| Гарантия: | 1 год | Порт доставки: | Порт Тяньцзинь и другие порты |
|---|---|---|---|
| Материал: | СЕРЫЙ ЧУГУН | ||
| Выделить: | Тормозной барабан Hino серии 700,Тормозной барабан Hino 43512-4100M,Замена задних барабанных тормозов 410x200 мм |
||
Тормозной барабан 43512-4100M — это высокопроизводительный, прецизионно разработанный сменный компонент, специально предназначенный для Hino серии 700 (Profia) и других тяжелых грузовиков Hino большой грузоподъемности. Разработанный для работы в условиях интенсивного торможения, этот барабан обеспечивает надежную тормозную мощность и максимальное время безотказной работы автомобиля при больших нагрузках.
Изготовленная из высококачественного серого чугуна G3000 / HT250, наша модель 43512-4100M создана для устойчивости к термической усталости и растрескиванию поверхности. Передовая металлургия обеспечивает отличную теплоотдачу, позволяя быстро охлаждаться и предотвращая «тормозное выцветание» при длительных спусках. Каждый барабан обрабатывается на станках с ЧПУ в соответствии с точными стандартами OEM, что обеспечивает идеальную посадку и долговечность для глобальных операторов автопарков.
Этот тормозной барабан является прямым решением для различных тяжелых грузовиков Hino и японского типа:
Основной бренд: Hino Trucks (Toyota Group)
Серия моделей: Hino серии 700, Hino Profia, модели Hino FY/FS/SH.
Применение на оси: передняя или задняя ось (пожалуйста, проверьте конкретную конфигурацию шасси).
Распространенные типы двигателей: конфигурации E13C, P11C и K13C.
Точные технические данные являются основой технического SEO и доверия клиентов. Вот ключевые характеристики 43512-4100M:
|
Характеристика |
Подробная спецификация |
|
Диаметр тормозной поверхности |
410 мм |
|
Ширина трения |
200 мм |
|
Общая высота |
240 мм |
|
Диаметр центрирования (пилот) |
254 мм |
|
Диаметр расположения отверстий (PCD) |
285,75 мм |
|
Количество отверстий |
10 |
|
Диаметр отверстия для болта |
23 мм |
|
Марка материала |
Серый чугун HT250 / G3000 |
|
Приблизительный вес |
58,5 кг |
Чтобы обеспечить правильную установку для вашего автопарка Hino, эта модель взаимозаменяема со следующими референсными номерами:
Hino: 43512-4100M / 435124100M
Альтернатива Hino: 43512-4100 / 43512-3860
Послепродажная ссылка: Sampa, DT Spare Parts или другие специалисты по деталям тяжелых грузовиков японского производства.
Превосходная термическая стабильность: высокоуглеродистый чугун обеспечивает быструю передачу энергии, поддерживая прохладу тормозных поверхностей и снижая риск расширения барабана.
Точная динамическая балансировка: каждое устройство проходит заводскую балансировку для устранения вибрации на высоких скоростях, защищая ваши колесные подшипники и шины от преждевременного износа.
Усиленная структурная целостность: спроектирован для поддержания идеальной круглости даже при экстремальном механическом давлении и высоких температурах во время тяжелых условий эксплуатации.
Быстрый период приработки: тонкоточенная поверхность трения обеспечивает быструю и плавную «приработку» с новыми тормозными колодками, обеспечивая немедленную тормозную мощность.
Глобальные стандарты качества: Произведено в соответствии с сертификацией IATF 16949 для соответствия производительности и жизненному циклу оригинального оборудования.
![]()
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
1. Для каких моделей транспортных средств разработан тормозной барабан 43512-4100M?
Тормозной барабан 43512-4100M — это высококачественная сменная деталь OEM, специально разработанная для тяжелых грузовиков Hino серии 700 (Profia). Он разработан для соответствия требованиям японских коммерческих осей высокой грузоподъемности. Чтобы обеспечить 100% идеальную посадку, мы рекомендуем проверить 10-отверстие крепления вашего автомобиля и сравнить внутренний диаметр (обычно 410 мм для этой серии) с вашим оригинальным номером детали 43512-4100.
2. Как 43512-4100M справляется с экстрельным нагревом при торможении с большой нагрузкой?
Наши барабаны 43512-4100M отливаются из высокоуглеродистого серого чугуна G3000/G3500. Эта специфическая металлургия обеспечивает превосходную теплопроводность, позволяя барабану быстро поглощать и рассеивать тепло во время спусков или движения в условиях интенсивного движения. Это предотвращает тормозное выцветание и значительно снижает риск «термического растрескивания» (мелких радиальных трещин), обеспечивая постоянную тормозную мощность даже при максимальной нагрузке.
3. Поставляется ли 43512-4100M с заводской динамической балансировкой?
Да, каждое устройство 43512-4100M проходит точную динамическую балансировку перед отправкой. Для тяжелых грузовиков Hino даже небольшой дисбаланс может привести к сильным вибрациям шасси и «пульсации педали». Используя сбалансированный барабан, вы защищаете свои колесные подшипники, уплотнения ступицы и шины от преждевременного износа, что приводит к снижению затрат на техническое обслуживание и более плавному вождению.
4. Каков предел износа (макс. диаметр) для тормозного барабана 43512-4100M?
Безопасность — наш главный приоритет. На каждом 43512-4100M на внешнем ободе указан предел максимального диаметра (Max Dia). Во время планового обслуживания тормозов необходимо измерить внутренний диаметр; если он достигнет или превысит указанный предел, барабан необходимо немедленно заменить. Продолжение использования барабана за пределами его предела износа может привести к катастрофическому отказу, например, к разрыву барабана при торможении под высоким давлением.