप दिए गए हैंः

क्रॉस-रेफरेंस और इंटरचेंज

यह उत्पाद निम्नलिखित उद्योग भाग संख्याओं के साथ विनिमेय है:

निसान/यूडीः 40206-90278M, 4020690278M

Isuzu संदर्भः 1-42311-540-1 (सत्यापन आवश्यक)

बाद के बाजार का संदर्भः UD-BD278, J-40206-90278

संबंधित मॉडलः 40206-90218M, 40206-90166M (विशिष्ट धुरी की ऊंचाई की जाँच करें)

मुख्य लाभ

अनुकूलित हीट मैनेजमेंट: उन्नत कास्टिंग तकनीक तेज गर्मी फैलाव की अनुमति देती है, जो खड़ी उतार-चढ़ाव पर लंबे समय तक ब्रेकिंग के दौरान ब्रेक फीड को रोकती है।

ओईएम ज्यामितीय परिशुद्धताः "बोल्ट-ऑन" स्थापना के लिए उच्च अंत सीएनसी उपकरण पर मशीनीकृत, रखरखाव डाउनटाइम को कम करना।

उत्कृष्ट स्थायित्व: उच्च कार्बन लोहे की संरचना पहनने और थर्मल थकान के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदान करती है, जिससे बेड़े के लिए "प्रति मील लागत" (सीपीएम) कम हो जाती है।

शोर और कंपन में कमीः कंपन को समाप्त करने के लिए फैक्ट्री-संतुलित, जो पहियों के बीयरिंगों की रक्षा करता है और चालक के आराम में सुधार करता है।

संक्षारण संरक्षण: यह सुनिश्चित करने के लिए एक सुरक्षात्मक एंटी-रस्ट कोटिंग के साथ समाप्त किया गया है कि उत्पाद अपरिवर्तनीय स्थिति में पहुंचता है और कठोर सड़क वातावरण में टिकाऊ रहता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)

1. किस वाहन मॉडल के साथ 40206-90278M ब्रेक ड्रम संगत है?

40206-90278M ब्रेक ड्रम एक प्रीमियम-ग्रेड प्रतिस्थापन है जिसे विशेष रूप से भारी शुल्क वाले निसान यूडी ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जैसे कि यूडी क्वॉन और यूडी क्वेस्टर श्रृंखला।यह जापानी वाणिज्यिक वाहनों की धुरी के सख्त तकनीकी मानकों को पूरा करने के लिए इंजीनियर है. एक 100% सही फिट सुनिश्चित करने के लिए,हम 10 छेद माउंट पैटर्न की पुष्टि करने और मूल भाग संख्या 40206-90278 के साथ केंद्र पायलट व्यास की जाँच या अपने वाहन के VIN के साथ क्रॉस-संदर्भ की सिफारिश.

2. G3000 कास्टिंग सामग्री उच्च भार की ब्रेकिंग को कैसे संभालती है?

हमारे 40206-90278M ड्रम उच्च ग्रेड G3000 ग्रे कास्ट आयरन से निर्मित हैं। यह उच्च कार्बन मिश्र धातु असाधारण थर्मल चालकता प्रदान करता है,जो अधिकतम पेलोड के तहत काम करने वाले भारी-भरकम ट्रकों के लिए महत्वपूर्ण हैयह सामग्री ड्रम को गर्मी को तेजी से फैलाने की अनुमति देती है, जिससे ब्रेक फीका होने से रोकता है और लंबी दूरी के परिवहन या खड़ी उतार-चढ़ाव के दौरान "हीट चेक" (सतह दरारें) के गठन का विरोध करता है।

3क्या 40206-90278M ब्रेक ड्रम कारखाना गतिशील रूप से संतुलित है?

हाँ, प्रत्येक 40206-90278M इकाई कारखाने छोड़ने से पहले सटीक गतिशील संतुलन से गुजरता है। यूडी भारी ट्रकों में, यहां तक कि एक मामूली असंतुलन ध्यान देने योग्य चेसिस कंपन, स्टीयरिंग "चिड़चिड़ाहट," और पहिया बीयरिंग और नाब सील पर तेजी से पहननेहमारे पूर्व-संतुलित ड्रम राजमार्ग गति पर एक चिकनी रोटेशन सुनिश्चित करते हैं, ड्राइवर आराम में सुधार करते हैं और पूरे पहिया अंत विधानसभा की रक्षा करते हैं।

440206-90278M के लिए पहनने की सीमा और रखरखाव प्रोटोकॉल क्या है?

सुरक्षा और विनियमों के अनुपालन के लिए, आपको ब्रेक शू के प्रतिस्थापन के दौरान 40206-90278M का निरीक्षण करना चाहिए।

पहनने की सीमा तक पहुंच गया हैः आंतरिक व्यास बाहरी रिम पर डाली गई अधिकतम व्यास (मैक्स व्यास) सीमा को पूरा करता है या उससे अधिक है।

तीव्र धड़कन: आप ब्रेक पेडल में लयबद्ध धड़कन महसूस करते हैं, जो आमतौर पर यह दर्शाता है कि ओवरहीटिंग के कारण ड्रम विकृत हो गया है या "आउट-ऑफ-राउंड" हो गया है।

गहरी स्कोरिंग: घर्षण सतह पर महत्वपूर्ण खांचे मौजूद हैं जो ब्रेक लिंकिंग के संपर्क को भी रोकते हैं।