| Гарантия: | 1 год | Порт доставки: | Порт Тяньцзинь и другие порты |
|---|---|---|---|
| Материал: | СЕРЫЙ ЧУГУН | ||
| Выделить: | Премиум задний тормозной барабан,Задний тормозной барабан MK321338,Усиленный тормозной барабан 320x120 мм |
||
Тормозный барабан MK321338 - это высокоточный заменяющий компонент для тяжелых грузовых автомобилей, специально разработанный для легких и средних грузовых автомобилей Mitsubishi Fuso Canter (FE Series).Оптимизирован для тормозных систем задней оси, этот барабан имеет решающее значение для обеспечения надежной тормозной мощности и максимальной безопасности транспортного средства в условиях полной коммерческой нагрузки.
Изготовленная из высококачественного литого железа G3000 / HT250 Grey, наша модель MK321338 обладает превосходной теплопроводностью, чтобы предотвратить "свет тормоза" и трещины поверхности, вызванные теплом.Каждый блок выполнен с помощью станков с ЧПУ в соответствии с требованиями стандартов OEMЭтот барабан создан для удовлетворения требований городских циклов доставки и логистики на большие расстояния.
Этот тормозный барабан является прямым решением для различных платформ Mitsubishi Fuso:
Основной бренд: Mitsubishi Fuso (Truck & Bus Corporation).
Серия моделей: серия Fuso Canter FE (например, модели FE71, FE83, FE84, FE85).
Применение на оси: Задняя ось (привод на задние колеса).
Система торможения: стандартные гидравлические или воздушно-гидравлические барабанные тормозные системы.
Совместимость регионов: широко используется на рынках Азии, Австралии, Европы и Ближнего Востока.
Точные технические размеры имеют важное значение для технического SEO и решения о закупках клиентов:
|
Особенность |
Подробная спецификация |
|
Внутренний диаметр (поверхность тормоза) |
320 мм |
|
Ширина поверхности трения |
120 мм |
|
Общая высота |
165 мм |
|
Диаметр центра (пилот) |
114 мм |
|
Диаметр круга наклона (PCD) |
150 мм |
|
Количество отверстий |
6 |
|
Диаметр отверстия |
22 мм |
|
Уровень материала |
Высококачественное серое железо G3000 / HT250 |
|
Вес |
Примерно 16,8 кг. |
Обеспечить точность монтажа путем перекрестного сопоставления с этими отраслевыми номерами:
Мицубиши Фусо: MK321338 / MK-321338
Переключатель: MC895577 / MC894848 (Обычно связан с аналогичными вариантами Canter)
Послепродажная отрасль: различные японские специалисты по запчастям для грузовых автомобилей (например, TRW Commercial, Brembo Aftermarket).
Улучшенное рассеивание тепла: Специализированный высокоуглеродный железный сплав позволяет быстро передавать энергию, сохраняя холодную тормозную поверхность даже при тяжелых условиях спуска.
Точное динамическое балансирование: Каждый барабан MK321338 балансируется на заводе, чтобы исключить вибрации при высоких скоростях, защищая подшипники колес и уплотнения от преждевременного износа.
Стандартное оборудование OEM: CNC-сцепление, чтобы соответствовать первоначальным допускам оборудования, обеспечивающее немедленное выравнивание трения с новыми тормозными обувью.
Структурная долговечность: разработан с усиленным фланцем для поддержания идеальной круглости при экстремальном механическом давлении и высоких температурах.
Антикоррозионная отделка: (необязательно) Обработанная защитным покрытием для предотвращения окисления во время морской перевозки и складского хранения.
![]()
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
1С какими моделями автомобилей совместим тормозный барабан MK321338?
Тормозный барабан MK321338 - это первоклассная заменяющая часть OEM, специально разработанная для грузовиков Mitsubishi Fuso Canter, особенно в рамках серии шасси FE и FG.Он спроектирован так, чтобы соответствовать точным стандартам размеров японских средних грузовых коммерческих автомобилей.Чтобы гарантировать 100% идеальное соответствие, мы рекомендуем проверить схему шестеренки вашего автомобиля и диаметр пилота с оригинальным номером части MK321338 перед установкой.
2. Какие преимущества есть у G3000 Grey Iron, используемого в MK321338?
Наши барабаны MK321338 изготовлены из высокоуглеродного серого чугуна класса G3000. Этот материал является отраслевым эталоном тепловой устойчивости.Для грузовиков, часто работающих в городском движении "стоп-энд-го", G3000 железо позволяет барабан быстро рассеивать тепло. Это предотвращает ослабление тормоза и значительно снижает риск "тепловой проверки" (небольшие трещины поверхности),обеспечение более длительного срока службы как для барабана, так и для тормозных подкладки.
3- У MK321338 тормозный барабан сбалансирован?
Да, каждый MK321338 подвергается точному динамическому балансированию на заводе.Наши предварительно сбалансированные барабаны обеспечивают гладкий, стабильное вращение, которое защищает колесные подшипники, шины и уплотнения узлов от преждевременного износа, эффективно снижая общую стоимость владения (TCO) для операторов автопарка.
4Откуда мне знать, когда заменить мой тормозный барабан MK321338?
Безопасность имеет первостепенное значение в коммерческой логистике.
Предел износа достигнут: Внутренний диаметр превышает предельный диаметр (макс. диаметр) на внешнем покрытии барабана.
Извращение поверхности: Вы испытываете "пульсацию педали", что обычно указывает на то, что барабан извилился или стал "неравномерным" из-за чрезвычайной жары.
Структурные повреждения: Вы видите глубокие канавки или радиальные трещины, которые проходят через поверхность трения.