প্রিমিয়াম রিয়ার ব্রেক ড্রাম MK321338 320x120mm ভারী দায়িত্ব ব্রেক ড্রাম

মিৎসুবিশি ফুসো ক্যানটার | ৩২০x১২০মিমি হেভি-ডিউটি রিয়ার এক্সেল কম্পোনেন্টের জন্য প্রিমিয়াম ব্রেক ড্রাম MK321338

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

MK321338 ব্রেক ড্রামটি একটি উচ্চ-নির্ভুল, হেভি-ডিউটি প্রতিস্থাপন উপাদান যা বিশেষভাবে মিৎসুবিশি ফুসো ক্যানটার (FE সিরিজ) হালকা এবং মাঝারি-ডিউটি ট্রাকের জন্য তৈরি করা হয়েছে। রিয়ার এক্সেল ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য অপ্টিমাইজ করা, এই ড্রামটি সম্পূর্ণ বাণিজ্যিক লোড অবস্থায় নির্ভরযোগ্য থামার ক্ষমতা এবং সর্বোচ্চ গাড়ির নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

প্রিমিয়াম-গ্রেড G3000 / HT250 গ্রে কাস্ট আয়রন থেকে তৈরি, আমাদের MK321338 মডেলে তাপ-প্ররোচিত "ব্রেক ফেইড" এবং পৃষ্ঠের ফাটল প্রতিরোধ করার জন্য উন্নত তাপ পরিবাহিতা রয়েছে। প্রতিটি ইউনিট সুনির্দিষ্ট OEM মান অনুযায়ী CNC-মেশিন করা হয়, যা একটি নিখুঁত "প্লাগ-এন্ড-প্লে" ফিট নিশ্চিত করে। এই ড্রামটি শহুরে ডেলিভারি চক্র এবং দীর্ঘ-দূরত্বের লজিস্টিকসের কঠোর চাহিদা মেটাতে তৈরি করা হয়েছে।

গাড়ির সামঞ্জস্যতা

এই ব্রেক ড্রামটি বিভিন্ন মিৎসুবিশি ফুসো প্ল্যাটফর্মের জন্য একটি ডাইরেক্ট-ফিট সমাধান:

প্রাথমিক ব্র্যান্ড: মিৎসুবিশি ফুসো (ট্রাক ও বাস কর্পোরেশন)।

মডেল সিরিজ: ফুসো ক্যানটার FE সিরিজ (যেমন, FE71, FE83, FE84, FE85 মডেল)।

এক্সেল অ্যাপ্লিকেশন: রিয়ার এক্সেল (রিয়ার-হুইল ড্রাইভ)।

ব্রেক সিস্টেম: স্ট্যান্ডার্ড হাইড্রোলিক বা এয়ার-ওভার-হাইড্রোলিক ড্রাম ব্রেক সিস্টেম।

অঞ্চল সামঞ্জস্যতা: এশিয়া, অস্ট্রেলিয়া, ইউরোপ এবং মধ্যপ্রাচ্যের বাজারে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন

প্রযুক্তিগত এসইও এবং গ্রাহকের সংগ্রহ সিদ্ধান্তের জন্য সঠিক প্রযুক্তিগত মাত্রা অপরিহার্য:

ক্রস-রেফারেন্স ও ইন্টারচেঞ্জ

এই শিল্প সংখ্যাগুলির সাথে ক্রস-রেফারেন্সিং করে ফিটমেন্টের নির্ভুলতা নিশ্চিত করুন:

মিৎসুবিশি ফুসো: MK321338 / MK-321338

ইন্টারচেঞ্জ: MC895577 / MC894848 (সাধারণত অনুরূপ ক্যানটার ভ্যারিয়েন্টের সাথে সম্পর্কিত)

আফটারমার্কেট রেফারেন্স: বিভিন্ন জাপানি ট্রাক পার্টস স্পেশালিস্ট (যেমন, TRW কমার্শিয়াল, Brembo আফটারমার্কেট)।

মূল সুবিধা

উন্নত তাপ অপচয়: বিশেষায়িত উচ্চ-কার্বন আয়রন অ্যালয় ভারী-লোড ডাউনহিল পরিস্থিতিতেও ব্রেকিং পৃষ্ঠকে ঠান্ডা রেখে দ্রুত শক্তি স্থানান্তর করতে দেয়।

প্রিসিশন ডাইনামিক ব্যালেন্সিং: প্রতিটি MK321338 ড্রাম উচ্চ গতিতে কম্পন দূর করার জন্য ফ্যাক্টরিতে ব্যালেন্স করা হয়, যা হুইল বিয়ারিং এবং সিলকে অকাল ক্ষয় থেকে রক্ষা করে।

OEM স্ট্যান্ডার্ড ফিটমেন্ট: মূল সরঞ্জামের সহনশীলতার সাথে মেলে CNC-ল্যাথ করা হয়, যা নতুন ব্রেক শুগুলির সাথে তাৎক্ষণিক ঘর্ষণ অ্যালাইনমেন্ট নিশ্চিত করে।

কাঠামোগত স্থায়িত্ব: চরম যান্ত্রিক চাপ এবং উচ্চ তাপমাত্রার অধীনে নিখুঁত গোলাকারতা বজায় রাখার জন্য একটি শক্তিশালী ফ্ল্যাঞ্জ দিয়ে প্রকৌশল করা হয়েছে।

জং-প্রতিরোধী ফিনিস: (ঐচ্ছিক) সমুদ্র পরিবহন এবং গুদাম সংরক্ষণের সময় অক্সিডেশন প্রতিরোধ করার জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ দিয়ে চিকিত্সা করা হয়।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী (FAQ)

১. MK321338 ব্রেক ড্রাম কোন গাড়ির মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?

MK321338 ব্রেক ড্রামটি মিৎসুবিশি ফুসো ক্যানটার ট্রাকের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা একটি প্রিমিয়াম OEM-প্রতিস্থাপন অংশ, বিশেষ করে FE এবং FG চ্যাসিস সিরিজের মধ্যে। এটি জাপানি মাঝারি-ডিউটি বাণিজ্যিক যানবাহনের সঠিক মাত্রার মান পূরণ করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। ১০০% নিখুঁত ফিট নিশ্চিত করার জন্য, আমরা ইনস্টলেশনের আগে আপনার গাড়ির ৬-হোল বোল্ট প্যাটার্ন এবং পাইলট ব্যাস মূল পার্ট নম্বর MK321338 এর সাথে যাচাই করার পরামর্শ দিই।

২. MK321338-এ ব্যবহৃত G3000 গ্রে আয়রনের সুবিধাগুলি কী কী?

আমাদের MK321338 ড্রামগুলি উচ্চ-কার্বন G3000-গ্রেডের গ্রে কাস্ট আয়রন থেকে তৈরি। এই উপাদানটি তাপীয় স্থিতিশীলতার জন্য শিল্পের মান। "স্টপ-এন্ড-গো" শহুরে ট্র্যাফিকের ঘন ঘন চলাচলকারী ডেলিভারি ট্রাকগুলির জন্য, G3000 আয়রন ড্রামকে দ্রুত তাপ অপচয় করতে দেয়। এটি ব্রেক ফেইড প্রতিরোধ করে এবং "হিট চেকিং" (ছোট পৃষ্ঠের ফাটল) এর ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, যা ড্রাম এবং ব্রেক লাইনিং উভয়ের জন্য দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে।

৩. MK321338 ব্রেক ড্রাম কি ডাইনামিকভাবে ব্যালেন্স করা অবস্থায় আসে?

হ্যাঁ, প্রতিটি MK321338 ইউনিট কারখানায় প্রিসিশন ডাইনামিক ব্যালেন্সিং এর মধ্য দিয়ে যায়। মিৎসুবিশি ফুসো ট্রাকের জন্য, একটি আনব্যালেন্সড ড্রাম ব্রেক করার সময় গুরুতর চ্যাসিস কম্পন এবং "শাডার" সৃষ্টি করতে পারে। আমাদের প্রি-ব্যালেন্সড ড্রামগুলি একটি মসৃণ, স্থিতিশীল ঘূর্ণন নিশ্চিত করে যা আপনার হুইল বিয়ারিং, টায়ার এবং হাব সিলকে অকাল ক্ষয় থেকে রক্ষা করে, ফ্লিট অপারেটরদের জন্য মালিকানার মোট খরচ (TCO) কার্যকরভাবে কমিয়ে দেয়।

৪. আমি কখন আমার MK321338 ব্রেক ড্রাম প্রতিস্থাপন করতে হবে তা কীভাবে জানব?

বাণিজ্যিক লজিস্টিকসে নিরাপত্তা সর্বাগ্রে। প্রতিটি ব্রেক শু সার্ভিসের সময় আপনার MK321338 পরিদর্শন করা উচিত এবং যদি এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত:

ওয়্যার লিমিট পৌঁছেছে: অভ্যন্তরীণ ব্যাস ড্রামের বাইরের রিমের উপর ঢালাই করা সর্বোচ্চ ব্যাস (Max Dia) সীমা অতিক্রম করে।

পৃষ্ঠের বিকৃতি: আপনি "প্যাডেল পালসেশন" অনুভব করেন, যা সাধারণত ড্রাম চরম তাপের কারণে বেঁকে গেছে বা "আউট-অফ-রাউন্ড" হয়ে গেছে নির্দেশ করে।

কাঠামোগত ক্ষতি: আপনি গভীর খাঁজ বা রেডিয়াল ফাটল দেখতে পান যা ঘর্ষণ পৃষ্ঠের মধ্য দিয়ে প্রসারিত হয়।