Tamburo Freno Posteriore Premium MK321338 320x120mm Tamburo Freno Heavy Duty

Timbro di freno MK321338 per Mitsubishi Fuso Canter.

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Il tamburo di freno MK321338 è un componente di ricambio ad alta precisione e pesante specificamente progettato per i camion leggeri e medi di categoria Mitsubishi Fuso Canter (serie FE).Ottimizzato per i sistemi di frenatura degli assi posteriori, questo tamburo è fondamentale per garantire una potenza di frenata affidabile e la massima sicurezza del veicolo in condizioni di pieno carico commerciale.

Prodotto in ghisa grigia G3000 / HT250 di alta qualità, il nostro modello MK321338 ha una conduttività termica superiore per prevenire il "fade freno" indotto dal calore e la crepa superficiale.Ogni unità è lavorata con macchine CNC secondo i più severi standard OEMQuesto tamburo è stato costruito per gestire le rigide esigenze dei cicli di consegna urbani e della logistica a lungo raggio.

Compatibilità dei veicoli

Questo tamburo di freno è una soluzione di adattamento diretto per varie piattaforme Mitsubishi Fuso:

Marchio principale: Mitsubishi Fuso (Truck & Bus Corporation).

Serie di modelli: serie Fuso Canter FE (ad esempio, modelli FE71, FE83, FE84, FE85).

Applicazione dell'asse: asse posteriore (trasmissione delle ruote posteriori).

Sistema di frenatura: sistemi di frenatura a tamburo idraulici o aria-su-idraulici standard.

Compatibilità regionale: ampiamente utilizzato in Asia, Australia, Europa e mercati del Medio Oriente.

Specifiche tecniche

Le dimensioni tecniche accurate sono essenziali per le decisioni tecniche di SEO e di acquisto dei clienti:

Riferimenti incrociati e scambi

Assicurare l'accuratezza dell'installazione mediante un riferimento incrociato con i seguenti numeri di settore:

Mitsubishi Fuso: MK321338

Interscambio: MC895577 / MC894848 (comunemente correlato a varianti Canter simili)

Referenza: vari specialisti giapponesi di parti per autocarri (ad esempio TRW Commercial, Brembo Aftermarket).

Principali vantaggi

Migliore dissipazione del calore: la speciale lega di ferro ad alto contenuto di carbonio consente un rapido trasferimento di energia, mantenendo la superficie di frenatura fresca anche in condizioni di pesante carico in discesa.

Equilibrio dinamico di precisione: ogni tamburo MK321338 è bilanciato in fabbrica per eliminare le vibrazioni ad alta velocità, proteggendo i cuscinetti delle ruote e le guarnizioni dall'usura prematura.

Fittura standard OEM: con lacci CNC per corrispondere alle tolleranze dell'apparecchiatura originale, garantendo l'allineamento immediato dell'attrito con le nuove scarpe di freno.

Durabilità strutturale: progettato con una flange rinforzata per mantenere una perfetta circolarità sotto estreme pressioni meccaniche e alte temperature.

Finitura anticorrosione: (facoltativo) trattata con un rivestimento protettivo per evitare l'ossidazione durante il trasporto marittimo e lo stoccaggio in magazzino.

Domande frequenti (FAQ)

1Con quali modelli di veicoli è compatibile il tamburo di freno MK321338?

Il tamburo di freno MK321338 è un componente di sostituzione OEM premium specificamente progettato per i camion Mitsubishi Fuso Canter, in particolare all'interno delle serie di telaio FE e FG.E' progettato per soddisfare gli esatti standard dimensionali dei veicoli commerciali giapponesi di medie dimensioni.Per assicurare un'adattamento perfetto al 100%, si consiglia di verificare il modello di bullone a 6 fori del veicolo e il diametro del pilota rispetto al numero di parte originale MK321338 prima dell'installazione.

2Quali sono i vantaggi del G3000 Grey Iron usato nel MK321338?

I nostri tamburi MK321338 sono fabbricati in ghisa grigia G3000 ad alto tenore di carbonio.Per i camion da consegna che operano frequentemente nel traffico urbano "stop and go", il ferro G3000 consente al tamburo di dissipare il calore rapidamente, impedendo così al freno di sbiadire e riducendo significativamente il rischio di "verifica del calore" (piccole crepe superficiali),garantire una durata di vita più lunga sia per il tamburo che per le guarnizioni dei freni.

3Il tamburo di freno MK321338 viene bilanciato dinamicamente?

Sì, ogni unità MK321338 subisce un bilanciamento dinamico di precisione in fabbrica. Per i camion Mitsubishi Fuso, un tamburo sbilanciato può portare a forti vibrazioni del telaio e "tremito" durante la frenata.I nostri tamburi pre-equilibrati assicurano una regolare, una rotazione stabile che protegge i cuscinetti delle ruote, i pneumatici e le guarnizioni dei mozziconi dall'usura prematura, riducendo efficacemente il costo totale di proprietà (TCO) per gli operatori della flotta.

4Come faccio a sapere quando sostituire il mio tamburo di freno MK321338?

La sicurezza è di primaria importanza nella logistica commerciale. Dovreste ispezionare il MK321338 durante ogni servizio della scarpa del freno e sostituirlo se:

Il limite di usura è raggiunto: il diametro interno supera il limite di diametro massimo (Max Dia) gettato sul bordo esterno del tamburo.

Distorsione superficiale: si verifica una "pulsazione del pedale", che di solito indica che il tamburo si è deformato o è diventato "fuori dalla rotta" a causa del calore estremo.

Danni strutturali: si vedono profonde scanalature o crepe radiali che si estendono attraverso la superficie di attrito.