• Shanghai Shineho Industry Development Co., Ltd.
    Je suis désolée.
    D'excellente qualité, des fûts de frein durables qui ont dépassé mes attentes.
  • Shanghai Shineho Industry Development Co., Ltd.
    Je suis Matthew Thomas Sullivan.
    Ces fûts de frein sont construits durement, sans déformation après une utilisation intensive.
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Tambour de frein Nissan à coulée de précision OE 40206-90278M Tambour de frein robuste

Lieu d'origine Chine
Nom de marque HOHENUFER
Certification ISO9001/TS16949
Numéro de modèle 40206-90278M
Quantité de commande min 10 pièces
Détails d'emballage PALETTE EN BOIS AVEC SANGLE EN PLASTIQUE
Délai de livraison 10 jours
Conditions de paiement LC, T/T
Capacité d'approvisionnement 1000 pièces/mois
Détails sur le produit
Garantie 1 an Port d'expédition Port de Tianjin et autres ports
Matériel FONTE GRISE
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Tambour de frein Nissan à coulée de précision

,

Tambour de frein Nissan OE 40206-90278M

,

Tambour de frein robuste 40206-90278M

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Description de produit

Drum de freinage lourd pour les camions Nissan Diesel UD - OE 40206-90278M


Vue d'ensemble du produit

Le tambour de frein OE 40206-90278M est un composant de sécurité haut de gamme conçu spécifiquement pour les systèmes d'essieu exigeants de Nissan Diesel (UD Trucks) et Isuzu.Conçus pour une stabilité thermique maximale, ce tambour de frein est conçu pour résister à l'extrême friction et à la chaleur générées lors des opérations à lourde charge.

Fabriqué avec du fer gris G3000/HT250 à haute teneur en carbone, notre modèle 40206-90278M est soumis à des procédés rigoureux de soulagement des contraintes pour éviter les fissurations de surface (vérification thermique).Chaque unité est 100% dynamique équilibrée et usinée de précision pour assurer un ajustement parfait, réduisant le bruit des freins et allongeant la durée de vie de l'ensemble de votre système de freinage.


Tambour de frein Nissan à coulée de précision OE 40206-90278M Tambour de frein robuste 0




Compatibilité avec les véhicules

Ce tambour de frein est un remplacement direct OEM pour plusieurs séries de camions lourds de conception japonaise:


Nissan Diesel (pilote à moteur électrique): série CW, CWA, CWB et modèles UD Quon lourds.

UD gros pouce: configurations de châssis sélectionnées.

Série Isuzu Giga: Applications spécifiques de l'essieu avant/arrière (veuillez vérifier les dimensions).

Appareils à remorque industrielle: essieux lourds utilisant des motifs de moyeu compatibles avec Nissan.

Conseils techniques: Nous vous recommandons de vérifier le diamètre du pilote et le cercle du boulon de votre tambour pour assurer une compatibilité à 100% avant l'installation.




Spécifications techniques

La précision est la clé du classement dans les recherches B2B. Voici les mesures précises pour 40206-90278M:

Paramètre

Spécification

Diamètre de la surface du frein (interne)

4100,0 mm

Hauteur totale (profondeur)

2110,0 mm

Largeur de la surface du frein (face de frottement)

1650,0 mm

Diamètre de centralisation (pilote du moteur)

2500,0 mm

Diamètre du cercle de hauteur (PCD)

3000,0 mm

Nombre de trous de cage

10

Taille du trou du boulon

330,0 mm

Grade du matériau

Pour les pièces d'acier de fonte de type ASTM G3000 / DIN GG25

Poids estimé

~ 47,0 kg




Références croisées et échanges

Ce produit est interchangeable avec les numéros de pièces suivants:


Nissan/UD: 40206-90278M, 4020690278M, 4020690278M, 4020690278M, 4020690278M, 4020690278M, 4020690278M, 4020690278M, 4020690278M, 4020690278M, 4020690278M, 4020690278M, 4020690278M, 4020690278M, 4020690278M, 4020690278

Référence Isuzu: 1-42311-540-1 (vérification requise)

Références sur le marché de rechange: UD-BD278, J-40206-90278

Modèles liés: 40206-90218M, 40206-90166M (vérifier la hauteur spécifique de l'essieu)




Les principaux avantages

Gestion optimisée de la chaleur: La technologie de coulée avancée permet une dissipation rapide de la chaleur, empêchant ainsi l'affaiblissement du freinage lors d'un freinage prolongé en descente raide.

Précision géométrique OEM: usinée sur un équipement CNC haut de gamme pour une installation intégrée, réduisant au minimum les temps d'arrêt de maintenance.

Durabilité supérieure:La composition en fer à haute teneur en carbone offre une excellente résistance à l'usure et à la fatigue thermique, réduisant le "coût par kilomètre" (CPM) pour les flottes.

Réduction du bruit et des vibrations: équilibré en usine pour éliminer les vibrations, ce qui protège les roulements des roues et améliore le confort du conducteur.

Protection contre la corrosion: Finition avec un revêtement anti-rouille protecteur pour assurer que le produit arrive en parfait état et reste durable dans des environnements routiers difficiles.


nissan-ud-brake-drum-40206-90278m



Tambour de frein Nissan à coulée de précision OE 40206-90278M Tambour de frein robuste 2


Questions fréquemment posées

1Avec quels modèles de véhicules le tambour de freinage 40206-90278M est-il compatible?

Le tambour de freinage 40206-90278M est un remplacement de qualité supérieure spécialement conçu pour les camions Nissan UD lourds, tels que les séries UD Quon et UD Quester.Il est conçu pour répondre aux normes techniques strictes des essieux de véhicules commerciaux japonaisPour assurer un ajustement correct à 100%.nous vous recommandons de vérifier le modèle de montage de 10 trous et de vérifier le diamètre du pilote central par rapport au numéro de pièce d'origine 40206-90278 ou de le comparer avec le numéro de série de votre véhicule.


2Comment le matériau de coulée G3000 gère-t-il les freins à forte charge?

Nos tambours 40206-90278M sont fabriqués à partir de fonte G3000 de haute qualité, un alliage à haute teneur en carbone qui offre une conductivité thermique exceptionnelle.qui est critique pour les camions lourds fonctionnant sous charges utiles maximalesLe matériau permet au tambour de dissiper rapidement la chaleur, empêchant ainsi l'affaiblissement des freins et résistant à la formation de "rétrécissements thermiques" (fissures de surface) lors de longs trajets ou de descentes abruptes.


3L'usine 40206-90278M est-elle dynamiquement équilibrée?

Oui, chaque unité 40206-90278M subit un équilibrage dynamique de précision avant de quitter l'usine." et l' usure accélérée des roulements et des joints de moyeuNos tambours prééquilibrés assurent une rotation en douceur à des vitesses élevées, améliorant le confort du conducteur et protégeant l'ensemble de la roue.


4Quelle est la limite d'usure et le protocole d'entretien pour le 40206-90278M?

Pour des raisons de sécurité et de conformité réglementaire, vous devez inspecter le 40206-90278M lors de chaque remplacement de la chaussure de frein.

La limite d'usure est atteinte: le diamètre intérieur est supérieur ou égal à la limite de diamètre maximal (maximum de diamètre) fixée au bord extérieur.

Pulsation sévère: vous sentez une pulsation rythmique dans la pédale de frein, ce qui indique généralement que le tambour s'est déformé ou est devenu " hors-ronde " en raison d'une surchauffe.

Marquage en profondeur: des rainures importantes sont présentes sur la surface de friction qui empêchent même le contact avec les doublures de frein.