Precision Casting Nissan Brake Drum OE 40206-90278M Heavy Duty Brake Drum

Kampas Rem Tromol Tugas Berat untuk Truk Nissan Diesel UD - OE 40206-90278M | Pengecoran G3000 Presisi Tinggi

Tinjauan Produk

Kampas Rem Tromol OE 40206-90278M adalah komponen keselamatan premium yang direkayasa khusus untuk sistem gardan truk komersial berat Nissan Diesel (UD Trucks) dan Isuzu yang menuntut. Dirancang untuk stabilitas termal maksimum, kampas rem tromol ini dibuat untuk menahan gesekan dan panas ekstrem yang dihasilkan selama operasi beban berat.

Diproduksi menggunakan besi cor abu-abu G3000/HT250 karbon tinggi, model 40206-90278M kami menjalani proses pelepas tegangan yang ketat untuk mencegah keretakan permukaan (pemeriksaan panas). Setiap unit 100% seimbang secara dinamis dan dimesin presisi untuk memastikan kesesuaian yang sempurna, mengurangi kebisingan rem, dan memperpanjang masa pakai seluruh sistem pengereman Anda.

Kompatibilitas Kendaraan

Kampas rem tromol ini adalah pengganti OEM langsung untuk beberapa seri truk berat rekayasa Jepang:

Nissan Diesel (UD Trucks): Seri CW, CWA, CWB, dan model tugas berat UD Quon.

UD Big Thumb: Konfigurasi sasis tertentu.

Seri Isuzu Giga: Aplikasi gardan depan/belakang tertentu (harap verifikasi dimensi).

Trailer Industri: Gandar tugas berat yang menggunakan pola hub yang kompatibel dengan Nissan.

> Tips Teknis: Kami merekomendasikan untuk memeriksa diameter pilot dan lingkaran baut tromol Anda saat ini untuk memastikan kompatibilitas 100% sebelum pemasangan.

Spesifikasi Teknis

Akurasi adalah kunci untuk peringkat dalam pencarian B2B. Di bawah ini adalah pengukuran yang tepat untuk 40206-90278M:

Referensi Silang & Pertukaran

Produk ini dapat dipertukarkan dengan nomor suku cadang industri berikut:

Nissan/UD: 40206-90278M, 4020690278M

Referensi Isuzu: 1-42311-540-1 (Verifikasi diperlukan)

Referensi Purnajual: UD-BD278, J-40206-90278

Model Terkait: 40206-90218M, 40206-90166M (Verifikasi ketinggian gardan tertentu)

Manfaat Utama

Manajemen Panas yang Dioptimalkan: Teknologi pengecoran canggih memungkinkan pembuangan panas yang cepat, mencegah rem memudar selama pengereman yang lama di turunan curam.

Presisi Geometris OEM: Dimesin pada peralatan CNC kelas atas untuk pemasangan "pasang", meminimalkan waktu henti perawatan.

Daya Tahan Unggul: Komposisi besi karbon tinggi menawarkan ketahanan yang sangat baik terhadap keausan dan kelelahan termal, mengurangi "biaya per mil" (CPM) untuk armada.

Pengurangan Kebisingan & Getaran: Seimbang pabrik untuk menghilangkan getaran, yang melindungi bantalan roda dan meningkatkan kenyamanan pengemudi.

Perlindungan Korosi: Dilapisi dengan lapisan anti-karat pelindung untuk memastikan produk tiba dalam kondisi prima dan tetap tahan lama di lingkungan jalan yang keras.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

1. Model kendaraan mana yang kompatibel dengan Kampas Rem Tromol 40206-90278M?

Kampas Rem Tromol 40206-90278M adalah pengganti kelas premium yang dirancang khusus untuk Truk Nissan UD tugas berat, seperti seri UD Quon dan UD Quester. Ini direkayasa untuk memenuhi standar teknis ketat gardan kendaraan komersial Jepang. Untuk memastikan kesesuaian 100% yang benar, kami menyarankan untuk memverifikasi pola pemasangan 10 lubang dan memeriksa diameter pilot tengah terhadap nomor suku cadang asli 40206-90278 atau merujuk silang dengan VIN kendaraan Anda.

2. Bagaimana material pengecoran G3000 menangani pengereman beban tinggi?

Tromol 40206-90278M kami diproduksi dari Besi Cor Abu-abu G3000 kelas tinggi. Paduan karbon tinggi ini memberikan konduktivitas termal yang luar biasa, yang sangat penting untuk truk tugas berat yang beroperasi di bawah muatan maksimum. Material ini memungkinkan tromol untuk membuang panas dengan cepat, mencegah rem memudar dan menahan pembentukan "pemeriksaan panas" (retakan permukaan) selama transportasi jarak jauh atau turunan curam.

3. Apakah Kampas Rem Tromol 40206-90278M seimbang secara dinamis di pabrik?

Ya, setiap unit 40206-90278M menjalani penyeimbangan dinamis presisi sebelum meninggalkan pabrik. Pada truk berat UD, bahkan ketidakseimbangan kecil pun dapat menyebabkan getaran sasis yang terlihat, "goyangan" kemudi, dan keausan yang dipercepat pada bantalan roda dan segel hub. Tromol kami yang sudah seimbang memastikan putaran yang mulus pada kecepatan jalan raya, meningkatkan kenyamanan pengemudi, dan melindungi seluruh rakitan ujung roda.

4. Berapa batas keausan dan protokol perawatan untuk 40206-90278M?

Untuk kepatuhan keselamatan dan peraturan, Anda harus memeriksa 40206-90278M selama setiap penggantian kampas rem. Anda harus mengganti tromol jika:

Batas Keausan Tercapai: Diameter internal memenuhi atau melebihi batas Diameter Maksimum (Max Dia) yang tertera di pelek luar.

Pulsasi Parah: Anda merasakan denyutan ritmis di pedal rem, yang biasanya menunjukkan tromol melengkung atau "tidak bulat" karena panas berlebih.

Goresan Dalam: Terdapat alur signifikan pada permukaan gesekan yang mencegah kontak merata dengan lapisan rem.