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엘리자베스 그레이스 캠벨기대 이상으로 훌륭한 품질의 내구성 있는 브레이크 드럼입니다. 완벽하게 장착되었고 트럭을 부드럽게 멈추게 했습니다. -
매튜 토마스 설리반이 브레이크 드럼은 튼튼하게 제작되어 격렬한 사용 후에도 변형이 없습니다. 환상적인 제품이며 배송도 빠릅니다.
700 시리즈 히노 브레이크 드럼 43512-4100M 410x200mm 후방 드럼 브레이크 교체
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | HOHENUFER |
| 인증 | ISO9001/TS16949 |
| 모델 번호 | 43512-4100M |
| 최소 주문 수량 | 10개 |
| 포장 세부 사항 | 플라스틱 스트랩이 달린 나무 팔레트 |
| 배달 시간 | 10일 |
| 공급 능력 | 1000 PC/월 |
제품 상세 정보
| 보증 | 1년 | 선적항 | 천진항 및 기타항구 |
|---|---|---|---|
| 재료 | 회색 주철 | ||
| 강조하다 | 700 시리즈 히노 브레이크 드럼,히노 브레이크 드럼 43512-4100M,410x200mm 후방 드럼 브레이크 교체 |
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제품 설명
프리미엄 브레이크 드럼 43512-4100M, 히노 700 시리즈용 | 410x200mm 중장비 트럭 브레이크 부품
제품 개요
43512-4100M 브레이크 드럼은 히노 700 시리즈(프로피아) 및 기타 고용량 히노 중장비 트럭을 위해 특별히 설계된 고성능, 정밀 엔지니어링 교체 부품입니다. 고부하 제동 환경을 처리하도록 설계된 이 드럼은 최대 적재량 조건에서 안정적인 제동력과 최대 차량 가동 시간을 보장합니다.
프리미엄 등급 G3000 / HT250 회주철로 제조된 43512-4100M 모델은 열 피로 및 표면 균열에 저항하도록 제작되었습니다. 고급 야금술은 뛰어난 방열 용량을 제공하여 빠른 냉각을 가능하게 하고 장거리 내리막길에서 "브레이크 페이드"를 방지합니다. 각 드럼은 엄격한 OEM 표준에 따라 CNC 가공되어 완벽한 장착과 장기적인 내구성을 보장하여 글로벌 플릿 운영자에게 적합합니다.
차량 호환성
이 브레이크 드럼은 다양한 히노 및 일본식 중장비 트럭에 직접 장착 가능한 솔루션입니다:
주요 브랜드: 히노 트럭 (토요타 그룹)
모델 시리즈: 히노 700 시리즈, 히노 프로피아, 히노 FY/FS/SH 모델.
차축 적용: 전륜 또는 후륜 (특정 섀시 구성 확인 필요).
일반 엔진 유형: E13C, P11C 및 K13C 구성.
기술 사양
정확한 기술 데이터는 기술 SEO 및 고객 신뢰의 초석입니다. 43512-4100M의 주요 사양은 다음과 같습니다:
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기능 |
상세 사양 |
|
브레이크 표면 직경 |
410mm |
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마찰 폭 |
200mm |
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총 높이 |
240mm |
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센터링 직경 (파일럿) |
254mm |
|
피치 서클 직경 (PCD) |
285.75mm |
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구멍 수 |
10 |
|
볼트 구멍 직경 |
23mm |
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재질 등급 |
HT250 / G3000 회주철 |
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대략적인 무게 |
58.5kg |
교차 참조 및 호환
히노 플릿에 대한 올바른 장착을 보장하기 위해 이 모델은 다음 참조 번호와 호환됩니다:
히노: 43512-4100M / 435124100M
히노 대체품: 43512-4100 / 43512-3860
애프터마켓 참조: Sampa, DT Spare Parts 또는 기타 일본 중장비 트럭 부품 전문 업체.
주요 이점
우수한 열 안정성: 고탄소 철 조성은 빠른 에너지 전달을 가능하게 하여 제동 표면을 시원하게 유지하고 드럼 팽창 위험을 줄입니다.
정밀 동적 밸런싱: 각 장치는 고속에서 진동을 제거하기 위해 공장 밸런싱을 거쳐 휠 베어링과 타이어를 조기 마모로부터 보호합니다.
강화된 구조적 무결성: 중장비 서비스 중 극한의 기계적 압력 및 고온에서도 완벽한 원형을 유지하도록 설계되었습니다.
빠른 길들이기 기간: 미세 선반 가공된 마찰 표면은 새 브레이크 라이닝과의 빠르고 부드러운 "길들이기"를 보장하여 즉각적인 제동 성능을 제공합니다.
글로벌 품질 표준: IATF 16949 인증 하에 제조되어 원래 장비의 성능 및 수명 주기와 일치합니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
1. 43512-4100M 브레이크 드럼은 어떤 차량 모델에 설계되었습니까?
43512-4100M 브레이크 드럼은 히노 700 시리즈 (프로피아) 중장비 트럭을 위해 특별히 설계된 프리미엄 품질 OEM 교체 부품입니다. 일본 상용 차축의 고톤수 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 100% 완벽한 장착을 보장하기 위해 차량의 10홀 장착 패턴을 확인하고 내부 직경 (이 시리즈의 경우 일반적으로 410mm)을 원래 부품 번호 43512-4100과 비교하여 확인하는 것이 좋습니다.
2. 43512-4100M은 중하중 제동 시 발생하는 극한의 열을 어떻게 처리합니까?
당사의 43512-4100M 드럼은 고탄소 G3000/G3500 회주철로 주조됩니다. 이 특정 야금술은 우수한 열 전도성을 제공하여 드럼이 내리막길 하강 또는 혼잡한 교통 상황에서 열을 빠르게 흡수하고 방출할 수 있도록 합니다. 이는 브레이크 페이드를 방지하고 "열 균열"(작은 방사형 균열)의 위험을 크게 줄여 최대 적재량에서도 일관된 제동력을 보장합니다.
3. 43512-4100M은 공장에서 동적 밸런싱이 되어 있습니까?
예, 모든 43512-4100M 장치는 배송 전에 정밀 동적 밸런싱을 거칩니다. 중장비 히노 트럭의 경우 약간의 불균형이라도 심각한 섀시 진동과 "페달 맥동"을 유발할 수 있습니다. 밸런싱된 드럼을 사용하면 휠 베어링, 허브 씰 및 타이어를 조기 마모로부터 보호하여 유지 보수 비용을 절감하고 보다 부드러운 주행 경험을 제공합니다.
4. 43512-4100M 브레이크 드럼의 마모 한계 (최대 직경)는 얼마입니까?
안전이 최우선입니다. 모든 43512-4100M에는 외부 림에 최대 직경 (Max Dia) 한계가 각인되어 있습니다. 정기적인 브레이크 서비스 중에 내부 직경을 측정해야 합니다. 이 직경이 각인된 한계에 도달하거나 초과하면 드럼을 즉시 교체해야 합니다. 마모 한계를 초과하는 드럼을 계속 사용하면 고압 제동 시 드럼 파열과 같은 치명적인 고장이 발생할 수 있습니다.
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