Πρωταθλήτρια πίσω φρένο τύμπανο MK321338 320x120mm βαρύ φορτίο φρένο τύμπανο

Ταμπούρο Φρένων Premium MK321338 για Mitsubishi Fuso Canter | Εξάρτημα Πίσω Άξονα Βαρέως Τύπου 320x120mm

Επισκόπηση Προϊόντος

Το ταμπούρο φρένων MK321338 είναι ένα εξάρτημα αντικατάστασης υψηλής ακρίβειας, βαρέως τύπου, ειδικά σχεδιασμένο για ελαφρά και μεσαίου τύπου φορτηγά Mitsubishi Fuso Canter (Σειρά FE). Βελτιστοποιημένο για συστήματα πέδησης πίσω άξονα, αυτό το ταμπούρο είναι κρίσιμο για τη διασφάλιση αξιόπιστης δύναμης ακινητοποίησης και μέγιστης ασφάλειας του οχήματος υπό πλήρες εμπορικό φορτίο.

Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρο G3000 / HT250, το μοντέλο MK321338 διαθέτει ανώτερη θερμική αγωγιμότητα για την αποφυγή "φρεναρίσματος λόγω θερμότητας" και ρωγμών στην επιφάνεια. Κάθε μονάδα είναι κατεργασμένη με CNC σύμφωνα με αυστηρά πρότυπα OEM, εξασφαλίζοντας τέλεια εφαρμογή "plug-and-play". Αυτό το ταμπούρο είναι κατασκευασμένο για να αντέχει στις αυστηρές απαιτήσεις των αστικών κύκλων διανομής και της μακρινής εφοδιαστικής.

Συμβατότητα Οχήματος

Αυτό το ταμπούρο φρένων είναι μια λύση άμεσης εφαρμογής για διάφορες πλατφόρμες Mitsubishi Fuso:

Κύρια Μάρκα: Mitsubishi Fuso (Truck & Bus Corporation).

Σειρά Μοντέλων: Σειρά Fuso Canter FE (π.χ., μοντέλα FE71, FE83, FE84, FE85).

Εφαρμογή Άξονα: Πίσω Άξονας (Κίνηση στους Πίσω Τροχούς).

Σύστημα Φρένων: Τυπικά υδραυλικά ή αεροϋδραυλικά συστήματα ταμπούρων.

Συμβατότητα Περιοχής: Χρησιμοποιείται ευρέως σε αγορές της Ασίας, της Αυστραλίας, της Ευρώπης και της Μέσης Ανατολής.

Τεχνικές Προδιαγραφές

Οι ακριβείς τεχνικές διαστάσεις είναι απαραίτητες για το τεχνικό SEO και τις αποφάσεις προμήθειας πελατών:

Διασταύρωση & Αντικατάσταση

Εξασφαλίστε την ακρίβεια εφαρμογής διασταυρώνοντας με αυτούς τους αριθμούς της βιομηχανίας:

Mitsubishi Fuso: MK321338 / MK-321338 

Αντικατάσταση: MC895577 / MC894848 (Συνήθως σχετίζεται με παρόμοιες παραλλαγές Canter)

Αναφορά Aftermarket: Διάφοροι ειδικοί ανταλλακτικών φορτηγών Ιαπωνίας (π.χ., TRW Commercial, Brembo Aftermarket).

Βασικά Οφέλη

Ενισχυμένη Απαγωγή Θερμότητας: Το εξειδικευμένο κράμα σιδήρου υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα επιτρέπει ταχεία μεταφορά ενέργειας, διατηρώντας την επιφάνεια πέδησης ψυχρή ακόμη και σε συνθήκες κατηφόρας με βαρύ φορτίο.

Δυναμική Εξισορρόπηση Ακριβείας: Κάθε ταμπούρο MK321338 είναι εργοστασιακά εξισορροπημένο για την εξάλειψη κραδασμών σε υψηλές ταχύτητες, προστατεύοντας τα ρουλεμάν τροχών και τις τσιμούχες από πρόωρη φθορά.

Εφαρμογή Προτύπου OEM: CNC-στρατσαρισμένο για να ταιριάζει με τις ανοχές του αρχικού εξοπλισμού, εξασφαλίζοντας άμεση ευθυγράμμιση τριβής με νέα τακάκια φρένων.

Δομική Ανθεκτικότητα: Σχεδιασμένο με ενισχυμένη φλάντζα για τη διατήρηση τέλειας κυκλικότητας υπό ακραία μηχανική πίεση και υψηλές θερμοκρασίες.

Αντιδιαβρωτικό Φινίρισμα: (Προαιρετικό) Επεξεργασμένο με προστατευτική επίστρωση για την αποφυγή οξείδωσης κατά τη θαλάσσια μεταφορά και την αποθήκευση σε αποθήκη.

Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)

1. Με ποια μοντέλα οχημάτων είναι συμβατό το ταμπούρο φρένων MK321338;

Το ταμπούρο φρένων MK321338 είναι ένα premium ανταλλακτικό αντικατάστασης OEM ειδικά σχεδιασμένο για φορτηγά Mitsubishi Fuso Canter, ιδιαίτερα εντός των σειρών πλαισίου FE και FG. Είναι σχεδιασμένο για να πληροί τα ακριβή πρότυπα διαστάσεων των ιαπωνικών εμπορικών οχημάτων μεσαίου τύπου. Για να διασφαλίσουμε 100% τέλεια εφαρμογή, συνιστούμε να επαληθεύσετε το μοτίβο βιδών 6 οπών του οχήματός σας και τη διάμετρο του πιλότου σε σχέση με τον αρχικό αριθμό εξαρτήματος MK321338 πριν από την εγκατάσταση.

2. Ποια είναι τα οφέλη του γκρι σιδήρου G3000 που χρησιμοποιείται στο MK321338;

Τα ταμπούρα μας MK321338 κατασκευάζονται από γκρι χυτοσίδηρο υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα βαθμού G3000. Αυτό το υλικό είναι το σημείο αναφοράς της βιομηχανίας για θερμική σταθερότητα. Για φορτηγά διανομής που λειτουργούν συχνά σε αστική κίνηση "σταμάτα-ξεκίνα", ο σίδηρος G3000 επιτρέπει στο ταμπούρο να διαχέει γρήγορα τη θερμότητα. Αυτό αποτρέπει το φρενάρισμα λόγω θερμότητας και μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο "θερμικών ρωγμών" (μικρές ρωγμές στην επιφάνεια), εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη διάρκεια ζωής τόσο για το ταμπούρο όσο και για τις επενδύσεις των φρένων.

3. Το ταμπούρο φρένων MK321338 παραδίδεται δυναμικά εξισορροπημένο;

Ναι, κάθε μονάδα MK321338 υποβάλλεται σε δυναμική εξισορρόπηση ακριβείας στο εργοστάσιο. Για φορτηγά Mitsubishi Fuso, ένα μη εξισορροπημένο ταμπούρο μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρούς κραδασμούς στο σασί και "τρεμούλα" κατά το φρενάρισμα. Τα προ-εξισορροπημένα ταμπούρα μας εξασφαλίζουν ομαλή, σταθερή περιστροφή που προστατεύει τα ρουλεμάν των τροχών, τα ελαστικά και τις τσιμούχες του κόμβου από πρόωρη φθορά, μειώνοντας αποτελεσματικά το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO) για τους χειριστές στόλου.

4. Πώς ξέρω πότε να αντικαταστήσω το ταμπούρο φρένων MK321338;

Η ασφάλεια είναι πρωταρχικής σημασίας στην εμπορική εφοδιαστική. Θα πρέπει να ελέγχετε το MK321338 κατά τη διάρκεια κάθε σέρβις των τακακιών φρένων και να το αντικαθιστάτε εάν:

Έχει φτάσει το Όριο Φθοράς: Η εσωτερική διάμετρος υπερβαίνει το όριο Μέγιστης Διαμέτρου (Max Dia) που είναι χυτευμένο στην εξωτερική ζάντα του ταμπούρου.

Παραμόρφωση Επιφάνειας: Εμφανίζετε "παλμική δόνηση πεντάλ", η οποία συνήθως υποδηλώνει ότι το ταμπούρο έχει παραμορφωθεί ή έχει γίνει "εκτός στρογγυλότητας" λόγω ακραίας θερμότητας.

Δομική Ζημιά: Βλέπετε βαθιές αυλακώσεις ή ακτινικές ρωγμές που εκτείνονται στην επιφάνεια τριβής.