-
Elizabeth Grace CampbellDoskonała jakość, trwałe bębny hamulcowe, które przekroczyły moje oczekiwania. -
Matthew Thomas SullivanTe bębny hamulcowe są wytrzymałe, nie wypaczają się po ciężkim użyciu.
700 seria Hino bęben hamulcowy 43512-4100M 410x200mm tylny bęben hamulcowy wymiana
| Gwarancja | 1 rok | Port wysyłkowy | PORT TIANJIN I INNE PORTY |
|---|---|---|---|
| Tworzywo | SZARY ODLEW ŻELIWA | ||
| Podkreślić | Bramka hamulcowa Hino serii 700,Hino bęben hamulcowy 43512-4100M,410x200 mm Zastąpienie tylnych hamulców bębnowych |
||
Premium bęben hamulcowy 43512-4100M dla serii Hino 700 410x200mm ciężkie ciężarówki części hamulcowe
Przegląd produktu
43512-4100M jest wydajnym, precyzyjnie zaprojektowanym elementem zamiennym zaprojektowanym specjalnie dla ciężarówek Hino serii 700 (Profia) i innych ciężkich ciężarówek Hino.Zbudowane do pracy w środowiskach hamulcowych o wysokim obciążeniu, ten bęben zapewnia niezawodną moc hamowania i maksymalny czas pracy pojazdu w warunkach dużego ładunku użytkowego.
Zbudowany z wysokiej jakości żeliwa szarej G3000 / HT250, nasz model 43512-4100M jest zbudowany tak, aby wytrzymać zmęczenie termiczne i pęknięcie powierzchni.Zaawansowana metalurgia zapewnia doskonałą zdolność odbioru ciepła, co pozwala na szybkie chłodzenie i zapobieganie "zmarszczeniu hamulca" podczas długich przejazdów w dół.zapewnienie doskonałego dopasowania i długotrwałej trwałości dla globalnych operatorów flot.
![]()
Kompatybilność pojazdów
Ten bęben hamulcowy jest rozwiązaniem bezpośrednio dopasowanym do różnych ciężarówek typu Hino i japońskiego:
Główną markę: Hino Trucks (Toyota Group)
Seria modelu: Hino serii 700, Hino Profia, Hino modele FY/FS/SH.
Zastosowanie osi: przednia lub tylna oś (prosimy zweryfikować konkretną konfigurację podwozia).
Powszechne typy silników: E13C, P11C i K13C.
Specyfikacje techniczne
Dokładne dane techniczne są podstawą technicznego SEO i zaufania klientów.
|
Cechy |
Szczegółowa specyfikacja |
|
Średnica powierzchni hamulca |
410 mm |
|
Szerokość tarcia |
200 mm |
|
Całkowita wysokość |
240 mm |
|
Środkowa średnica (Pilot) |
254 mm |
|
Średnica okręgu rozpiętości (PCD) |
2850,75 mm |
|
Liczba otworów |
10 |
|
Średnica dziury w śruby |
23 mm |
|
Klasa materiału |
HT250 / G3000 Żelazo odlewane szare |
|
Przybliżona waga |
580,5 kg |
Odniesienia krzyżowe i wymiana
Aby zapewnić prawidłowe dopasowanie do floty Hino, ten model jest wymienny z następującymi numerami referencyjnymi:
Hino: 43512-4100M / 435124100M
Alternatywa Hino/ 43512-4100 / 43512-3860
Rynek posprzedaży: Sampa, DT Spare Parts lub innych japońskich specjalistów od części ciężarowych.
Główne korzyści
Wyższa stabilność termiczna: Zestaw żelaza o wysokiej zawartości węgla umożliwia szybkie przenoszenie energii, utrzymywanie chłodnych powierzchni hamulcowych i zmniejszanie ryzyka rozszerzenia bębna.
Dokładna dynamiczna równowaga: Każda jednostka jest wyrobniczo wyrównywana, aby wyeliminować wibracje przy dużych prędkościach, chroniąc łożyska kół i opony przed przedwczesnym zużyciem.
Wzmocniona integralność strukturalna: Zaprojektowane do utrzymania doskonałej okrągłości nawet w warunkach ekstremalnego ciśnienia mechanicznego i wysokich temperatur podczas ciężkiej pracy.
Szybki okres leżenia w łóżku: Szczupła powierzchnia tarcia zapewnia szybkie i płynne "przyłożenie" z nowymi obszywami hamulcowymi, zapewniając natychmiastowe działanie hamowania.
Globalne standardy jakości:Produkowane zgodnie z certyfikatem IATF 16949 w celu dopasowania wydajności i cyklu życia oryginalnego sprzętu.
![]()
![]()
Często zadawane pytania (FAQ)
1Dla jakich modeli pojazdów zaprojektowano bęben hamulcowy 43512-4100M?
43512-4100M jest wysokiej jakości częścią zamienną OEM specjalnie zaprojektowaną dla ciężarówek serii Hino 700 (Profia).Został zaprojektowany w celu spełnienia wymogów dotyczących dużej objętości japońskich osi komercyjnychŻeby zapewnić 100% doskonałe dopasowanie,Zalecamy sprawdzenie 10-dołkowego wzoru montażu pojazdu i sprawdzenie średnicy wewnętrznej (zazwyczaj 410 mm dla tej serii) w stosunku do oryginalnego numeru części 43512-4100.
2Jak 43512-4100M radzi sobie z ekstremalnym upałem podczas hamowania z dużym obciążeniem?
Nasze bębny 43512-4100M są odlewane z wysokokarbonowego żelaza G3000/G3500.umożliwiające bębnowi szybkie wchłanianie i rozpraszanie ciepła podczas zejścia w dół lub ciągnięcia ciężkich pojazdówW ten sposób zapobiega się osłabieniu hamulca i znacząco zmniejsza ryzyko "kontrolowania ciepła" (małe pęknięcia radialne), zapewniając stałą moc hamowania nawet pod maksymalnym obciążeniem.
3Czy 43512-4100M jest w stanie dynamicznej równowagi fabrycznej?
Tak, każda jednostka 43512-4100M jest poddawana precyzyjnemu dynamicznemu równoważeniu przed wysyłką." Używając zrównoważonego bębna, chroni się łożyska kół, uszczelki węzłów i opony przed przedwczesnym zużyciem, co obniża koszty konserwacji i zapewnia płynniejsze prowadzenie pojazdu.
4. Jaki jest limit zużycia (Max Dia) dla bębna hamulcowego 43512-4100M?
Bezpieczeństwo jest naszym najwyższym priorytetem. Każdy 43512-4100M ma swoją maksymalną średnicę (Max Dia) na zewnętrznej obrębie. Podczas rutynowej obsługi hamulca należy zmierzyć średnicę wewnętrzną;jeśli osiągnie lub przekroczy wyznaczony limitW przypadku dalszego używania bębna powyżej granicy zużycia może dojść do katastrofalnej awarii, takiej jak pęknięcie bębna podczas hamowania pod wysokim ciśnieniem.
