প্রিমিয়াম রিয়ার ব্রেক ড্রাম MK321338 320x120mm ভারী দায়িত্ব ব্রেক ড্রাম

Mitsubishi Fuso Canter এর জন্য প্রিমিয়াম ব্রেক ড্রাম MK321338।

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

এমকে 321338 ব্রেক ড্রাম একটি উচ্চ-নির্ভুলতা, ভারী-ডুয়িং প্রতিস্থাপন উপাদান যা বিশেষভাবে Mitsubishi Fuso Canter (FE সিরিজ) হালকা এবং মাঝারি-ডুয়িং ট্রাকগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।পিছনের অক্ষের ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য অপ্টিমাইজড, এই ড্রামটি সম্পূর্ণ বাণিজ্যিক লোডের অবস্থার অধীনে নির্ভরযোগ্য স্টপিং পাওয়ার এবং সর্বাধিক যানবাহন নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সমালোচনামূলক।

প্রিমিয়াম-গ্রেড জি৩০০০ / এইচটি২৫০ গ্রে কাস্ট আয়রন থেকে তৈরি, আমাদের এমকে৩২১৩৩৮ মডেলটি উত্তাপ-প্ররোচিত "ব্রেক ফেইড" এবং পৃষ্ঠের ফাটল রোধ করতে উচ্চতর তাপ পরিবাহিতা বৈশিষ্ট্যযুক্ত।প্রতিটি ইউনিট CNC-machined হয় কঠোর OEM মান, একটি নিখুঁত "প্লাগ-এন্ড-প্লে" ফিট নিশ্চিত করে। এই ড্রামটি শহুরে বিতরণ চক্র এবং দীর্ঘ দূরত্বের সরবরাহের কঠোর চাহিদা মোকাবেলা করার জন্য নির্মিত হয়েছে।

যানবাহনের সামঞ্জস্যতা

এই ব্রেক ড্রাম বিভিন্ন Mitsubishi Fuso প্ল্যাটফর্মের জন্য একটি সরাসরি ফিট সমাধানঃ

প্রাথমিক ব্র্যান্ডঃ Mitsubishi Fuso (ট্রাক অ্যান্ড বাস কর্পোরেশন) ।

মডেল সিরিজঃ Fuso Canter FE সিরিজ (যেমন, FE71, FE83, FE84, FE85 মডেল) ।

অক্ষের প্রয়োগঃ পিছন অক্ষ (পিছন চাকা ড্রাইভ) ।

ব্রেক সিস্টেমঃ স্ট্যান্ডার্ড হাইড্রোলিক বা বায়ু-ওভার-হাইড্রোলিক ড্রাম ব্রেক সিস্টেম।

অঞ্চল সামঞ্জস্যঃ এশিয়া, অস্ট্রেলিয়া, ইউরোপ এবং মধ্য প্রাচ্যের বাজারে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন

প্রযুক্তিগত এসইও এবং গ্রাহক সংগ্রহের সিদ্ধান্তের জন্য সঠিক প্রযুক্তিগত মাত্রা অপরিহার্যঃ

ক্রস রেফারেন্স এবং ইন্টারচেঞ্জ

নিম্নলিখিত শিল্পের সংখ্যাগুলির সাথে ক্রস রেফারেন্স করে ফিটমেন্টের নির্ভুলতা নিশ্চিত করুনঃ

Mitsubishi Fuso: MK321338 / MK-321338

ইন্টারচেঞ্জঃ MC895577 / MC894848 (সাধারণত অনুরূপ ক্যান্টার রূপগুলির সাথে সম্পর্কিত)

পরবিক্রয় রেফঃ বিভিন্ন জাপানি ট্রাক অংশ বিশেষজ্ঞ (যেমন, TRW বাণিজ্যিক, Brembo পরবিক্রয়) ।

মূল উপকারিতা

উন্নত তাপ অপসারণঃ বিশেষায়িত উচ্চ-কার্বন লোহা খাদ দ্রুত শক্তি স্থানান্তর করতে সক্ষম করে, এমনকি ভারী লোডের নিচে অবস্থার অধীনে ব্রেকিং পৃষ্ঠটি শীতল রাখে।

সুনির্দিষ্ট গতিশীল ভারসাম্যঃ প্রতিটি MK321338 ড্রাম উচ্চ গতিতে কম্পন দূর করতে কারখানায় ভারসাম্যপূর্ণ, অকাল পরা থেকে চাকা বিয়ারিং এবং সীল রক্ষা করে।

OEM স্ট্যান্ডার্ড ফিটিংঃ সিএনসি-ল্যাথ করা মূল সরঞ্জাম সহনশীলতা মেলে, নতুন ব্রেক জুতা সঙ্গে অবিলম্বে ঘর্ষণ সারিবদ্ধতা নিশ্চিত।

কাঠামোগত স্থায়িত্বঃ অত্যন্ত যান্ত্রিক চাপ এবং উচ্চ তাপমাত্রার অধীনে নিখুঁত বৃত্তাকারতা বজায় রাখার জন্য একটি শক্তিশালী ফ্ল্যাঞ্জের সাথে ডিজাইন করা।

অ্যান্টি-কোরোসিওন ফিনিসঃ (ঐচ্ছিক) সমুদ্র পরিবহন এবং গুদাম স্টোরেজ সময় অক্সিডেশন প্রতিরোধ করার জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক লেপ সঙ্গে চিকিত্সা।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী (FAQ)

1. MK321338 ব্রেক ড্রাম কোন গাড়ির মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?

MK321338 ব্রেক ড্রাম একটি প্রিমিয়াম OEM প্রতিস্থাপন অংশ যা বিশেষত Mitsubishi Fuso Canter ট্রাকগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বিশেষত FE এবং FG চ্যাসি সিরিজের মধ্যে।এটি জাপানি মাঝারি দায়িত্ব বাণিজ্যিক যানবাহনের সঠিক মাত্রিক মান পূরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়. ১০০% নিখুঁত ফিট নিশ্চিত করার জন্য, আমরা আপনার গাড়ির ৬-হোল বোল্ট প্যাটার্ন এবং পাইলট ব্যাসার্ধকে মূল অংশ নম্বর MK321338 এর সাথে ইনস্টলেশনের আগে যাচাই করার পরামর্শ দিই।

2এমকে৩২১৩৩৮-এ ব্যবহৃত জি৩০০০ গ্রে আয়রনের উপকারিতা কি?

আমাদের MK321338 ড্রাম উচ্চ কার্বন G3000 গ্রেড ধূসর ঢালাই লোহা থেকে তৈরি করা হয়। এই উপাদান তাপ স্থিতিশীলতা জন্য শিল্পের বেঞ্চমার্ক।শহুরে ট্রাফিকের "স্টপ-এন্ড-গো" ট্র্যাফিকের মধ্যে ঘন ঘন চলাচলকারী ডেলিভারি ট্রাকগুলির জন্য, G3000 লোহা ড্রাম দ্রুত তাপ ছড়িয়ে দেয়। এটি ব্রেক বিবর্ণতা প্রতিরোধ করে এবং উল্লেখযোগ্যভাবে "তাপ চেকিং" (ছোট পৃষ্ঠের ফাটল) ঝুঁকি হ্রাস করে,উভয় ড্রাম এবং ব্রেক আউটলাইনের জন্য একটি দীর্ঘ সেবা জীবন নিশ্চিত.

3MK321338 ব্রেক ড্রাম কি গতিশীলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ?

হ্যাঁ, প্রতিটি MK321338 ইউনিট কারখানায় সুনির্দিষ্ট গতিশীল ভারসাম্যতা হয়। Mitsubishi Fuso ট্রাকগুলির জন্য, একটি ভারসাম্যহীন ড্রাম ব্রেকিংয়ের সময় গুরুতর চ্যাসি কম্পন এবং "ঝাঁকুনি" হতে পারে।আমাদের প্রি-বালেন্সড ড্রামস একটি মসৃণ, একটি স্থিতিশীল ঘূর্ণন যা আপনার চাকা বিয়ারিং, টায়ার এবং হাব সিলগুলিকে অকাল পোশাক থেকে রক্ষা করে, কার্যকরভাবে ফ্লিট অপারেটরদের জন্য মালিকানার মোট ব্যয় (টিসিও) হ্রাস করে।

4আমার এম কে ৩২১৩৩৮ ব্রেক ড্রাম কবে বদলাতে হবে?

বাণিজ্যিক সরবরাহের ক্ষেত্রে নিরাপত্তা সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ। আপনি প্রতিটি ব্রেক জুতো সার্ভিসের সময় MK321338 পরিদর্শন করা উচিত এবং যদি এটি প্রতিস্থাপন করা উচিতঃ

পরিধানের সীমা পৌঁছে গেছেঃ অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধটি ড্রামের বাইরের রিমে নিক্ষেপিত সর্বাধিক ব্যাসার্ধ (ম্যাক্স ডায়া) সীমা অতিক্রম করে।

পৃষ্ঠের বিকৃতিঃ আপনি "পেডাল পালসেশন" অনুভব করেন, যা সাধারণত চরম তাপের কারণে ড্রামটি বিকৃত বা "আউট অফ-রাউন্ড" হয়ে উঠেছে।

কাঠামোগত ক্ষতিঃ আপনি গভীর গর্ত বা রেডিয়াল ফাটল দেখতে পাবেন যা ঘর্ষণ পৃষ্ঠের মধ্য দিয়ে প্রসারিত হয়।