Batería de freno trasera de primera calidad MK321338 320x120mm Batería de freno de trabajo pesado

Tambor de freno MK321338 para Mitsubishi Fuso Canter. Componente de eje trasero de trabajo pesado de 320x120 mm.

Resumen del producto

El tambor de freno MK321338 es un componente de reemplazo de alta precisión y de trabajo pesado diseñado específicamente para camiones ligeros y medianos de Mitsubishi Fuso Canter (serie FE).Optimizado para los sistemas de frenado del eje trasero, este tambor es fundamental para garantizar una potencia de frenado fiable y la máxima seguridad del vehículo en condiciones de plena carga comercial.

Fabricado con hierro fundido gris G3000 / HT250 de primera calidad, nuestro modelo MK321338 cuenta con una conductividad térmica superior para evitar el "desvanecimiento del freno" inducido por el calor y las grietas superficiales.Cada unidad está mecanizada CNC para exigentes estándares OEMEste tambor está diseñado para satisfacer las exigencias de los ciclos de entrega urbanos y de la logística de larga distancia.

Compatibilidad del vehículo

Este tambor de freno es una solución de ajuste directo para varias plataformas Mitsubishi Fuso:

Marca principal: Mitsubishi Fuso (Corporación de camiones y autobuses).

Serie de modelos: Serie Fuso Canter FE (por ejemplo, modelos FE71, FE83, FE84, FE85).

Aplicación del eje: eje trasero (conducción de las ruedas traseras).

Sistema de frenos: sistemas de frenos de tambor hidráulicos o de aire sobre hidráulico estándar.

Compatibilidad con la región: ampliamente utilizado en los mercados de Asia, Australia, Europa y Oriente Medio.

Especificaciones técnicas

Las dimensiones técnicas precisas son esenciales para las decisiones técnicas de SEO y de adquisición de clientes:

Referencias cruzadas e intercambio

Asegurar la exactitud del montaje mediante la referencia cruzada con los siguientes números de la industria:

Mitsubishi Fuso: MK321338 / MK-321338 y el otro

Intercambio: MC895577 / MC894848 (Comúnmente relacionado con variantes similares de Canter)

Ref: Varios especialistas japoneses en piezas para camiones (por ejemplo, TRW Commercial, Brembo Aftermarket).

Beneficios clave

Mejora de la disipación de calor: La aleación de hierro especializada de alto contenido de carbono permite una transferencia rápida de energía, manteniendo la superficie de frenado fría incluso en condiciones de fuerte carga cuesta abajo.

Equilibrio dinámico de precisión: Cada tambor MK321338 está equilibrado en fábrica para eliminar las vibraciones a altas velocidades, protegiendo los rodamientos de las ruedas y los sellos del desgaste prematuro.

Instalación estándar de OEM: CNC-lathed para que coincida con las tolerancias del equipo original, asegurando la alineación inmediata de fricción con las nuevas zapatillas de freno.

Durabilidad estructural: Diseñado con una brida reforzada para mantener una circularidad perfecta bajo presión mecánica extrema y altas temperaturas.

Anticorrosión: (opcional) Tratado con una capa protectora para evitar la oxidación durante el transporte marítimo y el almacenamiento en almacén.

Preguntas frecuentes (FAQ)

1¿Con qué modelos de vehículos es compatible el tambor de freno MK321338?

El tambor de freno MK321338 es una pieza de reemplazo OEM de primera calidad diseñada específicamente para camiones Mitsubishi Fuso Canter, particularmente dentro de las series de chasis FE y FG.Está diseñado para cumplir con los estándares de dimensiones exactos de los vehículos comerciales japoneses medianosPara garantizar un ajuste perfecto al 100%, recomendamos verificar el patrón de pernos de 6 agujeros de su vehículo y el diámetro del piloto con el número de pieza original MK321338 antes de la instalación.

2¿Cuáles son las ventajas del hierro gris G3000 utilizado en el MK321338?

Nuestros tambores MK321338 están fabricados con hierro fundido gris G3000 de alto grado de carbono. Este material es el punto de referencia de la industria para la estabilidad térmica.Para camiones de reparto que operan con frecuencia en el tráfico urbano "stop and go", el hierro G3000 permite que el tambor disipe el calor rápidamente. Esto evita que el freno se desvanezca y reduce significativamente el riesgo de "comprobar el calor" (pequeñas grietas en la superficie),garantizando una vida útil más larga tanto para el tambor como para los revestimientos de freno.

3¿El tambor de freno MK321338 viene dinámicamente equilibrado?

Sí, cada unidad MK321338 se somete a un equilibrio dinámico de precisión en la fábrica. Para los camiones Mitsubishi Fuso, un tambor desequilibrado puede provocar vibraciones severas del chasis y "tremores" durante el frenado.Nuestros tambores pre-equilibrados aseguran una suave, una rotación estable que protege los rodamientos de las ruedas, los neumáticos y los sellos del eje del desgaste prematuro, reduciendo efectivamente el costo total de propiedad (TCO) para los operadores de flotas.

4¿Cómo sé cuándo reemplazar mi tambor de freno MK321338?

La seguridad es primordial en la logística comercial. Usted debe inspeccionar el MK321338 durante cada servicio de zapatos de freno y reemplazarlo si:

Se alcanza el límite de desgaste: el diámetro interno excede el límite de diámetro máximo (diámetro máximo) fundido en el borde exterior del tambor.

Distorsión de la superficie: experimenta "pulsado del pedal", que generalmente indica que el tambor se ha deformado o se ha vuelto "fuera de la ronda" debido al calor extremo.

Daños estructurales: Se ven ranuras profundas o grietas radiales que se extienden a través de la superficie de fricción.