700 Serie Hino tamburo di freno 43512-4100M 410x200mm retro tamburo freni sostituzione

Tamburo Freno Premium 43512-4100M per Hino Serie 700 | Parti Freno per Camion Pesanti 410x200mm

Panoramica del Prodotto

Il tamburo freno 43512-4100M è un componente di ricambio ad alte prestazioni, ingegnerizzato con precisione, progettato specificamente per Hino Serie 700 (Profia) e altri camion pesanti Hino ad alta capacità. Progettato per gestire ambienti di frenata ad alto stress, questo tamburo garantisce una potenza frenante affidabile e un tempo di attività massimo del veicolo in condizioni di carico pesante.

Realizzato in ghisa grigia di alta qualità G3000 / HT250, il nostro modello 43512-4100M è costruito per resistere alla fatica termica e alle screpolature superficiali. La metallurgia avanzata fornisce un'eccellente capacità di dissipazione del calore, consentendo un rapido raffreddamento e prevenendo il "fading dei freni" durante lunghe discese. Ogni tamburo è lavorato a CNC secondo rigorosi standard OEM, garantendo una vestibilità perfetta e una durata a lungo termine per gli operatori di flotte globali.

Compatibilità Veicolo

Questo tamburo freno è una soluzione a montaggio diretto per vari camion pesanti Hino e in stile giapponese:

Marca Principale: Hino Trucks (Gruppo Toyota)

Serie Modello: Hino Serie 700, Hino Profia, modelli Hino FY/FS/SH.

Applicazione Assale: Assale Anteriore o Posteriore (Verificare la configurazione specifica del telaio).

Tipi di Motore Comuni: Configurazioni E13C, P11C e K13C.

Specifiche Tecniche

Dati tecnici accurati sono il fondamento del SEO tecnico e della fiducia del cliente. Ecco le specifiche chiave per 43512-4100M:

Riferimenti Incrociati e Intercambiabilità

Per garantire una corretta adattabilità alla tua flotta Hino, questo modello è intercambiabile con i seguenti numeri di riferimento:

Hino: 43512-4100M / 435124100M

Alternativa Hino: 43512-4100 / 43512-3860

Rif. Aftermarket: Sampa, DT Spare Parts o altri specialisti di ricambi per camion pesanti giapponesi.

Vantaggi Chiave

Stabilità Termica Superiore: La composizione in ferro ad alto tenore di carbonio consente un rapido trasferimento di energia, mantenendo fresche le superfici frenanti e riducendo il rischio di espansione del tamburo.

Bilanciamento Dinamico di Precisione: Ogni unità viene bilanciata in fabbrica per eliminare le vibrazioni ad alta velocità, proteggendo i cuscinetti delle ruote e gli pneumatici dall'usura prematura. 

Integrità Strutturale Rinforzata: Progettato per mantenere una circolarità perfetta anche sotto estrema pressione meccanica e alte temperature durante l'uso intensivo.

Periodo di Rodaggio Rapido: La superficie di frizione finemente tornita garantisce un "rodaggio" rapido e fluido con nuove pastiglie dei freni, fornendo prestazioni di arresto immediate.

Standard di Qualità Globali: Prodotto certificato IATF 16949 per eguagliare le prestazioni e il ciclo di vita dell'equipaggiamento originale.

Domande Frequenti (FAQ)

1. Per quali modelli di veicoli è progettato il tamburo freno 43512-4100M?

Il tamburo freno 43512-4100M è un pezzo di ricambio OEM di alta qualità specificamente progettato per i camion pesanti Hino Serie 700 (Profia). È progettato per soddisfare i requisiti di alta tonnellaggio degli assali commerciali giapponesi. Per garantire una vestibilità perfetta al 100%, consigliamo di verificare il modello di montaggio a 10 fori del tuo veicolo e di confrontare il diametro interno (tipicamente 410 mm per questa serie) con il tuo numero di parte originale 43512-4100.

2. Come gestisce il 43512-4100M il calore estremo della frenata a pieno carico?

I nostri tamburi 43512-4100M sono fusi in ghisa grigia ad alto tenore di carbonio G3000/G3500. Questa specifica metallurgia fornisce una conduttività termica superiore, consentendo al tamburo di assorbire e dissipare rapidamente il calore durante le discese o il trasporto a pieno carico. Ciò previene il fading dei freni e riduce significativamente il rischio di "screpolature da calore" (piccole crepe radiali), garantendo una potenza frenante costante anche a pieno carico.

3. Il 43512-4100M viene fornito bilanciato dinamicamente in fabbrica?

Sì, ogni unità 43512-4100M viene sottoposta a bilanciamento dinamico di precisione prima della spedizione. Per i camion Hino pesanti, anche un leggero squilibrio può causare gravi vibrazioni del telaio e "pulsazioni del pedale". Utilizzando un tamburo bilanciato, proteggi i cuscinetti delle ruote, le guarnizioni dei mozzi e gli pneumatici dall'usura prematura, con conseguenti minori costi di manutenzione e un'esperienza di guida più fluida.

4. Qual è il limite di usura (diametro massimo) per il tamburo freno 43512-4100M?

La sicurezza è la nostra massima priorità. Ogni 43512-4100M ha il suo limite di diametro massimo (Max Dia) stampato sul bordo esterno. Durante la normale manutenzione dei freni, è necessario misurare il diametro interno; se raggiunge o supera il limite stampato, il tamburo deve essere sostituito immediatamente. Continuare a utilizzare un tamburo oltre il suo limite di usura può portare a un guasto catastrofico, come lo scoppio del tamburo sotto frenata ad alta pressione.