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精密鋳造 日産 ブレーキドラム OE 40206-90278M ヘビーデューティー ブレーキドラム
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HOHENUFER |
| 証明 | ISO9001/TS16949 |
| モデル番号 | 40206-90278M |
| 最小注文数量 | 10個 |
| パッケージの詳細 | プラスチックストラップ付き木製パレット |
| 受渡し時間 | 10日間 |
| 支払条件 | LC、T/T |
| 供給の能力 | 1000個/月 |
商品の詳細
| 保証 | 1年 | 出荷港 | 天津港と他の港 |
|---|---|---|---|
| 材料 | ねずみ鋳鉄 | ||
| ハイライト | 精密鋳造 日産 ブレーキドラム,日産 ブレーキドラム OE 40206-90278M,40206-90278M ヘビーデューティー ブレーキドラム |
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製品の説明
日産ディーゼルUDトラック用ヘビーデューティブレーキドラム - OE 40206-90278M | 高精度G3000鋳造
製品概要
OE 40206-90278M ブレーキドラムは、日産ディーゼル（UDトラックス）およびいすゞのヘビーデューティ商用車の要求の厳しいアクスルシステム向けに特別に設計された、プレミアム安全部品です。最大の熱安定性を実現するように設計されており、このブレーキドラムは、高負荷作動中に発生する極度の摩擦と熱に耐えるように作られています。
高炭素G3000/HT250鋳鉄を使用して製造された当社の40206-90278Mモデルは、表面の亀裂（熱割れ）を防ぐために厳格な応力緩和プロセスを経て製造されています。各ユニットは100％動的バランス調整され、精密機械加工されており、完璧なフィット感を保証し、ブレーキノイズを低減し、ブレーキシステム全体のサービス寿命を延ばします。
車両互換性
このブレーキドラムは、いくつかの日本設計のヘビーデューティトラックシリーズの直接OEM交換部品です。
日産ディーゼル（UDトラックス）：CW、CWA、CWBシリーズ、およびUDクオンヘビーデューティモデル。
UDビッグサム：選択されたシャーシ構成。
いすゞギガシリーズ：特定のフロント/リアアクスル用途（寸法をご確認ください）。
産業用トレーラー：日産互換ハブパターンを使用するヘビーデューティアクスル。
テクニカルヒント：取り付け前に、現在のドラムのパイロット径とボルトサークルを確認して、100％の互換性を確保することをお勧めします。
技術仕様
B2B検索でのランキングの鍵は精度です。以下は40206-90278Mの正確な測定値です。
|
パラメータ |
仕様 |
|
ブレーキ面径（内径） |
410.0 mm |
|
全高（深さ） |
211.0 mm |
|
ブレーキ面幅（摩擦面） |
165.0 mm |
|
センタリング径（ハブパイロット） |
250.0 mm |
|
ピッチ円径（PCD） |
300.0 mm |
|
スタッド穴数 |
10 |
|
ボルト穴サイズ |
33.0 mm |
|
材質グレード |
ASTM G3000 / DIN GG25 鋳鉄 |
|
推定重量 |
約47.0 kg |
クロスリファレンス＆インターチェンジ
この製品は、以下の業界部品番号と互換性があります。
日産/UD：40206-90278M、4020690278M
いすゞ参照：1-42311-540-1（確認が必要です）
アフターマーケット参照：UD-BD278、J-40206-90278
関連モデル：40206-90218M、40206-90166M（特定のアクスル高さを確認してください）
主な利点
最適化された熱管理：高度な鋳造技術により、急速な熱放散が可能になり、急な下り坂での長時間のブレーキング中のブレーキフェードを防ぎます。
OEM幾何学的精度：「ボルトオン」取り付けのためのハイエンドCNC機器での機械加工により、メンテナンスダウンタイムを最小限に抑えます。
優れた耐久性：高炭素鉄組成は、摩耗と熱疲労に対する優れた耐性を提供し、フリートの「キロメートルあたりのコスト」（CPM）を削減します。
ノイズと振動の低減：工場でバランス調整されており、振動を排除し、ホイールベアリングを保護し、ドライバーの快適性を向上させます。
腐食保護：製品が新品の状態で到着し、過酷な道路環境で耐久性を維持するように、保護防錆コーティングで仕上げられています。
よくある質問（FAQ）
1. 40206-90278M ブレーキドラムはどの車両モデルと互換性がありますか？
40206-90278M ブレーキドラムは、UDクオンやUDクエスターシリーズなどのヘビーデューティ日産UDトラック用に特別に設計されたプレミアムグレードの交換部品です。日本の商用車アクスルの厳格な技術基準を満たすように設計されています。100％正しいフィット感を確保するために、10穴の取り付けパターンを確認し、元の部品番号40206-90278または車両のVINとのクロスリファレンスでセンターパイロット径を確認することをお勧めします。
2. G3000鋳造材料は高負荷ブレーキングにどのように対応しますか？
当社の40206-90278Mドラムは、高グレードのG3000鋳鉄から製造されています。この高炭素合金は、優れた熱伝導性を提供し、これは最大積載量で稼働するヘビーデューティトラックにとって非常に重要です。この材料により、ドラムは熱を急速に放散し、ブレーキフェードを防ぎ、長距離輸送中または急な下り坂での「熱割れ」（表面の亀裂）の発生に抵抗します。
3. 40206-90278M ブレーキドラムは工場で動的にバランス調整されていますか？
はい、すべての40206-90278Mユニットは、工場出荷前に精密な動的バランス調整を受けています。UDヘビートラックでは、わずかな不均衡でも、顕著なシャーシ振動、「ステアリングの振動」、およびホイールベアリングとハブシールの摩耗加速につながる可能性があります。当社の事前にバランス調整されたドラムは、高速道路速度でのスムーズな回転を保証し、ドライバーの快適性を向上させ、ホイールエンドアセンブリ全体を保護します。
4. 40206-90278M の摩耗限界とメンテナンス手順は何ですか？
安全および規制遵守のため、ブレーキパッド交換のたびに40206-90278Mを点検する必要があります。ドラムは以下の場合に交換する必要があります。
摩耗限界に達した場合：内径が外輪に刻印された最大径（Max Dia）制限に達したか、それを超えた場合。
深刻な脈動：ブレーキペダルにリズミカルな脈動を感じる場合。これは通常、ドラムが過熱により歪んだか、「偏心」したことを示します。
深い傷：摩擦面に、ブレーキライニングとの均一な接触を妨げる顕著な溝がある場合。