| गारंटी: | 1 वर्ष | शिपिंग पोर्ट: | तियानजिन बंदरगाह और अन्य बंदरगाह |
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| सामग्री: | ग्रे कास्टिंग आयरन | ||
| प्रमुखता देना: | G3000 कास्टिंग रियर ब्रेक ड्रम,रियर ब्रेक ड्रम OE 43207-90107M,43207-90107M परफॉरमेंस ब्रेक ड्रम |
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OE 43207-90107M ब्रेक ड्रम एक प्रीमियम सुरक्षा घटक है जिसे विशेष रूप से निसान डीजल (यूडी ट्रक) और इसुजु भारी शुल्क वाणिज्यिक वाहनों के पीछे की धुरी प्रणालियों के लिए डिज़ाइन किया गया है।OEM विनिर्देशों को पूरा करने या उससे अधिक करने के लिए डिज़ाइन किया गया, यह ब्रेक ड्रम अत्यधिक भार की स्थिति में स्थिर स्टॉपिंग शक्ति और अधिकतम स्थायित्व प्रदान करता है।
उच्च कार्बन G3000/HT250 ग्रे लोहे से निर्मित, हमारे 43207-90107M मॉडल में बेहतर थर्मल प्रबंधन के लिए अनुकूलित दीवार मोटाई है।प्रत्येक इकाई 100% गतिशील संतुलित है कंपन को खत्म करने के लिए, एक सुचारू सवारी सुनिश्चित करने और समय से पहले पहनने से पहियों के बीयरिंगों की रक्षा। चाहे लंबी दूरी के रसद या निर्माण स्थल संचालन के लिए,यह ब्रेक ड्रम कठोरतम वातावरण में प्रदर्शन करने के लिए बनाया गया है.
यह ब्रेक ड्रम कई जापानी-इंजीनियर भारी ट्रक श्रृंखलाओं के लिए एक प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन हैः
निसान डीजल (यूडी ट्रक): सीडब्ल्यू, सीडब्ल्यूबी, सीडब्ल्यूए श्रृंखला और यूडी बिग थंब भारी शुल्क मॉडल।
UD Quon: पीछे की धुरी के विशिष्ट विन्यास।
इसुजु गीगा / सी-सीरीज़ः चयनित भारी-कर्तव्य मॉडल (कृपया तकनीकी आयामों के माध्यम से सत्यापित करें) ।
औद्योगिक ट्रेलर: यूडी संगत हब पैटर्न का उपयोग करने वाले भारी शुल्क वाले धुरी।
तकनीकी टिपः हम स्थापना से पहले 100% संगतता सुनिश्चित करने के लिए अपने वर्तमान ड्रम के पायलट व्यास और बोल्ट सर्कल की जांच करने की सलाह देते हैं।
बी2बी खोजों में रैंकिंग और खरीदारों के विश्वास के निर्माण के लिए सटीक तकनीकी डेटा प्रदान करना महत्वपूर्ण हैः
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पैरामीटर |
विनिर्देश |
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ब्रेक सतह व्यास (आंतरिक) |
410.0 मिमी |
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कुल ऊँचाई (गहराई) |
240.0 मिमी |
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ब्रेक की सतह की चौड़ाई (घर्षण के चेहरे) |
200.0 मिमी |
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केंद्र व्यास (पायलट) |
250.0 मिमी |
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पिच सर्कल व्यास (पीसीडी) |
300.0 मिमी |
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स्टड छेद की संख्या |
10 |
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बोल्ट छेद का आकार |
33.0 मिमी |
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सामग्री का ग्रेड |
एएसटीएम G3000 / HT250 ग्रे कास्ट आयरन |
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अनुमानित वजन |
~52.5 किलो |
यह उत्पाद निम्नलिखित निर्माता और बाद के बाजार भाग संख्याओं के बराबर है:
निसान/यूडीः 43207-90107M, 4320790107M
Isuzu संदर्भः 1-42311-536-0, 1423115360
बाद के बाजार का संदर्भः UD-BD107, J-43207-90107
संबंधित मॉडलः 43207-Z5008, 43206-90011 (विशिष्ट धुरी विचलन की जाँच करें)
अनुकूलित थर्मल फैलाव: उन्नत कास्टिंग तकनीक तेज ढलानों पर लंबे समय तक ब्रेकिंग के दौरान "तापीय जांच" और सतह के दरार को रोकती है।
सटीक गतिशील संतुलनः हर ड्रम को कंपन को समाप्त करने के लिए फैक्टरी-संतुलित किया जाता है, जिससे ड्राइवर की सुविधा सुनिश्चित होती है और हब असेंबली पर पहनने को कम किया जाता है।
ओईएम ज्यामितीय सटीकताः "बोल्ट-ऑन" स्थापना के लिए उच्च अंत सीएनसी उपकरण पर मशीनीकृत, रखरखाव डाउनटाइम को कम करता है।
संक्षारण संरक्षण: प्रत्येक ड्रम को एक सुरक्षात्मक एंटी-रस्ट कोटिंग के साथ समाप्त किया गया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि यह हमारे गोदाम से आपकी धुरी तक बरकरार रहे।
कम लागत प्रति मील (सीपीएम): उच्च श्रेणी की पहनने के प्रतिरोधी सामग्री प्रतिस्थापन अंतराल को बढ़ाती है, जिससे बेड़े के लिए कुल परिचालन लागत कम हो जाती है।
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
1. 43207-90107M ब्रेक ड्रम किस वाहन मॉडल के साथ संगत है?
43207-90107M ब्रेक ड्रम एक प्रीमियम प्रतिस्थापन भाग है जिसे विशेष रूप से निसान यूडी ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें यूडी सीडब्ल्यूए, सीडब्ल्यूबी और शुरुआती क्वॉन श्रृंखला शामिल हैं।यह जापानी भारी शुल्क धुरी के सटीक आयामी और प्रदर्शन मानकों को पूरा करने के लिए निर्मित है. एक 100% सही फिट सुनिश्चित करने के लिए, हम 10 छेद माउंटिंग पैटर्न की पुष्टि करने और मूल भाग संख्या 43207-90107 या 43207-90059 के साथ आंतरिक व्यास की जांच करने की सलाह देते हैं।
2. G3000 सामग्री भारी ढोने के थर्मल तनाव को कैसे संभालती है?
हमारे 43207-90107M ड्रम उच्च ग्रेड G3000 ग्रे कास्ट आयरन से कास्ट कर रहे हैं। यह उच्च कार्बन धातु विज्ञान थर्मल चालकता के लिए आवश्यक है,तेज उतार-चढ़ाव पर या भारी यातायात के साथ खींचने पर लगातार ब्रेक लगाते समय ड्रम को गर्मी को जल्दी से अवशोषित करने और दूर करने की अनुमति देता हैयह ब्रेक फीका होने से रोकता है और सतह पर "हीट चेक" (छोटे रेडियल दरारें) के गठन का विरोध करता है, जिससे आपके निसान यूडी ब्रेक सिस्टम की संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित होती है।
3. क्या 43207-90107M ब्रेक ड्रम कारखाने गतिशील रूप से संतुलित आता है?
हाँ, हर 43207-90107M इकाई को कारखाने से बाहर निकलने से पहले सख्त सटीक गतिशील संतुलन से गुजरना पड़ता है।यहां तक कि एक मामूली केन्द्रापसारक असंतुलन महत्वपूर्ण चेसिस कंपन और "पेडल धड़कन" के लिए नेतृत्व कर सकते हैं." एक पूर्व-संतुलित ड्रम स्थापित करके, आप अपने पहियों के बीयरिंगों, नाब सील और टायरों को समय से पहले पहनने से बचाते हैं, जिससे आपके बेड़े के लिए स्वामित्व की कुल लागत (टीसीओ) कम हो जाती है।
4. 43207-90107M के लिए सुरक्षा पहनने की सीमा (मैक्स व्यास) क्या है?
अधिकतम सड़क सुरक्षा के लिए अधिकतम व्यास (मैक्स व्यास) सुरक्षा पहनने की सीमा 43207-90107M के बाहरी रिम पर कास्ट या स्टैम्प किया जाता है।आंतरिक व्यास को मापा जाना चाहिएयदि यह अधिकतम व्यास सीमा तक पहुँच गया है, तो ड्रम को तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।पहनने की सीमा से अधिक ड्रम का उपयोग करने से गर्मी को दूर करने की क्षमता कम हो जाती है और आपातकालीन ब्रेक दबाव के तहत संरचनात्मक विफलता का खतरा बढ़ जाता है.